TCB - Sociedade de Transportes Coletivos de Brasília em Brasília por Clébio Júnior - ID:819116

DW9 LO-915.

eu gosto desse carrinho.

Claiton Reis
Como diferencia DW9 de DW9 Fly?

Clébio Júnior
O próprio design da carroceia já ajuda a diferenciar. Esse por exemplo é o DW9 Fly, bem diferente do DW9 normal(mesmo modelo do Volare V8, só que esticadão...)

A linha Fly possi lanternas em LED, janelas maiores e os faróis são diferentes também, um modelo feito de ferramental proprio, e não apenas os convencionais elementos circulares. Isso sem contar algumas questões estruturais e de materiais.

Pq a MARCOPOLO que é dona da VOLARE e a constituiu agora como encarroçado há alguns anos atrás não dá nomes decentes aos seus modelos? Pôxa gente, há tantos nomes para serem dados e eu fico me lembrando daqueles nomes exóticos de estrelas e constelações que aquela empresa de Paraíba do Sul/RJ dava a cada um de seus ônibus e cada ônibus tinha um nome diferente e depois que ela foi comprada pela AGUIA BRANCA tudo aquilo acabou! Infelizmente a Salutaris ficará na história com aquela classificação que eles davam aos ônibus.
Fico pensando seria legal um modelo VOLARE como Atlantis,Orion,Star,Princess,Galaxy, sei lá, será que todos esses e muitos outros nomes já estão registrados por alguma indústria mundial mesmo sem ainda serem usados?
Caracas! Essa Marcopolo me decepciona desde 1980 quando lançou o Sanremo II e em 1983 passou a fabricar o Torino com o mesmo visual do então Sanremo II na época não tão vendido, embora Curitiba teve uns 20 modelos desses em articulados e convencionais. O Torino analisando bem, é um modelo de terceira geração de urbanos lançado em 1983 e que se baseou no conceito de ônibus retos implantados em 1971 no modelo Veneza e continuados em 1977 com o Veneza II. É importante dizer que sua maior concorrente CAIO ainda fabricava urbanos com visual antigo e até 1984! Lembro bem disso pois vi e entrei dentro de Gabriela ano 1984 da empresa LUZ de Curitiba e isso que desde 1981 já se fabricava Amélia mas ainda não tão vendidos, pois ele começou a vender prá valer a partir de 1983 coincidindo com o Torino. Até pensoque a LUZ comprou os últimos GABI de liquidação no Brasil!