Viação Planeta 94935 em Ceilândia por Clébio Júnior - ID:541043

Nunca tinha visto Padron Águia sendo padron de fato. Muito interessante! Excelente registro, parabéns!

não seria O371UP? o U nao tinha esse balanço dianteiro enorme... um belo registro

windy silva
Capaz que seja, por via das dúvidas corrigi, valeu.

Clébio Júnior
Este é um ex-Expresso União que fazia transportes de funcionários publicos para as Esplanadas dos Ministérios depois foi remanejados para a Viação Planeta nas linhas urbanas que depois colocou prar fazer transportes de estudantes especiais e tinham 02 destes, quando era Expresso União por sorte um deles era escalado aqui no Gama fazia transportes de funcionários da Esplanadas via ele todos os dias, ai veio o Collor e acabou com tudo.

ATT: José Augusto Gama.

nuss me lembrei da praiana agora!

José Antônio Gama
O fim do fretamento não foi iniciativa do GDF?

Clébio Júnior
Foi iniciativa do GDF,através do Collor,ele dizia que funcionarios publicos sendo transportados para a esplanada por bus fretados,eram marajás,daí ele limou esse serviço e veio o vale transportes e criação de algumas linhas urbanas das cidades satelites para o Plano Piloto.E também nesse mesmo tempo a Expresso União chegou a ter a Empresa Unitur com os 364 que nem chegaram a rodar.

Que espetáculo!! Os modelos de carrocerias e chassis das décadas de 80 e 90 pra mim são os melhores!!

José Antônio Gama
Vi num livro ontem uma foto aérea do Setor Hoteleiro Norte com vários carros de fretamento da União, principalmente O-371. Era capaz deste ônibus aí estar no meio.

Os modelos de carrocerias e chassis das décadas de 80 e 90 pra mim são os melhores!!


Para mim também.

Thamco Padron Águia junto com o Ciferal Padron Alvorada são as duas carrocerias que digo que deram certo em qualquer chassi.

Clébio Júnior
José Antônio Gama
Na minha opinião, uma das maiores burradas do governo COllor! Era um serviço altamente necessário, que pegava o trabalhador no ponto de ônibus mais próximo de sua casa e o levava para o trabalho. Se hoje temos engarrafamentos quilométricos na Esplanada nos horários de hush ou aquela fila de carros estacionados ao longo do COngresso Nacional, muito se deve ao fim do serviço de transporte de servidores públicos, não só para a Esplanada como para as autarquias federais e distritais. Mas ele se elegeu com um falso discurso de "caçador de marajás" e, assim, transformou o Centro de Brasília numa verdadeira zona. Foi ele, aliás, quem cunhou aquela expressão que existe em placas de sinalização pela cidade; ZONA CENTRAL.