Sol Transportes Coletivos 60020 em Brasília por Clébio Júnior - ID:541020

Gostei!

Todas as empresas que entraram no sistema em 1992 iniciaram a operação com articulados Scania S112, Vitória (Sol, Santo Antônio - que virou Viva Brasília e Riacho Grande) e Torino (São José).

Clébio Júnior
Essa empresa não era a que fazia linhas para o P.sul? MARAVILHA

A Sol teve vida curta do sistema de transportes do DF sendo decretada sua falência pouco tempo depois. Na mesma época houve a quebra da Arco que foi vendida aos Canhedo surgindo a Condor e mais recentemente a quebra da Coopatram.

Wendel Hermenegildo Alves
Não me lembro quais eram as linhas dela para o P Sul mas lembro que ela atendia principalmente a QNR. Lembro que eram dela as linhas 332, 385 e 930, entre outras.

Leandro Moura
A Arco quebrou entre 1997 e 1998, daí surgiu a Condor de ônibus básicos (a de zebrinhas existe desde a criação do Transporte de Vizinhança junto com a Lotaxi). A Sol quebrou em 2004 e os seus carros foram incorporados à Satélite, com exceção destes articulados que parece que apodreceram lá em Águas Lindas.

Wendel Hermenegildo Alves
Clébio Júnior
Também tinha as linhas que a Sol fazia no P.sul que era a 383 P.sul rodoviária plano piloto via estrutural e a 903 P.sul esplanada dos Ministérios via estrutural e a Viação Satélite só ficou com os Urbanus s da Sol que eram os mais novos da Empresa alguns foram remanejados para a Viação Cidade Brasília.

ATT: José Augusto Gama.

Consegui a placa do carro.

José Antônio Gama


DEPOIS DA FALENCIA DA SIK AMIGO A SATELITE TAMBEM FICOU COM CAIO VITORIA E ALPHAS AI DEPOIS ELA APOSENTOU OS CAIO VITORIA E ALPHAS

Nossa!!!
Que coisa linda. Fico imaginando o ronco do 113.
Sensacional.

Belo registro

Só uma curiosidade em relação ao comentário do Clébio. Nessa época (1992), as quatro empresas mencionadas (Sol, Santo ANtônio/Viva Brasília, Riacho Grande e São José) entraram no sistema com 30 ônibus, cada uma, sendo três articulados em cada. À exceção da Riacho Grande, as outras empresas numeravam seus articulados de 1 a 3 ( 60011, 60020, 60038, 100013, 100021, 100030, 70017, 70025, 70033) e seus demais ônibus seguiam a nuneração restante até a ordem 30. Já a riacho Grande numerou seus três articulados com as ordens 28, 29 e 30, ficando assim: 200280, 200298 e 200301.

Os 3 desses dessa empresa se encontram em Aguas Lindas de Goiás na garagem da Taguatur,sendo limado pelo tempo.

A SOL pertencia aos IRMAOS MATSUNAGAS antingos donos da viacao Pioneira/Planeta,que fora vendida no final de 1976.Tentaram voltar na atual licitacao,mais a Marfia do DF,nao deixou!

Clebio Junior voce que trabalha na area sabe algo a respeito qual foi a primeira empresa a operar na linha Taguatinga - Gama ...voce tem esta informacao? Ou alguem tem?

Aqui no P. Norte ainda há a famosa antiga garagem da Sol, antes de conhecer empresa não entendia o porque desse nome, por aqui ela e ponto de referência.
Ótimo registro!!

quando era moleque ouvia o ronco deles na esquina e corria pra ver eles passar , rsrsr . bons tempos, andei umas 2 vezes nesses scanias. sdds de ver essas maquinas aqui na ceilândia; :(

Horst Wessel Von Daudt Mohn
Nessa época (1992), as quatro empresas mencionadas (Sol, Santo ANtônio/Viva Brasília, Riacho Grande e São José) entraram no sistema com 30 ônibus, cada uma, sendo três articulados em cada.
Por acaso teria Alvorada articulado dentre eles? Nunca me saiu da cabeça a cena de um passando ao longe, então seria o primeiro articulado que vi na vida, mas foi no início de 1992. Apesar de ficar atento não vi mais esse carro enquanto estive aí.

excelente registro !