Trans Brasil > TCB - Transporte Coletivo Brasil 7017 em Vitória da Conquista por Cleber Bus - ID:2010698

Interessante a linha Cleber, agora fica a duvida se ele chega até Foz mesmo.
Showww!!!

A linha é Natal/São Paulo

Marco A. Bornatoviski
Eu tmb achei esquisito.
apesar q dessa empresa pode se esperaR qualquer coisa.
A minha esposa até riu, na hora q viu essa linha, será q esses cara aguenta? rsrs
E na hora q els param aqui tirou foi encomenda desse bagageiro.
Tirou uma casa, Jogo de quarto, e cama e fogão.
Pela TB esta aprovado.
Bagaeiro fila da mãe esse. rsrsrs

Rafael Castro Fontenele
são Paulo era Via

Cleber Bus
Tirou uma casa, Jogo de quarto, e cama e fogão.

hahahahaha
Boa ... bom, pelo que me lembre nunca vi registros de TB em Foz.
Como vc disse, esquisito, mas dela pode se esperar tudo.
Abraço!

Marco A. Bornatoviski
O letreiro desse povo é tudo doido.
eu já vi Osasco X Natal ou São Paulo X Jequié.

Cleber Bus
Vamos lá, esplicando a linha do krro:

No itinerário: 09-9085-00 - Fortaleza/Foz do Iguaçu
Na realidade: Natal/São Paulo via João Pessoa, Recife, Caruaru, Maceió, Arapiraca, Aracaju, Salvador, Feira de Santana, Cruz das Almas, Santo Antônio, Presidente Tancredo Neves, Gandu, Travessão, Itamarati, Ubaitaba, Ubatã, B. do Rocha, Ipiau, Itaúna, Jequié, Manoel Vitorino, Poções, Planalto, Vitória da Conquista, Cândido Sales, Div. Alegre, Medina, Itaobim, Padre Paraíso, Catuji, Mucuri, Teófilo Otoni, Itambacuri, Campanari, Frei Inocêncio, Governador Valadares, Ipatinga, Coronel Fabriciano, Nova Era, João Monlevade, Belo Horizonte, Oliveira, Perdões, Três Corações, São Gonçalo, Pouso Alegre, Camanducaia, Extrema, Atibaia e Osasco

Ops, é eXplicando

De uns tempos pra cá a TCB ta pondo de tudo. rs

Rafael Castro Fontenele
Parabéns pela descrição dessa maravilhosa linha e que não é diferente dos longos roteiros e cidades atendidas por várias linhas atendidas pelas empresas cadastradas na ANTT com autorização judicial como é o caso da Grande Brasília, TB e outras empresas do País. Certamente muitas das linhas são operadas parcialmente pelos ônibus uma vez que existem muitos casos em que os passageiros trocam de ônibus (como se fosse uma integração existente no serviço urbano de algumas cidades) sem pagar nova passagem. Tal modelo antigamente era muito comum nas empresas rodoviárias e hj pessoas ficam surpresas quando vêem fotos de ônibus antigos de motor dianteiro anos 60 e 70 com letreiro de linha Salvador-Rio por exemplo.É que naquela época numa mesma linha existiam até 3 ônibus diferentes que faziam o roteiro, cada qual fazendo o seu itinerário dentro da mesma linha que oficialmente em todos seria Salvador-Rio por exemplo.
Penso que o sistema federal poderia criar linhas mais curtas e N opções para todos os Estados mesmo existissem partidas 3 vezes por semana em alguns roteiros menos procurados, porém o que a ANTT quer é enxugar cada vez mais o sistema e dividir o País em 18 áreas e 60 lotes e ainda bem que o tempo está passando rápido e esse governo não terá mais condições de fazer uma licitação nesse precário modelo desenvolvido pela ANTT e mesmo não dá mais tempo de emexer numsistema com toda essa complexidade com a Copa às portas!

Cleber Bus
Tirou uma casa
Casa eu nunca vi não, mas já vi uma moto encaixotada em um Expresso São Luiz na linha Alta Floresta x Recife!

Cleber Bus
Era a mudança do cara da agência,que se mudou de Salvador pra Conquista!rsrsrsE na hora q els param aqui tirou foi encomenda desse bagageiro.
Tirou uma casa, Jogo de quarto, e cama e fogão.