Viação Esmeralda Transportes 206 em São Paulo por Douglas Paternezi - ID:4382581

Acredite ou não, a Esmeralda tem TAR - Termo de Autorização de Serviços Regulares vigente e LOP(Licença Operacional) das seguintes linhas:

MARILIA(SP) - RIO DE JANEIRO(RJ) VIA SP 065 E BR 116

CAMPINA DA LAGOA(PR) - SAO PAULO(SP)

CAMPINA DA LAGOA(PR) - SAO PAULO(SP) VIA CAMPO MOURÃO

CAMPINA DA LAGOA(PR) - SAO PAULO(SP) VIA ASSIS

MARINGA(PR) - GUARULHOS(SP)

E tinha a liminar/linha incrivel:
MARINGÁ-PR x APARECIDA-SP via FOZ DO IGUAÇU-PR, hehehe
http://www.onibusbrasil.com/foto/3026378/

Já fotografei carros dela em Taubaté-SP

Essa Esmeralda é doida rsrsrs

Flávio Eduardo
Vagner Valani
Fernando Nishimura de Aragão
Agradeço a visita de todos.

Vagner Valani
Aí é linha antiga, essas que eu citei são as linhas OFICIAIS dela, agora resta saber com que frota ela vai rodar né kkk

Flávio Eduardo Poderia ser a Levare .

Wendel Cerutti
Não seria má idéia não... hehehe

Flávio Eduardo
Wendel Cerutti
Transacacia que está rodando , na Campina da Lagoa x SP , inclusive está recebendo novos carros . A dúvida é ser vão realizar todas as rotas de ponta a ponta e de forma regularizada , pq agora podem explorar a linha , só que ainda insistem em vender trechos não autorizados que dá brecha pra denúncia . Não consigo entender como liberam linha para uma empresa q não tem frota .

Osmar Cordeiro
Agora vai ter que fazer a linha de ponta a ponta, ou core o risco de ter a LOP da linha e o TAR da empresa cassados

Flávio Eduardo
Com certeza Flávio , a oportunidade de ouro está aí , apesar q sou contra essas Lops para empresa q não tem frota , no caso a Transacacia que tem o capital que deveria ter a linha . Como vc mesmo disse tem q rodar certinho , pq não adianta começar do meio e ainda fazer o trecho com seção que não pode pq a fiscalização vai bater em cima . Não adianta colocar videozinho no facebook pra sensibilizar algo que está errado .

Osmar Cordeiro
Entao a Garcia/BrasilSul chutou a Levare mas nao adiantou muito ?

Wendel Cerutti
Não sei te dizer a Levare vendendo veículos e deixando de operar o trecho é pq algo aconteceu , talvez quiseram fixar só em SP e pisaram no freio em relação a expansão . A Esmeralda conseguindo autorização a Levare poderia continuar operando se tivesse a parceria , o problema que pode ter tido algum problema entre eles mesmo . Vale ressaltar que por exemplo a linha Maringá x Aparecida que a Esmeralda/Levare operava quem entrou na justiça pra derrubar foi Guerino e Pluma , então é muito interesse por de trás desses acontecimentos .

É aquela história Osmar Cordeiro, comer o filé todo mundo quer, agora roer o osso...

Marcio V Boas
Com certeza Marcio , até eu quero comprar 2 ônibus e entrar numa Rio x SP da vida .

De preferência Osmar Cordeiro, no serviço leito e em seções que atendam o meu.... quer dizer o perfil do meu passageiro.