Empresa de Ônibus Nossa Senhora da Penha 59003 em Curitiba por Leonardo Guedes de Sá - ID:7092486

ou até mesmo RJ X Curitiba

Provavelmente irão sim, são 16 LD's Semi-Leito e 6 DD's Semi-Leito e Leito Cama

Tempo de entrega e pós venda amigo..

Creio que na questão tempo de entrega Busscar e Comil ganham pois eles não recebem tantos pedidos como a Marcopolo...

Negativo. Busscar não tem capacidade de entregar 22 carros de uma vez, como a Marcopolo, pode ver que os pedidos da Busscar são poucas unidades. Um dos motivos que fez a empresa desistir da Busscar foi isso.

As coisas já estao mudando, tanto que Busscar pegou um pedido de 40 onibus para a Tamben do Chile, 15 para a Borborema, 14 para a Progresso, 8 para Eucatur. A negociação que fala mais alto e a Marcopolio poe o preço là embaixo para não dar espaço para a concorrência...

Vejo muito falarem que a Marcopolo é a mais ágil na entrega do produto ao cliente e a Comil e Busscar não atendem pedidos muito grande em um tempo curto..

O problema da Comil e Busscar, é justamente a quantidade de fabricação/dia.. A Marcopolo atrasa um, porém entrega tudo de uma vez..

Marcopolio entrega tudo de uma vez, mas cheio de problemas a serem corrigidos no pos-venda.... Melhor esperar um pouco mais pela entrega(Comil e BUsscar) e vir com qualidade.

Mas ai tem um porém.. Pós Venda da Comil e Busscar não são tão eficientes quanto da Marcopolo infelzimente, amo a Busscar, mas é um fato..

E por acaso, algum de vcs tem o relatório de como funciona o Pós Venda da Busscar atual? Porque não adianta, falar do Pós Venda da mesma, sendo que tá sendo administrada por novos gestores e isso obviamente deverá influenciar, nesse quesito tbm. Comparar Pós Venda da Busscar antiga, é dar tiro no pé. Ah não ser, que eles resolveram manter, toda essa parte, como antigamente.