Urbi Mobilidade Urbana 335967 em Samambaia por Rodrigo Barbosa - ID:7260210

Uai, e desde quando fidelidade é qualidade de cliente? Quem vende é que tem obrigação de segurar o cliente, com qualidade, preço e etc.
O que valorizo nessa compra, é apenas o fato de terem trazido suspensão à ar!

Infelizmente porque vem Marcopolo Torino? Qual a diferença?

Não tem motor traseiro, não tem piso baixo, não tem ar-condicionado, não tem conforto... Não tem nada de bom.

Vem aquele elevador ridículo, barulhento, que fica batendo a viagem inteira.

Pouco importa se é Caio, Marcopolo ou qualquer outra encarroçadora. A configuração quem faz é o comprador. E vem porcaria mais uma vez. Não tem nada de bom nessa compra.

Pessoal tá se esquecendo dos 18.280OT da TCB e os O500U da Pioneira, esses sim realmente serão diferenciados. O restante, além de Torino S, é o OF1721 de sempre...

Suspensão a ar é bacana. Mas não houve evolução nem regressão significativa (ar condicionado, posição do motor, poltronas, tamanho), então dá na mesma, afinal é o mesmo carro e configuração interna de antes...

No mais, tô é surpreso que estão comprando carro para rodar 4 anos, então meio que não adiantaria esperar grande coisa mesmo...

Pelo que percebi o pessoal questiona por ser tipo, pô torino S (de novo). 10 anos atrás tinhamos diversos tipos de ônibus e hj não mais. Pessoalmente, eu sempre andei mais de apaches, alphas, vips e sveltos ( que eram a grande maioria do carros da planeta e pioneira na ceilandia) e sempre achei massa esses modelos Caio

Concordo. Os vips da São José são horríveis, quentes, vivem com cheiro de queimado e as lâmpadas não iluminam direito. Mas acho que a pintura não colabora muito também