Transpen Transporte Coletivo e Encomendas 23000 em Curitiba por Paulo Roberto Chulis - ID:243814

que coisa mais linda esse B58,maravilhoso,espetácular,enlouqueçedor
linda foto
parabéns pelo registro.

Esse é o chassi n° 1 fabricado no Brasil pela Volvo, essa é a segunda carroceria dele, já que a 1ª era marcopolo III. Este onibus está na garagem da Transpen em Curitiba.

Lindo registro do Volvo ainda com rodas raiadas,o que não sei se estou certo,mas ví poucos Volvos com essas rodas,parabéns Equipe Chulisbus!!Abraços!!

Paulo Roberto Chulis
Esse ai João Carlos vai gostar de ver.
Heheh..

É provável que seja mesmo o chassi 300.001, mas este chassi foi fabricado em 1979 junto com o 300.002 que a Graciosa comprou, e agora ele aparece como 1981/1981 e com aquela numeracao na frente, que nao existia na época (chequei nos demais Volvos). Será que depois de rodar o Brasil com ele por quase dois anos para apresentação, a Volvo o faturou como zero para vender para a Joia?

Fabio Carnelosi
nos primeiros anos que me lemmbro, todos os B58 eram de rodas raiadas

Schneider .
Sei lá !!

Paulo Roberto Chulis
Ah tá! ehehe

Schneider .
Blz,por isso eu comentei sobre o fato de eu não lembrar!!!Obrigado pela informação,porque com certeza foram vários,já que esses modelos foram muito bem vendidos e,consequentemente mesmo sendo apenas os primeiros vieram vários com essas rodas,valeu pela atenção!!Abraços!!

Fabio Carnelosi
Pelo menos até 1988, que são os Volvos da série 38xx da Princesa dos Campos, que tenho fotos, as rodas eram raiadas. Em 1989 pelo menos os B10M já mudaram para roda disco.

Show seu chulis... http://afdexpress.blogspot.com

Obrigado seu Alicio$

Que carrão, muito bem conservado.