Expreso Internacional Ormeño em por Carlos Sobarzo - ID:1080842
Santiago de Chile, Ruta Santiago de Chile x Lima Perú
37 comentários
- Christian 09/06/2012 11:39
Lima x Santiago x Buenos Aires x RIO ????????????????????
Christian 09/06/2012 11:39Será que teremos a RIO x Lima ????
Maicon 09/06/2012 11:54QUE MARAVILHA!
Everton 09/06/2012 12:56Não creio que este Rio seja de Rio de Janeiro.
Christian 09/06/2012 21:44Everton Preto
Na São Paulo x Lima, ouvi dizer que a Ormeño queria seguir até o Rio de Janeiro/RJ, mas ainda como o setor de cargas dela ainda não pode operar entre Brasil-Peru, ela continua até São Paulo, mas disseram que ela estaria ou já tem uma parceria com a 1001... mas não tenho esta confirmação nas vendas pela 1001 no RIO das passagens da Ormeño RIO x Lima sendo RIO x SP (1001)...Everton 10/06/2012 00:48Christian Teixeira de Sousa
Legal. mais legal seria se ela viesse com um ônibus como o da foto. Mas só vem com Campione HD pro Brasil.
Claudio 11/06/2012 01:50belo carro!só meio exotico
Gean 26/06/2012 23:28De onde é essa fabricante Neoplan???
Carlos 27/06/2012 01:06é da Alemania
Gean 27/06/2012 02:15Rapazes, essa empresa deve ser podre de rica pra operar linhas de 5000 a 9000km de extensão e ainda ter dinheiro pra trazer onibus de fora. É muita bala na agulha!!
Alexandre 27/06/2012 02:32Gean Teixeira de Souza
em compensacao todo mes devem fazer o motor de um bus ne pq rapidim da 1 milhao de kms rodados ehehehRobyson 27/06/2012 08:27Nos anos 90 ela iria operar a linha Lima - Rio de Janeiro via chile mais devido a enorme distancia ela desistio, mas essa linha costa no acordo bilateral Brasil - Peru
Everton 27/06/2012 12:00A taxa de exportação no Perú deve facilitar a entrada desses veículos naquele país. No Brasil custaria mais que o dobro...
Gean 27/06/2012 13:03Robyson Garcia
Pô, também pudera, parceiro!! Porque ela ainda passaria pelo Chile se pode seguir direto pelo Centro-Oeste e o Estado de Rondonia que é justamente o caminho mais rapido??? Até eu não aceitaria fazer essa linha, e ainda mais que a Pluma iria encasquetar!!Markson _ 27/06/2012 13:06Será que é Rio de Janeiro mesmo? Se for... veremos essa máquina aqui. Detalhe, ele tem mais de 14m, o que não sei se é permitido por aqui. Talvez por esses e outros motivos, ela só mande ônibus brasileiros pra cá. Também se estraga, a escassez de peças pra esse tipo de carro aqui no Brasil, iria atrapalhar e muito a viagem.
Gean 27/06/2012 13:09Será que qualquer dia desses teremos uma São Paulo x Quito (Equador)??? Essa seria ainda mais extensa!!
Kelvin 27/06/2012 13:11Nada,Rio a capital do Panamá,kkkkk.
Everton 28/06/2012 00:11Markson _ Antonio
A lei dos 14 metros eu creio não vale para ônibus de outros países que entram no Brasil. Na década de 80 a Chilebus entrava no Brasil com Neoplan tipo esse da foto. Mas esse modelo da foto dificilmente vai operaria linha pro Brasil.
Vagner 28/06/2012 00:14Busão chocante da Ormeño. Quando fui em B. Aires, só veio JB400P 8x2, gostaria que tivesse aparecido desses ou outros modelos da Neoplan dela, mas tá valendo.
Lindo e Excelente registro amigo!!! SHOCK
Abraço
http://www.onibusbrasil.com/vagnervalani/mural/Rafaell 28/06/2012 00:15Markson _ Antonio
Everton Preto
Esse realmente é looongo!!! Deve caber o equivalente aos articulados rodoviários que rodaram no Brasil!Felipe 28/06/2012 00:19interessante
Rafaell 28/06/2012 00:26Robyson Garcia
Gean Teixeira de Souza
Porque ela ainda passaria pelo Chile se pode seguir direto pelo Centro-Oeste e o Estado de Rondonia que é justamente o caminho mais rapido???
É aquela... a Transoceânica é uma rodovia bem recente. Até poucos anos atrás, se a Ormeño quisesse fazer a linha pelo Norte, teria que usar cabritos, e passar por Cruzeiro do Sul-AC. Aí o bicho iria pegar!! heheGean 28/06/2012 01:39Rafaell Rocha Guimarães
Então tá explicado, parceiro!! Valeuuuuuuuuuuu!!Rafaell 28/06/2012 11:04Gean Teixeira de Souza
De nada!! rsrs
A transoceânica é uma das pouquíssimas rodovias asfaltadas da região acreana/peruana. Todo o outro resto é atoleiro, balsa e pinguela!!Gean 28/06/2012 13:00Só falta o Brasil, Guiana, Guiana Francesa e o Suriname fazerem uma ligação rodoviária também. Quem sabe em pouco tempo não teríamos as linhas "Boa Vista x Georgetown", "Belém x Caiena" e "Macapá x Paramaribo"???
Rafaell 28/06/2012 23:48Gean Teixeira de Souza
É verdade... a região norte carece de rodovias, ein...
Também rolaria a linha Porto Alegre x Caracas!!!
Só não existe porque tem a BR-319 no meio do caminho... 500km de muitos buracos e pontes quebradas, e 800km sem contato NENHUM com seres humanos! lolGean 29/06/2012 00:14Rafaell Rocha Guimarães
Acho que não rolaria a PA x Caracas porque a Eucatur certamente faria o povo pagar duas passagens (PA x Manaus / Manaus x Caracas)!!Markson _ 29/06/2012 00:16Mas será que ia dar dinheiro, linhas como essas? :P
Rafaell 29/06/2012 10:57Gean Teixeira de Souza
Ah... desde que emitissem um bilhete só, já serviria, não acha??
Esses dias atrás comprei uma passagem pela Satélite Norte no trecho Goiânia x Caxias. Você acredita que tive que pagar três passagens?? E nem vou fazer baldeação: O ônibus é um só. Vai se entender né...
Markson _ Antonio
Mas será que ia dar dinheiro, linhas como essas? :P
Sei lá! kkkkk
Até o dia que fizeram a reportagem da linha São Paulo x Lima, a linha não tava dando lucro!! Não sei hoje...Leone 02/07/2012 15:15rio?
Bruno 02/07/2012 15:41a linha ta descrita abaixo da foto. Santiago x Lima
belissimo onibus...Leandro 17/03/2013 13:24falando em Caracas, a Eucatur opera Manaus x Caracas, ou é Boa Vista x Caracas ?????
E que trem sobre rodas é esse? rsrsrGean 18/03/2013 16:21Leandro Carneiro
A Eucatur opera Manaus x Caracas e tem secao em Boa Vista, parceiro.Leandro 18/03/2013 22:11Gean Teixeira de Souza
opa vlw pela info...rsrsrsRicardo Elison 14/01/2015 05:5715 metros???
Rafaell 14/01/2015 09:07Gean Teixeira de Souza
A Eucatur opera Manaus x Caracas
Hehe.. eu nem sabia disso! Outra linha internacional!David 02/02/2016 18:56Agora a Ormeño também sai do Rio com destino a Lima.
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A foto exibe a foto de um ônibus que se encontra na identidade visual da empresa Expreso Internacional Ormeño. A carroceria deste ônibus é do modelo Jetliner, fabricada pela encarroçadora Neoplan. O modelo do chassi não foi informado pelo autor na ficha técnica. Caso você consiga identificá-lo e possa ajudar, por favor, deixe um comentário na foto sugerindo a complementação das informações. A fotografia foi publicada por Carlos Sobarzo, em 09/06/2012 e consta como tendo sido registrada em 30/12/2005. A localidade onde a foto foi registrada não foi informada.
Referência Bibliográfica
SOBARZO, C. Expreso Internacional Ormeño em por Carlos Sobarzo - ID:1080842. Ônibus Brasil, 2012. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/carlossobarzo/1080842> Acesso em: 26 ago 2025. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Expreso Internacional Ormeño Peru
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- XXX0000
- Carroceria:
-
NeoplanJetliner
- Chassi:
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- Local:
-
<< Sem localização >>
- Data:
- 30/12/2005 11:52:35
- Autor:
- Carlos Sobarzo
- Publicação:
- 09/06/2012 11:34
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