Expreso Internacional Ormeño em por Carlos Sobarzo - ID:1080842
Santiago de Chile, Ruta Santiago de Chile x Lima Perú
37 comentários
- Christian 09/06/2012 11:39
Lima x Santiago x Buenos Aires x RIO ????????????????????
- Christian 09/06/2012 11:39
Será que teremos a RIO x Lima ????
- Maicon 09/06/2012 11:54
QUE MARAVILHA!
- Everton 09/06/2012 12:56
Não creio que este Rio seja de Rio de Janeiro.
- Christian 09/06/2012 21:44
Everton Preto
Na São Paulo x Lima, ouvi dizer que a Ormeño queria seguir até o Rio de Janeiro/RJ, mas ainda como o setor de cargas dela ainda não pode operar entre Brasil-Peru, ela continua até São Paulo, mas disseram que ela estaria ou já tem uma parceria com a 1001... mas não tenho esta confirmação nas vendas pela 1001 no RIO das passagens da Ormeño RIO x Lima sendo RIO x SP (1001)... - Everton 10/06/2012 00:48
Christian Teixeira de Sousa
Legal. mais legal seria se ela viesse com um ônibus como o da foto. Mas só vem com Campione HD pro Brasil.
- Claudio 11/06/2012 01:50
belo carro!só meio exotico
- Gean 26/06/2012 23:28
De onde é essa fabricante Neoplan???
- Carlos 27/06/2012 01:06
é da Alemania
- Gean 27/06/2012 02:15
Rapazes, essa empresa deve ser podre de rica pra operar linhas de 5000 a 9000km de extensão e ainda ter dinheiro pra trazer onibus de fora. É muita bala na agulha!!
- Alexandre 27/06/2012 02:32
Gean Teixeira de Souza
em compensacao todo mes devem fazer o motor de um bus ne pq rapidim da 1 milhao de kms rodados eheheh - Robyson 27/06/2012 08:27
Nos anos 90 ela iria operar a linha Lima - Rio de Janeiro via chile mais devido a enorme distancia ela desistio, mas essa linha costa no acordo bilateral Brasil - Peru
- Everton 27/06/2012 12:00
A taxa de exportação no Perú deve facilitar a entrada desses veículos naquele país. No Brasil custaria mais que o dobro...
- Gean 27/06/2012 13:03
Robyson Garcia
Pô, também pudera, parceiro!! Porque ela ainda passaria pelo Chile se pode seguir direto pelo Centro-Oeste e o Estado de Rondonia que é justamente o caminho mais rapido??? Até eu não aceitaria fazer essa linha, e ainda mais que a Pluma iria encasquetar!! - Markson _ 27/06/2012 13:06
Será que é Rio de Janeiro mesmo? Se for... veremos essa máquina aqui. Detalhe, ele tem mais de 14m, o que não sei se é permitido por aqui. Talvez por esses e outros motivos, ela só mande ônibus brasileiros pra cá. Também se estraga, a escassez de peças pra esse tipo de carro aqui no Brasil, iria atrapalhar e muito a viagem.
- Gean 27/06/2012 13:09
Será que qualquer dia desses teremos uma São Paulo x Quito (Equador)??? Essa seria ainda mais extensa!!
- Kelvin 27/06/2012 13:11
Nada,Rio a capital do Panamá,kkkkk.
- Everton 28/06/2012 00:11
Markson _ Antonio
A lei dos 14 metros eu creio não vale para ônibus de outros países que entram no Brasil. Na década de 80 a Chilebus entrava no Brasil com Neoplan tipo esse da foto. Mas esse modelo da foto dificilmente vai operaria linha pro Brasil.
- Vagner 28/06/2012 00:14
Busão chocante da Ormeño. Quando fui em B. Aires, só veio JB400P 8x2, gostaria que tivesse aparecido desses ou outros modelos da Neoplan dela, mas tá valendo.
Lindo e Excelente registro amigo!!! SHOCK
Abraço
http://www.onibusbrasil.com/vagnervalani/mural/ - Rafaell 28/06/2012 00:15
Markson _ Antonio
Everton Preto
Esse realmente é looongo!!! Deve caber o equivalente aos articulados rodoviários que rodaram no Brasil! - Felipe 28/06/2012 00:19
interessante
- Rafaell 28/06/2012 00:26
Robyson Garcia
Gean Teixeira de Souza
Porque ela ainda passaria pelo Chile se pode seguir direto pelo Centro-Oeste e o Estado de Rondonia que é justamente o caminho mais rapido???
É aquela... a Transoceânica é uma rodovia bem recente. Até poucos anos atrás, se a Ormeño quisesse fazer a linha pelo Norte, teria que usar cabritos, e passar por Cruzeiro do Sul-AC. Aí o bicho iria pegar!! hehe - Gean 28/06/2012 01:39
Rafaell Rocha Guimarães
Então tá explicado, parceiro!! Valeuuuuuuuuuuu!! - Rafaell 28/06/2012 11:04
Gean Teixeira de Souza
De nada!! rsrs
A transoceânica é uma das pouquíssimas rodovias asfaltadas da região acreana/peruana. Todo o outro resto é atoleiro, balsa e pinguela!! - Gean 28/06/2012 13:00
Só falta o Brasil, Guiana, Guiana Francesa e o Suriname fazerem uma ligação rodoviária também. Quem sabe em pouco tempo não teríamos as linhas "Boa Vista x Georgetown", "Belém x Caiena" e "Macapá x Paramaribo"???
- Rafaell 28/06/2012 23:48
Gean Teixeira de Souza
É verdade... a região norte carece de rodovias, ein...
Também rolaria a linha Porto Alegre x Caracas!!!
Só não existe porque tem a BR-319 no meio do caminho... 500km de muitos buracos e pontes quebradas, e 800km sem contato NENHUM com seres humanos! lol - Gean 29/06/2012 00:14
Rafaell Rocha Guimarães
Acho que não rolaria a PA x Caracas porque a Eucatur certamente faria o povo pagar duas passagens (PA x Manaus / Manaus x Caracas)!! - Markson _ 29/06/2012 00:16
Mas será que ia dar dinheiro, linhas como essas? :P
- Rafaell 29/06/2012 10:57
Gean Teixeira de Souza
Ah... desde que emitissem um bilhete só, já serviria, não acha??
Esses dias atrás comprei uma passagem pela Satélite Norte no trecho Goiânia x Caxias. Você acredita que tive que pagar três passagens?? E nem vou fazer baldeação: O ônibus é um só. Vai se entender né...
Markson _ Antonio
Mas será que ia dar dinheiro, linhas como essas? :P
Sei lá! kkkkk
Até o dia que fizeram a reportagem da linha São Paulo x Lima, a linha não tava dando lucro!! Não sei hoje... - Leone 02/07/2012 15:15
rio?
- Bruno 02/07/2012 15:41
a linha ta descrita abaixo da foto. Santiago x Lima
belissimo onibus... - Leandro 17/03/2013 13:24
falando em Caracas, a Eucatur opera Manaus x Caracas, ou é Boa Vista x Caracas ?????
E que trem sobre rodas é esse? rsrsr - Gean 18/03/2013 16:21
Leandro Carneiro
A Eucatur opera Manaus x Caracas e tem secao em Boa Vista, parceiro. - Leandro 18/03/2013 22:11
Gean Teixeira de Souza
opa vlw pela info...rsrsrs - Ricardo Elison 14/01/2015 05:57
15 metros???
- Rafaell 14/01/2015 09:07
Gean Teixeira de Souza
A Eucatur opera Manaus x Caracas
Hehe.. eu nem sabia disso! Outra linha internacional! - David 02/02/2016 18:56
Agora a Ormeño também sai do Rio com destino a Lima.
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- SONY
- Modelo da Câmera Fotográfica
- DSC-P32
- Tempo de Exposição
- 10/4000
- Modo de Exposição
- Exposição manual
- Programa de Exposição
- Criativo, com base na profundidade
- ISO
- 100
- Abertura (fnumber)
- 56/10
Texto Acessível
A foto exibe a foto de um ônibus que se encontra na identidade visual da empresa Expreso Internacional Ormeño. A carroceria deste ônibus é do modelo Jetliner, fabricada pela encarroçadora Neoplan. O modelo do chassi não foi informado pelo autor na ficha técnica. Caso você consiga identificá-lo e possa ajudar, por favor, deixe um comentário na foto sugerindo a complementação das informações. A fotografia foi publicada por Carlos Sobarzo, em 09/06/2012 e consta como tendo sido registrada em 30/12/2005. A localidade onde a foto foi registrada não foi informada.
Referência Bibliográfica
SOBARZO, C. Expreso Internacional Ormeño em por Carlos Sobarzo - ID:1080842. Ônibus Brasil, 2012. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/carlossobarzo/1080842> Acesso em: 26 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Expreso Internacional Ormeño Peru
- Numeração:
- << Sem prefixo >>
- Placa:
- XXX0000
- Carroceria:
-
NeoplanJetliner
- Chassi:
- << Sem chassi >>
- Local:
-
<< Sem localização >>
- Data:
- 30/12/2005 11:52:35
- Autor:
- Carlos Sobarzo
- Publicação:
- 09/06/2012 11:34