Expreso Internacional Ormeño  na cidade de , por Carlos Sobarzo. ID da foto: 1080842.
Ônibus Particulares Neoplan na cidade de , por Juan Guillermo Pacheco S.. ID da foto: :id.
Sucata e Desmanches Ramos Cholele sn na cidade de , por Juan Donoso. ID da foto: :id.
Sucata e Desmanches 4 na cidade de , por Juan Guillermo Pacheco S.. ID da foto: :id.
Expreso Internacional Ormeño 1209 na cidade de , por Juan Guillermo Pacheco S.. ID da foto: :id.
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Expreso Internacional Ormeño em por Carlos Sobarzo - ID:1080842

Santiago de Chile, Ruta Santiago de Chile x Lima Perú

37 comentários

  • Christian 09/06/2012 11:39

    Lima x Santiago x Buenos Aires x RIO ????????????????????

  • Christian 09/06/2012 11:39

    Será que teremos a RIO x Lima ????

  • Maicon 09/06/2012 11:54

    QUE MARAVILHA!

  • Everton 09/06/2012 12:56

    Não creio que este Rio seja de Rio de Janeiro.

  • Christian 09/06/2012 21:44

    Everton Preto
    Na São Paulo x Lima, ouvi dizer que a Ormeño queria seguir até o Rio de Janeiro/RJ, mas ainda como o setor de cargas dela ainda não pode operar entre Brasil-Peru, ela continua até São Paulo, mas disseram que ela estaria ou já tem uma parceria com a 1001... mas não tenho esta confirmação nas vendas pela 1001 no RIO das passagens da Ormeño RIO x Lima sendo RIO x SP (1001)...

  • Everton 10/06/2012 00:48

    Christian Teixeira de Sousa
    Legal. mais legal seria se ela viesse com um ônibus como o da foto. Mas só vem com Campione HD pro Brasil.

  • Claudio 11/06/2012 01:50

    belo carro!só meio exotico

  • Gean 26/06/2012 23:28

    De onde é essa fabricante Neoplan???

  • Carlos 27/06/2012 01:06

    é da Alemania

  • Gean 27/06/2012 02:15

    Rapazes, essa empresa deve ser podre de rica pra operar linhas de 5000 a 9000km de extensão e ainda ter dinheiro pra trazer onibus de fora. É muita bala na agulha!!

  • Alexandre 27/06/2012 02:32

    Gean Teixeira de Souza

    em compensacao todo mes devem fazer o motor de um bus ne pq rapidim da 1 milhao de kms rodados eheheh

  • Robyson 27/06/2012 08:27

    Nos anos 90 ela iria operar a linha Lima - Rio de Janeiro via chile mais devido a enorme distancia ela desistio, mas essa linha costa no acordo bilateral Brasil - Peru

  • Everton 27/06/2012 12:00

    A taxa de exportação no Perú deve facilitar a entrada desses veículos naquele país. No Brasil custaria mais que o dobro...

  • Gean 27/06/2012 13:03

    Robyson Garcia
    Pô, também pudera, parceiro!! Porque ela ainda passaria pelo Chile se pode seguir direto pelo Centro-Oeste e o Estado de Rondonia que é justamente o caminho mais rapido??? Até eu não aceitaria fazer essa linha, e ainda mais que a Pluma iria encasquetar!!

  • Markson _ 27/06/2012 13:06

    Será que é Rio de Janeiro mesmo? Se for... veremos essa máquina aqui. Detalhe, ele tem mais de 14m, o que não sei se é permitido por aqui. Talvez por esses e outros motivos, ela só mande ônibus brasileiros pra cá. Também se estraga, a escassez de peças pra esse tipo de carro aqui no Brasil, iria atrapalhar e muito a viagem.

  • Gean 27/06/2012 13:09

    Será que qualquer dia desses teremos uma São Paulo x Quito (Equador)??? Essa seria ainda mais extensa!!

  • Kelvin 27/06/2012 13:11

    Nada,Rio a capital do Panamá,kkkkk.

  • Everton 28/06/2012 00:11

    Markson _ Antonio
    A lei dos 14 metros eu creio não vale para ônibus de outros países que entram no Brasil. Na década de 80 a Chilebus entrava no Brasil com Neoplan tipo esse da foto. Mas esse modelo da foto dificilmente vai operaria linha pro Brasil.

  • Vagner 28/06/2012 00:14

    Busão chocante da Ormeño. Quando fui em B. Aires, só veio JB400P 8x2, gostaria que tivesse aparecido desses ou outros modelos da Neoplan dela, mas tá valendo.
    Lindo e Excelente registro amigo!!! SHOCK
    Abraço

    http://www.onibusbrasil.com/vagnervalani/mural/

  • Rafaell 28/06/2012 00:15

    Markson _ Antonio
    Everton Preto
    Esse realmente é looongo!!! Deve caber o equivalente aos articulados rodoviários que rodaram no Brasil!

  • Felipe 28/06/2012 00:19

    interessante

  • Rafaell 28/06/2012 00:26

    Robyson Garcia
    Gean Teixeira de Souza
    Porque ela ainda passaria pelo Chile se pode seguir direto pelo Centro-Oeste e o Estado de Rondonia que é justamente o caminho mais rapido???
    É aquela... a Transoceânica é uma rodovia bem recente. Até poucos anos atrás, se a Ormeño quisesse fazer a linha pelo Norte, teria que usar cabritos, e passar por Cruzeiro do Sul-AC. Aí o bicho iria pegar!! hehe

  • Gean 28/06/2012 01:39

    Rafaell Rocha Guimarães
    Então tá explicado, parceiro!! Valeuuuuuuuuuuu!!

  • Rafaell 28/06/2012 11:04

    Gean Teixeira de Souza
    De nada!! rsrs
    A transoceânica é uma das pouquíssimas rodovias asfaltadas da região acreana/peruana. Todo o outro resto é atoleiro, balsa e pinguela!!

  • Gean 28/06/2012 13:00

    Só falta o Brasil, Guiana, Guiana Francesa e o Suriname fazerem uma ligação rodoviária também. Quem sabe em pouco tempo não teríamos as linhas "Boa Vista x Georgetown", "Belém x Caiena" e "Macapá x Paramaribo"???

  • Rafaell 28/06/2012 23:48

    Gean Teixeira de Souza
    É verdade... a região norte carece de rodovias, ein...
    Também rolaria a linha Porto Alegre x Caracas!!!
    Só não existe porque tem a BR-319 no meio do caminho... 500km de muitos buracos e pontes quebradas, e 800km sem contato NENHUM com seres humanos! lol

  • Gean 29/06/2012 00:14

    Rafaell Rocha Guimarães
    Acho que não rolaria a PA x Caracas porque a Eucatur certamente faria o povo pagar duas passagens (PA x Manaus / Manaus x Caracas)!!

  • Markson _ 29/06/2012 00:16

    Mas será que ia dar dinheiro, linhas como essas? :P

  • Rafaell 29/06/2012 10:57

    Gean Teixeira de Souza
    Ah... desde que emitissem um bilhete só, já serviria, não acha??
    Esses dias atrás comprei uma passagem pela Satélite Norte no trecho Goiânia x Caxias. Você acredita que tive que pagar três passagens?? E nem vou fazer baldeação: O ônibus é um só. Vai se entender né...

    Markson _ Antonio
    Mas será que ia dar dinheiro, linhas como essas? :P
    Sei lá! kkkkk
    Até o dia que fizeram a reportagem da linha São Paulo x Lima, a linha não tava dando lucro!! Não sei hoje...

  • Leone 02/07/2012 15:15

    rio?

  • Bruno 02/07/2012 15:41

    a linha ta descrita abaixo da foto. Santiago x Lima

    belissimo onibus...

  • Leandro 17/03/2013 13:24

    falando em Caracas, a Eucatur opera Manaus x Caracas, ou é Boa Vista x Caracas ?????

    E que trem sobre rodas é esse? rsrsr

  • Gean 18/03/2013 16:21

    Leandro Carneiro
    A Eucatur opera Manaus x Caracas e tem secao em Boa Vista, parceiro.

  • Leandro 18/03/2013 22:11

    Gean Teixeira de Souza

    opa vlw pela info...rsrsrs

  • Ricardo Elison 14/01/2015 05:57

    15 metros???

  • Rafaell 14/01/2015 09:07

    Gean Teixeira de Souza
    A Eucatur opera Manaus x Caracas
    Hehe.. eu nem sabia disso! Outra linha internacional!

  • David 02/02/2016 18:56

    Agora a Ormeño também sai do Rio com destino a Lima.

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
SONY
Modelo da Câmera Fotográfica
DSC-P32
Tempo de Exposição
10/4000
Modo de Exposição
Exposição manual
Programa de Exposição
Criativo, com base na profundidade
ISO
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56/10

Texto Acessível

A foto exibe a foto de um ônibus que se encontra na identidade visual da empresa Expreso Internacional Ormeño. A carroceria deste ônibus é do modelo Jetliner, fabricada pela encarroçadora Neoplan. O modelo do chassi não foi informado pelo autor na ficha técnica. Caso você consiga identificá-lo e possa ajudar, por favor, deixe um comentário na foto sugerindo a complementação das informações. A fotografia foi publicada por Carlos Sobarzo, em 09/06/2012 e consta como tendo sido registrada em 30/12/2005. A localidade onde a foto foi registrada não foi informada.

Referência Bibliográfica

SOBARZO, C. Expreso Internacional Ormeño em por Carlos Sobarzo - ID:1080842. Ônibus Brasil, 2012. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/carlossobarzo/1080842> Acesso em: 26 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Expreso Internacional Ormeño Peru
Numeração:
<< Sem prefixo >>
Placa:
XXX0000
Carroceria:
Neoplan
Jetliner
Chassi:
<< Sem chassi >>
Local:
<< Sem localização >>
Data:
30/12/2005 11:52:35
Autor:
Carlos Sobarzo
Publicação:
09/06/2012 11:34