Transbrasiliana Transportes e Turismo FROTA em Goiânia por Carlos Júnior - ID:934071

Show D + ...........

E o momento nostalgia continuaa ... Com certeza hoje, O Sr. Odilon Santos, quando olha essas fotos, ou os pioneiros que outrora trabalharam com ele ... vê hoje, uma frota de LDs e DDs de ultima geração ... só analisam uma coisa. Mais que valeu a pena.

Olha q maravilha,olhar sua galeria!

Eu sequer sabia que a TTT ja teve carros com motores Cummins. Bela foto.

William Schembergue
GILBERTO MARTINS
A TTT cada dia surpreende a gente. Eu nem imaginava Gil que ela tinha B110 sobre INCASEL.

GILBERTO MARTINS
O dia que eu vi fui a loucura. Caraaaaaaaaaaaaacas.

Show o Registro.

Vai ter gente do Tocantins que ficará louco ao ver essa foto hehe, bela postagem.

Clemilton Rodrigues
André Luiz
Hummmm ... Será Andre ?? Hehehe

Sem comentarios!!!

Lindão os Marcopolo II

caraca, shoowzão bacana de mais marcopolo II vale lembra os velhos tempos..., belo registro amigo

Qual o motor desses?

Marcos Sá Carneiro
Allan Nunes
Alexsander Correia
Valeu amigos.

RAIDER LOPES MARTINS
Esta escrito amigo. Cummins RC-210 ae.

show esses marcopolo 2, perdi de clicar um sexta!

Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
Muito lindos... Issa ai devia fazer um baruião nas estradas hein. Parabéns pela foto !

segundo mapeamento feito pelo satelite 3T orbital,esses veiculos se encontram no arcevo pessoal de milton lobo!!!porem estão na garagem de minha memoria!!abraço e parabens a quem cedeu a imagem e a vc carlos por postar ,alguem me disse q vc aparece asssim de epocas em epocas com essas reliquias ou seja aguardamos ansiosos por proximas imagens !!

Eduardo Paniago
Luan Peixoto
Pois é . E mais Luan. Ate hj a Viação Parauna tem dois exemplares idendicos a esse no fundo da Garagem. Tenho fotos deles aqui na minha galeria.

Imaginem escutar esses roncos explendidos.

Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
Só posso dizer, Parabéns...

Guilherme Cassiano
Uma honra meu amigo. Muito obrigado, tenho prazer do que faço.

Um Mega Abraço.

Eh eu vou morrer sem conhecer o ronco de um Cummins !

Mas dizem que lembra os Mafersa, é sério?

Leandro Carneiro
Hehehehehehe. POis é amigo. Um ronco muito sem-graça. Ja o vi em Goiania.

A Viação Parauna tinha o carro 3210, um CAIO Vitoria Reencarroçado sobre RC-210.

Rapaz eu cheguei a viajar num modelo desses e com este motor mas foi pela extinta Itta Turismo. Parabéns pelo belíssimo acervo !!!!!

Roger custodio
Nossa. Serio Roger. Mas Cummins assim ??

mais um belo exemplar da nossa querida transbrasiliana, e olha eu aqui marcando presença nessa galeria maravilhosa, um abraço carlos jr

Alexandre Almeida
Hehehehe. E um prestigio enorme o amigo aqui. Um grande abraço meu caro, estou com saudades.

E mais uma vez, fique a vontade, nossa galeria sempre pra matarmos saudades e claro, compartilharmos nossas novidades, diversidade, conhecimento, ideias, sugestões e uma grande harmonia com todos.,

Um caloroso abraço,

Carlos Junior - Goiânia / Goiás

E por acaso hoje a TTT tem Paradiso 1200 VW 18320 EOT com motor... Cummins! Motor 8.3, semelhante aos dos Marcopolo II.

Nessa mesma época, a Cardealtur, extinta, teve trés iguais a esse com ar e tudo que tinha direito. Bela lembrança...

Cardealtur garagem próxima a pecuaria de Goiânia. Alguém tem fotos dela?

GILBERTO MARTINSTaí uma imagem que procuro até hoje...

Fotão!! É de perder o fôlego!!!

João Soares de Sousa Filho
amigo acho que não, trazeiro só os MBB'S O400 RS, O400 RSD, O500 RS, O500 RSD, SCANIA K113TL, K340 e K380. ATUAIS, E ALGUNS MBB'S ANTIGOS COMO O364 RS

Rapaz, o chassi é o Cummins ULC210. Inclui ae! Abraço!
http://onibusbrasil.com/modelos/chassi/cummins/ulc210/

cummins da decada d 70 eram motor importado v8,nada aver com estes de hoje. tinham ronco igual a um galaxi ou dpdge dart,maverck v8.

Lindo demais meu amigo !!!!

Bela frota!

Achei mais uma..rsrsrs

Adoro essas fotos antigas da TTT !

É um legítimo Cummins, pois vejam que o volante dele é na cor preta, enquanto que o O-355 na época só tinha volante branco, além do mais, a grade do motor do Cummins era mais alta, dando um formato mais quadrado, já a do O-355 era mais retangular.