Nacional Expresso 66306 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:927853
E essa maquina ja pertenceu a Mundi Viagens e Turismo de São Paulo. Entrada de hospedes de Estrada.
23 comentários
- Mateus 22/03/2012 20:58
Lindo, Bem interessante esse JB.
- Carlos 22/03/2022 21:40
Um charme a parte.
Rafael 22/03/2012 21:03Em 2001 viajei no 66303 e no 66305. Há 2 ou 3 anos viajei no 66306. A configuração desses carros é interessante. São 4 irmãos gêmeos (66303 a 66306), e todos ficaram um tempo com a Marapé, depois retornaram para a pintura da Nacional Expresso. Em 2001 apenas o 66304 usava essa pintura, os outros 3 usavam a pintura ainda usada pelos DDs e pelo 16380. No entanto não gosto das poltronas deles: reclinam pouco, desconfortáveis.
- Carlos Eduardo 23/03/2022 18:22
Rafael Rabelo, quando esses 4 carros eram da MUNDI Viagens e Turismo de Campinas SP, eram com 38 lugares semi-leito, as poltronas Busscar coloca os da marcopolo no bolso em qualidade e conforto, na estrutura dos bancos existe uma cremalheira onde algumas empresas diminuam os dentes, para colocar mais poltronas, ai infelizmente fica desconfortável, porém esses carros originais no tempo da MUNDI, era top o melhor conforto da época.
Gustavo César 22/03/2012 22:21Belissimo ! Um luxo total
Marcos 22/03/2012 22:42Belo registro
Emerson Matias 22/03/2012 22:45Também acho um show portas no meio. Lembro-me de um modelo da Vale doPiranga.
Carlos 23/03/2012 07:23Mateus Cesário
Rafael Rabelo
Estranho isso, por que no B10M o espaço interno é maior que qualquer outro concorrente. Ja viajei num rasante como esse e foi notorio o espaçamento deles.
O mais interessante que no hall de entrada, esquenta-se muito em razao do motor dele ser centralizado e a porta rente ao motor. Nas carrocerias da MArcopolo, especialmente nos Viaggios, nota-se que mesmo que o Ar Condicionado ligado ainda nao supri o ambiente climatizado.Carlos 23/03/2012 07:24Gustavo César A. e Silva
Marcos Sá Carneiro
Emerson Matias de Oliveira Santos
A porta no meio quebra o clima convencional dos onibus, dando um ar de sofisticação. A entrada no meio do Onibus distribui melhor os passageiros, especialmente no embarque / desembarque, especialmente numa eventual emergencia para que tenha evacuação rapida do mesmo.Rafael 23/03/2012 07:54Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
Problema deles não chega a ser espaçamento para as pernas, mas o modelo das poltronas. Em 2001 estavam muito "chiquetosos" por dentro, com detalhes em madeira nas laterais, mesinhas atrás das poltronas, espelho no fundo do salão, películas nos vidros. Fotos do 66303 naquela época: http://www.onibusbrasil.com/rafaelrabelo/72153/ e http://www.onibusbrasil.com/rafaelrabelo/72152/Wellington 23/03/2012 16:22Show d bola
Danilo 23/03/2012 19:06E incrivel a Nacional Expresso só trabalha com maquinas ou e Volvo ou Scania.
Carlos 23/03/2012 19:38Rafael Rabelo
Hehhehe. Gostei do comparativo meu amigo. Obrigado pela informação !!Carlos 23/03/2012 20:08Wellington Azevedo
Danilo Matheus Gonçalves Da Silva
Empresa de pesos pesados.Magno 25/03/2012 17:05gostei do ar condicionado atras, igual os antigos onibus.
Almir 13/04/2012 23:08Show de JB, linda a foto Carlos!
http://onibusdogranderecife.flogme.com.br/João Paulo 16/05/2012 14:56sou fascinado por carros com porta no meio hoje e muito raro isso
Carlos 24/05/2012 22:56Magno dos Santos Barbosa
Almir Correia
João Paulo Peterson de Santana
Simples, porem .... Classico !!!Edmilson 23/03/2022 15:52SAUDADES DA NACIONAL EXPRESSO!!!! A PINTURA CHAMAVA MUITO ATENÇÃO, PRINCIPALMENTE DOS LEITO! AGORA ESSA RODEROTAS PINTURA MUITO FEIA...
Carlos Eduardo 23/03/2022 18:33Eu tive o prazer de manobrar alguns desses de madrugada na garagem da URCA, quando eu tinha apenas 10 anos de idade, era top ver esse carro, e seus outros 6 irmãos gêmeos zerados na garagem da MUNDI, esses carros era os melhores carros de Campinas SP, a Viação Caprioli perdeu muitos serviços para a MUNDI Viagens e Turismo, por causa desses carros, que saudade da antiga MUNDI de Campinas SP.
Carlos Eduardo 23/03/2022 18:35Lucas 26/03/2022 00:22Muita Nostalgia Carlos, isso foi em 2012 mesmo?
- Carlos 26/03/2022 07:53
Sim, pelo Exif da Foto.
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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- EASTMAN KODAK COMPANY
- Modelo da Câmera Fotográfica
- KODAK EASYSHARE C180 Digital Camera
- Tempo de Exposição
- 4000/10000
- Programa de Exposição
- Normal
- ISO
- 80
- Valor da Velocidade do Obturador
- 796/100
- Valor de Abertura
- 630/100
- Valor Máximo de Abertura
- 440/100
- Abertura (fnumber)
- 89/10
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 66306 que se encontra na identidade visual da empresa Nacional Expresso, de Uberlândia, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Jum Buss 380T, fabricada pela encarroçadora Busscar. O chassi é um B10M, fabricado pela Volvo. A fotografia foi publicada por Carlos Júnior, em 22/03/2012, na localidade de Goiânia, Goiás, Brasil.
Referência Bibliográfica
JÚNIOR, C. Nacional Expresso 66306 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:927853. Ônibus Brasil, 2012. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/carlosjunior/927853> Acesso em: 26 ago 2025. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Nacional Expresso Uberlândia, Minas Gerais, Brasil
- Numeração:
- 66306
- Placa:
- BWS6991 VOLVO B10M 6X2 1994/1995 / Potência: 310 cv / Cilindrada: 9600 cc / Lotação: 41 passageiros / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
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- Chassi:
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- Local:
- Goiânia, Goiás, Brasil
- Autor:
- Carlos Júnior
- Publicação:
- 22/03/2012 20:55
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