Rápido Araguaia 50077 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:924493

Aeee 22M.....o bom eh esticar as marchas.... ai ele gosta!

Depois eu falo que o Citimax é uma evolução do Torino GV e brigam comigo... hehehe

shooow de painel, belo registro

Caraca,reliquia esses Citmax,são bela maquinas...Esses ônibus farão falta ...

Leandro Carneiro
Apenas quando novos, Deixa afrouxar o bicho pra ver se em regime de torque vc segura ele ligado.

Muito bom ein hehe

O painel dele é mais basico que uma kombi. (2)

Esse modelo é uma Kombi dos ônibus!

Tiago Alves
sérgio marco
A Mercedes ta passando da hora de mudar a variante desses paineis, seja em caminhoes ou Onibus. Acho quem em caminhoes devem estar mais avante que na linha de Onibus em si.

Nao mudam a cara desses volantes nuncaa.

Putz ate o espaço do motorista nos Citmax e pequeno. Citmax a verdadeira caixinha de fosfóro

Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
O volante e painel já mudaram nos novos chassis Euro5...

Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
O que seria aquela caixinha ali no painel à cima do botão do alerta e do farol? Belo registro!

Me parece que agora os volantes foram modificados para os de quatro raios. OF 1722M não fabrica mais, então temos OF 1724 com maior potencia e OF 1721 com maior torque. Acredito que a MBB fez uma boa jogada. Aumentou o torque de um chassi popular pra que mantenha o mercado e na brecha lançou um chassi robusto como o 1724 que pra areas rurais ou com buracos, ele deva se sair bem.

abs

Aislan Nascimento
acho que aquilo é um modulo de retrovisor eletrico
ou estou redondamente enganado

Davi Sampaio
Imaginem eu Carlos Junior pra entrar ae dentro?? So falto ficar de pernas cruzadas nesse cockpit.

Aislan Nascimento
Pois bem, amigo. Essa caixinha ae, é de comado do ITS 4 Mobility da VOLVO que tem sua operação junto ao consorcio RMTC Goiania. Por essa razão serve para que o motorista mande e-mails, configure linhas e trajetos e todo o sistema operacional junto a nossa CCO.

Toda a frota de Goiania, incluindo os novos Megas BRTs da METROBUs, possuem essa caixinha, ja que alem de nao termos cobrador, nao temos despachantes em Terminais como existia anteriormente,

O Motorista mesmo, ja faz tudo isso sozinho e com melhor operacionalidade e praticidade.

Marcos Sá Carneiro
Sim sim, atesto o que vc diz Marcao. Porem a VW com o 17-230 EOD, Scania com o F230 ou 270, VOLVO com o B270F com 270 cvs e agora a MBB com a divisao do 1722 M sendo o 1724 de 6 cc e 1721 4 cc eletronico.

Vc dirige este ai amigo...belooooooooooo 1722 !!!

Ricardo Peruch
Me respeita Ricardo ... Meu negocio é de VOLVO B340M Biarticulado pra frente ... Esse ae so se for pra desmanche.

Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
Hehehe...concordo amigo, Volvo é show mesmo...amo mercedes cara, Mas se fosse dono de uma empresa de onibus, jamais entraria agrale, wolks ou Scania em minha frota...Volvo e MBB sim, sempreeee...hehehe

Ricardo Peruch
Contento apenas com os VOLVOs. hehehehe. Alias, hj aqui em Goiania o pessoal da VOITh esteve no Grupo Odilon Santos oferecendo o Retardador Eletromagnetico VOITH pra nossa frota.

Vamos ver se dá samba ...

Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
Valeu pela explicação Carlão!

Marcos Sá Carneiro
Caro Marcos, só uma correção, o novo OF1721 não tem maior torque.

Se não em engano, o OF1722M tem 84Kgfm, e o novo OF1721 tem 80Kgfm.

Na prática não haverá grandes diferenças, a não ser no menor consumo e emição de poluentes com relação ao OF1721.

Opa rapaz eu sou fa dessa carroceria porem esse painelzim ae ta fraco msm viu!

Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
Marcos Sá Carneiro
Parece que agora a MBB tá mudando os volantes mesmo, já vi algumas configurações de volante diferente. Mas não sei se todos vão vim com os novos volantes.

Aislan Nascimento
Opa. Um grande abraço meu amigo.


sérgio marco
O torque dele de acordo com o Manual dele é 82,79 N/Metro. O 1418 miseros 68,8 N/M. Porem concordo com sua explicação ae, especialmente no ronco dele que o 1721 com Euro V nao foi muito agradavel nao.

Qual prefixo ele era antes de ser 50077?