Rápido Araguaia 1010-8 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:911986

Bem legal essa dianteira, gostei! parabéns pela foto!

assustador....

Thiago Antonio de Figueiredo
Rafael Rosa
VOLVO / CAIO !!! Legal era vc estar num ponto de Onibus e ver ele vindo de frente com o famoso ronco do B10M !!

Chega encho os olhos d'agua.

Show essa frente!!

Conhecido como Caio Papa-Fila mas na realidade o nome real do modelo é Caio Alpha AG mas é mais fácil chamar ele de Papa-Fila mesmo. A Viação Campo Belo teve deles e depois repassou para a Viação Cidade Dutra aqui em São Paulo. Eles tinham placa CDM.

Artur Backes
Opa, valeu amigo. Belo, imponente e sedutor.

Roberto Teixeira
Meu amigo, Roberto Teixeira, esse nome Alpha AG e Papa-fila ja deu altas discussoes aqui, inclusive no DENTRAN e com a CAIO na epoca, antes dela abrir falencia e ficar 2 anos fora do ar.

Eu na epoca fiz um estudo de caso sobre o Onibus Urbano e a ferramente da grande mobilidade e esse modelo Papa-fila tem uma longa historia pra contar, por questoes de Marketing, burocracia de registro, ANFAVEA etc. A historia é muito longa.

Carlos Júnior - Goiânia / Goiás parabens linda, muito linda foto!!!!

Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
Belíssimo ônibus, belissima foto.

Fala meu amigo , lindo demais, esse carro,me diz uma coisa ta relax para clicar na Rodo de Goiânia, estive ai a 3 anos atras e foi tranquilo, estou pesando em aportar por ai mês que vem, já que estarei em Brasilia por uns dias, abraços, paz...

Tenho saudades dele no eixo T-9 e no T-7. foram os mais belos da cidade.
O banco do motorista nesse carro tem até encosto de cabeça coisa que quase não se ver hoje. Pena que ta sendo castigado no sol quente do nordeste.

Frente show, incomum esse letreiro abaixo do parabrisa! Fotão dessa frente exagerada!

bunitãaoo, belo registro

Showw

linda frente chora que volvoooooooooooo

Estranho neh kk

carro que rodou por muitos tempos em sampa lado triste acabou em um desmanche fim ingrato para uma bela maquina

FABIO LIMA
Não este carro já que o mesmo foi adquirido 0KM.

Amigo Carlos,
Este carro foi o auge do transporte público em Goiânia, pena que ele o irmão estão no Piaui em estado de conservação muito duvidoso.

CLEBSON DA SILVA PEREIRA
Jose Garcia
Tôni Cristian
Alexsander Correia
Guilherme Rodrigo Pereira
Jovani Cecchin
adeilton fabricio de melo fraga
Marcelo Higor Oliveira Costa
FABIO LIMA
GILBERTO MARTINS
Miguel Angelo
Não canso de dizer que foi o carro mais lindo que Goiania ja teve. A Linha Eixo T7 e T9 hoje carece de uma maquina como essa. Veio apenas duas unidades como testes do Prioritran do Ex-prefeito Nion Albernaz.

Foi um pedido do Sr. Odilon Santos na epoca,por que na verdade era pra ter vindo o Millennium I articulado, porem na Expobus em São Paulo ele viu o Papa-fila, eu estive la em 1998 com meu pai e acompanhei tudo la. hehehehee

Dae quando o Sr Andre Vinicius, concordou como uma visao futuristica a nossa cidade, O famoso VOLVO/CAIO estava sendo fechado com a VOLVO de Goiania para vir duas unidades, enquanto a HP Transportes, aguardava a BUSSCAR com o Lançamento do Urbanuss Pluss articulado com o Up Grade do VOLVO B10M EDC ...

A historia de compra desses carros participei de todas. Por isso que eu digo, e gosto de compartilhar com os amigos, as belezas que rodaram nas ruas de nossa cidade !!


Aguardem mais ae, que Goiania será mais um celeiro de testes e novidades e com veiculos articulados. Nos bastidores aqui, estao previstos, 01 unidade do Viale BRT, sobre B340M e B360S (sera o primeiro do Brasil), 01 Mega BRS (B360S com chapelao e tudo) e o novo CAIO BRT que o Odilon e sua turma, ja andou intimando o pessoal da CAIO para ver um modelo de testes.

O pessoal da VOLVO / Suecia em Goiania, aqui vai fazer a alegria de muita gente. Aguardem nas postagens ae.

Um mega abraço do tamanho do frontal do Papa-Fila a todos !!

Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
Mega BRS em goiânia carlão? vai rodar no transporte convecional ou vai te as portas adaptadas do lado esquerdo bem altas para servir o eixo anhanguera semelhante aos ligerinhos de curitiba?
Viale BRT sobre B340M sem duvidas será um sucesso, pois normalmente só se ver ele sendo fabricado sobre mercedes O-500MA.
Agora em relação ao Grupo Odilon Santos quero dar os parábens, por esta voltando a fazer testes de modelos exclusivos em goiânia.

Davi Sampaio
O consorcio RMTC Goiania, esta querendo testar os dois modelos, tanto o B360S quanto o B340M da Metrobus no novo Eixo.

Confome reza o Edital de licitação, o mesmo tras que os onibus terao portas dos dois lados ao nivel da calçada com o conceito BRT. Porem o Odilon Santos quer fazer uma bateria de testes com eles.

Agora, o SETRANSP recentemente esteve na VOLVO em Curitiba ja com os moldes dos projetos dos novos Onibus a serem adquiridos para a D002 - Diametral 002 que sera o Eixo Norte Sul. Porem o que ocorre é que estao analisando varios modelos, topografia com esses carros com o estudo tecnico, impactos no transito e intrusao no espaço Urbano, ja que alterações profundas serao realizadas em toda a extensão do novo Eixo.

Apesar de achar um pouco estranha esta frente, parabéns ao amigo CJ pelo registrassooo !!!

Ricardo Peruch
OPaaaaa. olhe meu amigo sumido aqui heheheheeh, Saudades de tu, como vais ??

Rapaz, esse Papa-fila era meu xodó em Goiania.
A maquina apesar de ter a frente "Alien o Retorno" ele causava impacto com a sua presença em Goiania.

Uma pena que veio apenas duas unidades. Queriamos uma frota de no minimo uns 100 deles aqui.

Abração.

Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
Acho que vai dar confusão veiculos com portas dos dois lados, sempre vai ter espertinhos querendo entra sem pagar. melhor construir no formato do Eixo anhanguera.

Monstrinho!!!

Acredito ser um veículo robusto na minha opinião.