Viação Graciosa 155 na cidade de Curitiba, Paraná, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: 7795950.
Breda Transportes e Serviços 1620 na cidade de Aparecida, São Paulo, Brasil, por José Augusto de Souza Oliveira. ID da foto: :id.
Auto Viação Nossa Sra. do Carmo 5226 na cidade de Curitiba, Paraná, Brasil, por Estevão Emilio Ronchi. ID da foto: :id.
Nascitur 10225 na cidade de Petrópolis, Rio de Janeiro, Brasil, por Victor Henrique. ID da foto: :id.
Viação Grajaú S.A. 6 1775 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Bruno Kozeniauskas. ID da foto: :id.
/ 1.310 acessos / 20 comentários / Compartilhar no WhatsApp

Viação Graciosa 155 em Curitiba por Carlos Júnior - ID:7795950

EXPONI 500 / CURITIBA-PR 2020: Raridades e contemporaneidade lado a lado. Evento realizado em 13/03/2020.

20 comentários

  • Alex 02/05/2020 18:52

    Nossa que perfeição

    • Carlos 03/05/2020 07:53

      Lembro na TRANSURB aqui em Goiania, os SAN REMO II no Eixo Anhanguera com esse alavancão.

    • Gilberto 03/05/2020 20:05

      E a Araguarina também com o seu primeiro lote de Volvo Amélia que rodou no EIXO NORTE-SUL.

    • Carlos 03/05/2020 21:42

      Os VOLVO Amelia da Araguarina era Automaticos, segundo os motoristas que trabalharam com eles na epoca. Era do carro 139 ao 147.

    • Gilberto 04/05/2020 00:01

      Negativo meu Amigo, tinham carros mecanicos.

    • Carlos 04/05/2020 06:42

      Ah sim. Por que um dos instrutores da METROBUS que na época trabalhou na Viação Araguarina na epoca com eles no NS, disse que tinha eles automaticos tambem. Bem depois na década de 90 .. RAL como sempre zelosa naquela década, veio os Vitorias VOLVO B58, porem sendo 13 unidades (1109-8 ao 1133-1, sendo este ultimo apenas Automático).

  • Marcio 03/05/2020 12:19

    uma alavanca diferenciada

  • Carlos 03/05/2020 07:52

    Motorista baixinho que penava pra pilotar esse VOLVO. Uma vez li numa revista, sobre a avaliação do B58 pós seu lançamento no Brasil e um dos pontos críticos, foi justamente sobre o tamanho dessa alavanca de marchas, pois como o chassi foi desenvolvido na Suécia, e a estatura dos Suecos são mais altos que no Brasil. Por essa razão, tiveram que adaptar os nossos aqui, além de questão de estética também, convenhamos.

  • Mario 03/05/2020 12:19

    👍

  • Vicente 03/05/2020 10:57

    Sensacional show

  • Rafael 03/05/2020 15:54

    Caramba, sensacional registro. Sério, sensacional mesmo!!! Há anos procuro um registro desse! Caramba!!! Explico: note nessa foto que há uma espécie de "tampão" ali na parede rente ao prabrisa com logomarca da Volvo em relevo. Eu não me recordo de ver tal peça em outros carros que não fossem os Volvo B58 que receberam carroceria Nielson Diplomata com faróis na vertical (caso desse da foto). Recordo-me bem dessa peça, com o nome Volvo em destaque, nos Volvos da Viação Estrela (Goiânia-GO). O que seria essa peça? Alguma outra fabricante de chassi teve algo similar, evidenciando tanto a fabricação do chassi na parte interna do veículo? Estou correto em afirmar que seria somente nos Nielson Diplomata com faróis na vertical que houve essa peça? Não me recordo desse detalhe nos Nielson Diplomata 2.60 Volvo B58 com faróis na horizontal da AlexTur (Catalão-GO, que fizeram fretamento para Rio Quente Resort's entre 1993 e 1996).

    • Gilberto 03/05/2020 20:08

      Prezado Rafael, essas plaquetas eram bem visíveis nos carros produzidos até aos anos 1990, pois uma era do chassi e outra da carroceria.

    • Rafael 03/05/2020 22:51

      Gilberto, eu não falo das plaquetas próximas da janela. Falo da "tampa plástica" à frente da alavanca de câmbio, que tem desenho em relevo da logo da Volvo. É essa que você se referia também?

    • Carlos 03/05/2020 22:54

      Uma curiosidade. Lembro dessa mesma tampa, com essa logo VOLVO em relevo no Busscar Urbanus 1994 / VOLVO B58E (carro 2405) e B58 ECO com Intercooler (Carro 2400) da HP Transportes. Essa tampa mesmo modelo, Rabelo.

    • Rafael 03/05/2020 23:00

      Carlos, mas o que seria essa tampa? Eu realmente só a conheci nos Diplomatas mencionados.

    • Carlos 04/05/2020 06:45

      Deve ser facilidade de acesso aos componentes do radiador, liquido refrigerante, ou central elétrica, talvez.

  • Wendel 03/05/2020 19:12

    que curva essa alavanca faz

    • Gilberto 03/05/2020 20:10

      Problema dessa alavanca é o tamanho. 362, 355 e alguns Scanias de motor trazeiro tambem eram curvos. No caso da MBB a partir do 364 passou a ser reto, Volvo B10M e B58E.

    • Carlos 03/05/2020 21:43

      Eu mesmo fui ver o San Remo II da METROBUS, carro 549, Ex Transurb 049 e pro motorista com estatura mais baixa realmente é desconfortavel. Muito alta por sinal.

A publicação de comentários é exclusiva para usuários cadastrados no Ônibus Brasil. Acesse sua conta ou cadastre-se gratuitamente para interagir.

As opiniões expressas nos comentários são de total responsabilidade de seus autores. O Ônibus Brasil é uma rede social especializada em ônibus e transportes coletivos, classificada como provedor de conteúdo, de acordo com o Marco Civil da Internet Brasileira.

Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
Canon
Modelo da Câmera Fotográfica
Canon PowerShot SX170 IS
Posição da Câmera
Câmera na horizontal, com a base para baixo
Data/Hora
14/03/2020 12:41:32
Tempo de Exposição
1/30
Abertura (fnumber)
35/10
ISO
200
Data/Hora Original
14/03/2020 12:41:32
Data/Hora Digitalização
14/03/2020 12:41:32
Valor da Velocidade do Obturador
157/32
Valor de Abertura
116/32
Valor de Viés de Abertura
0/3
Valor Máximo de Abertura
116/32
Modo de Medição
Padrão
Status do Flash
Flash não disparado, supressão forçada da luz do flash
Distância Focal
5000/1000
Tipo de Sensor da Câmera
Sensor de área colorida de um chip
Modo de Exposição
Exposição automática
Balanço de Branco
Automático
Razão de Zoom Digital
4608/4608
Modo de Captura de Cena
Padrão

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 155 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Graciosa, de Curitiba, Paraná, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Diplomata 2.50, fabricada pela encarroçadora Nielson. O chassi é um B58, fabricado pela Volvo. A fotografia foi publicada por Carlos Júnior, em 02/05/2020 e consta como tendo sido registrada em 14/03/2020, na localidade de Curitiba, Paraná, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço turismo/fretamento, no serviço "EXPONI 500 - CURITIBA/PR 2020".

Referência Bibliográfica

JÚNIOR, C. Viação Graciosa 155 em Curitiba por Carlos Júnior - ID:7795950. Ônibus Brasil, 2020. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/carlosjunior/7795950> Acesso em: 02 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Viação Graciosa Curitiba, Paraná, Brasil
Numeração:
155
Placa:
AIV4755 VOLVO B 58 1980 / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Nielson
Diplomata 2.50
Chassi:
Volvo
B58
Serviço:
Turismo/Fretamento: 000 - EXPONI 500 - CURITIBA/PR 2020
Local:
Curitiba, Paraná, Brasil
Data:
14/03/2020 12:41:32
Autor:
Carlos Júnior
Publicação:
02/05/2020 17:59