Volvo 1809 na cidade de Goiânia, Goiás, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: 7467309.
Volvo 2143 na cidade de Fortaleza, Ceará, Brasil, por Francisco Dornelles Viana de Oliveira. ID da foto: :id.
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Volvo 2143 na cidade de Fortaleza, Ceará, Brasil, por Francisco Dornelles Viana de Oliveira. ID da foto: :id.
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Volvo 1809 na cidade de Goiânia, Goiás, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: :id.
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Volvo 20801 na cidade de Goiânia, Goiás, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: :id.
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Volvo 1809 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:7467309

HP Transportes: O bom filho à casa retorna. Demonstração desse Millennium BRT / VOLVO B270F 15 metros, com suspensão a ar, terceiro eixo auto-direcional para a diretoria da empresa como um dos próximos modelos a serem comprados para o BRS/BRT ou mesmo para convencionais na Rede Mobi Goiânia. Já em Goiânia com prefixo 20801 a ser testado pela HP Transportes, sendo que o mesmo foi testado pela Urbi Mobilidade em Brasilia.

28 comentários

  • Carlos 26/01/2020 19:02

    Tomara que faça o Eixo T63, na linha 025.

  • Victor Hugo 26/01/2020 19:03

    Vão comprar desse modelo para o BRT ? Um Volvão de qualidade para Goiânia.

    • Carlos 26/01/2020 19:27

      Vão testar eles primeiro. Porem pro corredor serão mesmo articulados e convencionais. Os convencionais poderiam ser esses de 15 metros.

    • Udiston 26/01/2020 20:54

      Acho que vai ser igual a URBI.
      Texta o volvao e compra o mercedao.

    • Jefferson Willian 27/01/2020 01:03

      Ou melhor (pior), troca 1 Mega BRT por 2 desse passando junto :v

    • Carlos 27/01/2020 12:55

      Esse modelo de 15 metros seria interessante para as extensões do Eixo anhanguera. Como o Jefferson citou, 2x1. Alem de ser 15 metros levar um quantitativo mediano de passageiros, melhor para deslocamento dentro das cidades já que as ruas são mais estreitas, além de mais economico que o articulado, sejá em pneus e na rótula de articulação. Concordo plenamente em deixar os articulados e Bi APENAS no corredor Anhanguera, já que o BRT já é segregado por natureza.

  • Breno 26/01/2020 19:30

    Aí sim!

  • Breno 26/01/2020 19:39

    Tô torcendo para colocarem na 025! Relembrar o ônibus elétrico!

    • Carlos 26/01/2020 19:42

      Eu creio que será a linha mais ideal. Primeiro pela demanda, segundo a linha 025 é ligação Bandeiras / Isidória, Terceiro o proprio Eixo T63 em si, depois um carro de 15 metros, questoes de manobras com ele.

    • Breno 26/01/2020 19:46

      Pois é!

  • Carlos 26/01/2020 19:43

    Se a HP colocar ele na 003, com ar condicionado ligado e alta demanda ali ... anda e pára na T7 e as obras do BRT ali na Rodoviaria não dará muito certo.

    • Breno 26/01/2020 19:46

      Verdade kkk

  • Luiz Otavio 26/01/2020 20:01

    Belíssima foto

    • Carlos 27/01/2020 12:55

      Valeus.

  • Udiston 26/01/2020 20:56

    Carro de teste.
    Bem provável vir de OF 1721L igual Brasília

    • Carlos 27/01/2020 12:56

      Ou 1724 15 metros, visto que reza o contrao para o BRT em vir com AC.

  • Matheus Henrique 27/01/2020 00:55

    Acho mais viável ele rodar na 006 apesar dos desvios, pois assim a população já terá uma noção de como será o BRT.

    • Carlos 27/01/2020 12:57

      Depois do BRT pronto. Repare que o carro é porta com ambos os lados e um veiculo de médio porte. Com os carros VIP II de 12,8 m estão já com dificuldades na operação diante das obras, imagina esses 15 metros?

  • Josué 27/01/2020 10:36

    esse modelo é massa, será que esse ando anda teremos articulados para testes??

    • Carlos 27/01/2020 13:01

      Pode ser que venha quando parte do BRT estiver pronto. Porem antes ... creio que não.

    • Josué 27/01/2020 14:59

      kkk tem pelo manos uma previa de quando a parte norte estará pronta? esse fim de semana passei por ali, do Rec Bosque ate a Rodoviaria e vi que principalmente no Balneario as estaçoes estão so no piso, outras so a marca no chão, o que leva a cre que pode demorar um pouco. Aproveitando, percebi que as estações são de tamanhos diferentes, ali no Balneraio sao menores e já no Urias são maiores.

    • Carlos 27/01/2020 18:52

      Segundo o prefeito Iris quer inaugurar em 24 de Outubro (aniversario de Goiânia). Detalhe, estamos em ano ELEITORAL. O secretário da SEINFRA, Dr Dolzonan disse que de Março pra frente, ao cessar as chuvas e com razão, a obra terá uma melhor celeridade. Ficamos na torcida.

  • Udiston 27/01/2020 12:57

    Esta foto não é atual, e de 2018.
    Será que tem foto dele atualmente ai em Goiânia?
    Pois ele saiu aqui de Brasília com os detalhes vermelhos na cor cinza.
    Será e ainda estão cinza?

    • Carlos 27/01/2020 13:00

      Confirmo, Udiston. A foto em si é de 2018, como consta na ficha técnica dele quando veio pela primeira vez na HP para demonstração. O mesmo foi para a URBI em Brasilia onde esteve em testes por lá e retornou no inicio deste mês para a HP Transportes. O carro já se encontra na HP, com prefixo 20801, breve teremos fotos deles além de rodar como testes no sistema.

  • Mario 27/01/2020 18:21

    Belo Millennium cabritão!!!

  • Mairan 28/01/2020 10:28

    Show a dupla, linda foto parceiro!

  • Ralf 28/01/2020 11:02

    Chique

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
Canon
Modelo da Câmera Fotográfica
Canon PowerShot SX170 IS
Posição da Câmera
Câmera na horizontal, com a base para baixo
Data/Hora
14/06/2018 14:33:52
Tempo de Exposição
1/1000
Abertura (fnumber)
56/10
ISO
125
Data/Hora Original
14/06/2018 14:33:52
Data/Hora Digitalização
14/06/2018 14:33:52
Valor da Velocidade do Obturador
319/32
Valor de Abertura
159/32
Valor de Viés de Abertura
0/3
Valor Máximo de Abertura
128/32
Modo de Medição
Padrão
Status do Flash
Flash não disparado, supressão forçada da luz do flash
Distância Focal
9099/1000
Tipo de Sensor da Câmera
Sensor de área colorida de um chip
Modo de Exposição
Exposição automática
Balanço de Branco
Automático
Razão de Zoom Digital
4608/4608
Modo de Captura de Cena
Padrão

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 1809 que se encontra na identidade visual da empresa Volvo. A carroceria deste ônibus é do modelo Millennium BRT, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um B270F, fabricado pela Volvo. A fotografia foi publicada por Carlos Júnior, em 26/01/2020 e consta como tendo sido registrada em 14/06/2018, na localidade de Goiânia, Goiás, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço serviço urbano, na linha VEICULO DE TESTE (000).

Referência Bibliográfica

JÚNIOR, C. Volvo 1809 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:7467309. Ônibus Brasil, 2020. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/carlosjunior/7467309> Acesso em: 25 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Volvo
Numeração:
1809
Placa:
PBW1809
Carroceria:
CAIO
Millennium BRT
Chassi:
Volvo
B270F
Serviço:
Serviço Urbano: 000 - VEICULO DE TESTE
Local:
Goiânia, Goiás, Brasil
Data:
14/06/2018 14:33:52
Autor:
Carlos Júnior
Publicação:
26/01/2020 18:58