Viação Novo Horizonte 541811 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:7014239

Tbm acho!

E creio que será tendencia. Com a concorrencia com a aviação ainda mais no quesito bagagens ... o Onibus hoje sai na frente nesse quesito.

Mas o HD é justamente isso, bagageiros maiores chegando a 1,6 m. Pras linhas da NH tava mais que passando da hora a compra deles. Final de ano verão o alivio e a compra certa que fizeram. Os motoristas e bagagistas agradecem.

Mais que nescessário, o povo vai viajar para Bahia vai leva a casa junto rsrsrsrs muita mala.

Se fosse só da Bahia ... vai do outro lado ver JJtur, Fabbittur, TRANSBRASIL nem se fala KK

Tentamos o possível.

Porem esses vieram com elevador para cadeirantes ... mesmo com a perca de um dos bagageiros, ainda é válido. Esse é o diferencial do HD.

E vou concordar contigo, viu nobre. ate 44 é aceitavel. 48 tambem achei, ainda mais ali na frente com a panoramica. Parece que o carro foi feito de trás pra frente.

É quase padrão 44 lugares em LD/HD. Aliás, só conheço empresas do Nordeste que os configuram com 48 lugares: Emtram, Guanabara, Novo Horizonte e Progresso. Felizmente só viajei em carros com 44 lugares, como da Eucatur, Transjaó (depois Princesa), Expresso São Luiz, Xavante e Barratur. Outras empresas mantêm o padrão, como Andorinha, Brasil Sul, Catarinense, Satélite Norte e Motta (pelo menos na gestão anterior), entre outras.

Pois e. Grupo Realmaia aqui tambem.

Por mais que as outras empresas tenham poucas poltronas, nesses HDs e LDs, as duas poltronas da frente (as panorâmicas) sempre serão "apertadas" por causa da escada e da construção da carroceria.

Rapaz ... pra fazer um clique interno ali da frente pra tras ... troço apertado esse. No G7 é mais espaçoso. No Busscar nem se fala, isso falo nos HDs, LDs 400.

Já viajei no DD Busscar da VAB e a primeira poltrona panorâmica tem a mesma inclinação das demais, mas realmente o espaçamento é um pouco menor.

Os HDs da EMTRAM tem 50 lugares.

50 lugares? Que coisa louca!!!

Com 48 poltronas já deixaram o conforto de lado.

É uma coisa que sempre digo: há empresas preocupadas só com a embalagem. Não tem conteúdo.

Eh Seu Jaime ... vou concordar contigo hein. Pior era a Millennium Turismo ia pra Natal / RN com 54 lugares num COMIL HD. Pensa numa GOiania / Natal RN ?? Haja elevador para cadeirante, por que a coluna já ia pro pau. rsrs

Parece que as empresas se empolgam. rsrs

Percebem um corredor cumprido e jogam poltronas para preencher o espaço. Não tem como ficar bom. rsrs

Vocês se esquecem que a Emtram e Novo Horizonte comercializam esses serviços como convencional. Operar um ônibus desse é bem mais caro (combustível, manutenção, maior depreciação tb por o modelo ser bem mais caro). Ou seja, só é viável operar colocando bastante poltrona pra cobrir os altos custos.

E não há empresas operando o mesmo modelo, com serviço convencional, e um número menor de poltronas?

Há a opção de serviço melhor. A empresa não quer lançar mão de oferecer conforto.

Pra uma viagem longa ... 44 lugares já é o bastante.

João Paulo, seu comentário não tem fundamento. Será que o custo operacional é sempre maior para as empresas do Nordeste? Das empresas que citei, nunca paguei mais caro por viajar em carros com 44 lugares. Se assim fosse não colocariam carros com 50 lugares em linhas da Bahia para São Paulo, como eram os G5 da Emtram e os G6 da NH, os quais são batizados de "executivos". Partindo desta tese, Satélite Norte, Expresso São Luiz, Garcia, Brasil Sul e outras deveriam colocar poltronas até dentro do sanitário!!!!!!

João Paulo, "o seu comentário tem total fundamento". Se ele viajou no DD ou LD de 44 lugares pagando convencional, foi mera questão de sorte. Não é isso que acontece nas operadoras UTIL, 1001, Cometa, Agua Branca etc.. Só viaja num carro melhor pagando convencional, se a concorrência na linha for grande, ou não tiver disponibilidade de convencional na garagem. Na Itapemirim por exemplo, ta sendo normal pagar convencional e dar sorte de viajar num semi leito..mas isso é exceção

Achei que era duas unidades, 438 e 440.

Cometi um erro Carlos, de fato são 2 deste modelo. O 440 tava por aqui fazendo revisão na concessionária MB tempos atrás