Volkswagen Ônibus e Caminhões - MAN Latin America 22260 na cidade de Brasília, Distrito Federal, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: 6999768.
Viação Vaz 02 634 na cidade de Santo André, São Paulo, Brasil, por Matheus dos Anjos Silva. ID da foto: :id.
Katanika Tur 1028 na cidade de João Pessoa, Paraíba, Brasil, por Ruan Silva. ID da foto: :id.
FretBus Fretamento e Turismo RJ 644.009 na cidade de Petrópolis, Rio de Janeiro, Brasil, por Savio Luiz Neves Lisboa. ID da foto: :id.
Volkswagen Ônibus e Caminhões - MAN Latin America 22260 na cidade de Brasília, Distrito Federal, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: :id.
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Volkswagen Ônibus e Caminhões - MAN Latin America 22260 em Brasília por Carlos Júnior - ID:6999768

SEMINÁRIO ANTU 2019 / BRASILIA-DF: Inovação e Re-Invenção: O futuro do Transporte Público na perspectiva da sociedade. Evento realizado nos dias 20 e 21 de agosto de 2019, no Hotel Royal Tulip Brasília Alvorada, em Brasília (DF). O famoso truckado eixo dianteiro, a ser homologado. Chassi na base do 17.260 ODS, porem 22 toneladas de PBT Tecnico.

16 comentários

  • Breno 24/08/2019 17:12

    Bem apertadinho essa entrada

  • Carlos 24/08/2019 17:14

    Tanto para o passageiro ... quanto para o acesso do motorista no cockpit. Se brincar o capô da SCANIA no F250 é melhor e menor com esse.

    • Jose Carlos 24/08/2019 17:21

      Parece que o motor é maior que o normal capo muito grande

    • Carlos 24/08/2019 17:23

      Isso que eu estava reparando. Até pro passageiro entrar, dependendo do tamanho da pessoa, passa com dificuldades.

    • Claiton 24/08/2019 20:29

      Nada diferente do 17.260 OD gente. Capô de chassis com motor 6 cilindros é assim mesmo. A diferença do MAN é que é mais largo por conta dos componentes.
      O "capô da Scania", que não é da Scania, é menor por conta do motor de 5 cilindros, daí a diferença de tamanho.

    • Carlos 24/08/2019 20:32

      Esse MAN 260 são 6 cilindros, 256 cvs.

    • Claiton 24/08/2019 21:49

      Sim, isso mesmo.

    • Faguiner 25/08/2019 21:23

      Não vi muita diferença em tamanho dele com o 17.230 OD

  • Alexandre 24/08/2019 17:24

    Porque será q ficou com esse capô tão grande?

  • Carlos 24/08/2019 17:26

    Pelo visto a mudança da posição da turbina e o tamanho do motor em si.

    • Alexandre 24/08/2019 17:28

      Será q tem alguma coisa a ver com o 3° eixo?

    • Carlos 24/08/2019 17:36

      Creio que não, pois esse carro foi montado em cima da plataforma do 17-260 OD Euro 5. O motor é o mesmo. Notamos isso tambem nos carros VIP IV da Viação Araguarina de configuração normal, padrão com o motor de mesma litragem e dimensão.

  • Alexandre 24/08/2019 17:45

    Parece os ônibus mais antigos antes de os motores serem colocados em uma posição mais abaixo.

    • Carlos 24/08/2019 17:48

      Com exceção da SCANIA, pois desde o B111 especialmente os F113 os capôs sempre foram gigantes.

    • Alexandre 24/08/2019 18:04

      Bem verdade. Scania sempre foram grandes

  • Ralf 24/08/2019 18:32

    Maquinão

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
Canon
Modelo da Câmera Fotográfica
Canon PowerShot SX170 IS
Posição da Câmera
Câmera na horizontal, com a base para baixo
Data/Hora
21/08/2019 12:41:15
Tempo de Exposição
1/60
Abertura (fnumber)
35/10
ISO
200
Data/Hora Original
21/08/2019 12:41:15
Data/Hora Digitalização
21/08/2019 12:41:15
Valor da Velocidade do Obturador
189/32
Valor de Abertura
116/32
Valor de Viés de Abertura
0/3
Valor Máximo de Abertura
116/32
Modo de Medição
Padrão
Status do Flash
Flash não disparado, flash no modo automático
Distância Focal
5000/1000
Tipo de Sensor da Câmera
Sensor de área colorida de um chip
Modo de Exposição
Exposição automática
Balanço de Branco
Automático
Razão de Zoom Digital
4608/4608
Modo de Captura de Cena
Padrão

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 22260 que se encontra na identidade visual da empresa Volkswagen Ônibus e Caminhões - MAN Latin America, de Resende, Rio de Janeiro, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Apache Vip IV, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um 22.260 ODS Euro V 6x2, fabricado pela Volkswagen. A fotografia foi publicada por Carlos Júnior, em 24/08/2019 e consta como tendo sido registrada em 21/08/2019, na localidade de Brasília, Distrito Federal, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço serviço urbano, na linha SEMINÁRIO ANTU 2019 (000).

Referência Bibliográfica

JÚNIOR, C. Volkswagen Ônibus e Caminhões - MAN Latin America 22260 em Brasília por Carlos Júnior - ID:6999768. Ônibus Brasil, 2019. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/carlosjunior/6999768> Acesso em: 25 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Volkswagen Ônibus e Caminhões - MAN Latin America Resende, Rio de Janeiro, Brasil
Numeração:
22260
Placa:
FPN3A69 VOLKSWAGEN INDUSCAR APACHE U /2017 / Combustível: DIESEL
Carroceria:
CAIO
Apache Vip IV
Chassi:
Volkswagen
22.260 ODS Euro V 6x2
Serviço:
Serviço Urbano: 000 - SEMINÁRIO ANTU 2019
Local:
Brasília, Distrito Federal, Brasil
Data:
21/08/2019 12:41:15
Autor:
Carlos Júnior
Publicação:
24/08/2019 17:01