HP Transportes Coletivos 20409 em Brasil por Carlos Júnior - ID:657905
O primeiro V Tronic de Goias. O Painel da maquina. Se for aprovado mais de 300 maquinas como essa serao comprados pra renovação de frota.
25 comentários
- Carlos 08/11/2011 17:44
Nosso primeiro V Tronic de Goiás. Estreou ontem no Sistema de Goiania. Eu particularmente GOSTEI !! Hehehheee
Markson 08/11/2011 17:45Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
hehe, uma mao-na-roda pros motoristas nér?Marcos 08/11/2011 18:04Todo bobo com o Vtronic HAHAHA ....o ruim é que ele é sereno demais não ronca HAUAHAUAHA
Carlos 08/11/2011 18:05Markson Martins
Com certeza, e nova cultura tambem. O que vai evitar as famosas saidas de 2ª e mais os solavancos que eles dão nesses VW.Markson 08/11/2011 18:06Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
É mesmo. Tem uns que faltam quebrar a caixa, passam de qualquer maneira..Maílsøn 08/11/2011 18:16Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
Agora o motorista vai ter que arrumar um outro lugar pra descontar a raiva rsrsrsrs
Belo registro CarlosMarkson 08/11/2011 18:18Maílsøn Antunes
Agora vão querer afundar os botõezinhos que selecionam as marchas, haha.Luis Otávio 08/11/2011 18:20Bela foto! ainda quero andar de V-tronic
Carlos 08/11/2011 18:20Markson Martins
Maílsøn Antunes
Verdade. Acho que a raiva sera descontada nas curvas. KKKKKKKKKKKK Com cadeirante e tudo dentro.
Interessante a pre-programação de marchas dele. Uma caixa automatizada ZF.Claiton 08/11/2011 18:30Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
E aqueles outros painéis de controle ali, servem pra quê?.
A caixa é a ZF 6AS 1010 BO. Apesar de ser automatizada, ela não possui o joystick para acionamento, funcionando no modo automático apenas.Carlos 08/11/2011 19:38Claiton Reis
Perfeitamente Clayton. E a ZF 6AS. Pelo menos nos V Tronic ela tera de conquistar mercado aqui em Goiania ,ja que com a Metrobus a VOITH lavou a egua. Somente 5 Biarticualdos dos 90 novos VOLVO B12M que chegaram vieram as caixas ostentadas com a marca ZF.Alexsander 08/11/2011 19:55que painelzão
Artur 08/11/2011 20:05Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
Praticamente todos motoras de 17-230EOD arrancam de 2ª, pelo menos aqui em POA.
Carlos 08/11/2011 23:07Alexsander Correia
Artur Backes
Pois é, e agora a coisa vai mudar. Os habitos dos motoristas com o cambio V Tronic vao ter que mudar. Ela ja faz tudo sozinha.Jose Carlos 08/11/2011 23:33Marcos Gomes
não sei se você já andei nesse v-tronic,pelo menos os daqui de sampa tem um ronco otimo................só na viação miracatiba os v -tronic's dela começa no 699 e vai até 791........muitas empresas gostaram dele pelo fato de reduzir os custo de manutenção e mante-los no mesmo valor........sérgio 08/11/2011 23:38Nós temos aqui em Osasco, e posso dizer que é bem fraquinho, anda menos que os de câmbio manual, a única vantegem é que o motorista fica quase que sempre com as duas mão no volante, o que representa mais segurança, e só.
Rodrigo 09/11/2011 00:46O mais legal ao ver essa foto é que em breve estarão chegando os nossos V-tronic, poderemos compartilhar dessa felicidade. Neste caso ganham as duas partes, motoristas e passageiros que não sofrerão mais os tradicionais solavancos das trocas de marchas.
http://busologiapapareia.blogspot.comChristian 09/11/2011 08:43Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
Praticamente todos motoras de 17-230EOD arrancam de 2ª, pelo menos aqui em POA.
Aki em SSA os motoristas de volks 17-230 EOD E 15-190 EOD 97% saem de 2ª marcha, e alguns até em ladeiras
Uma vez estava no ônibus e o motorista saiu na 2ª marcha o bus quase parou
Carlos 09/11/2011 09:08Jose Carlos do Espirito Santo Junior
sérgio marco
Eu achei muito interessante o sistema dele. Muito bacana. Por hora, ainda esta em testes, porem que venham sua aprovação.Carlos 09/11/2011 09:09Rodrigo Pacheco de Aguiar
Christian Gabriel Lima dos Santos Chagas
Agora a primeira marcha do VOLKs, é a chamada Primeira Low. ou primeira "Loca" que os motoristas chamam aqui em Goiania.
Com isso pra fazer horario muitos preferem sair de segunda, ainda mais em descidas. Eu com meu Monza 1994, dependendendo da descida, saio de segunda com ele, por que a primeira é muito forte.Christian 09/11/2011 11:30Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
Mas, sobre isso eu entendo mas se o fabricante manda sair na 1ª ou na 1ªLow
o certo é sair não colocar a 2ª.
Carlos 09/11/2011 12:26Christian Gabriel Lima dos Santos Chagas
Sim sim meu caro. Mas quem obedece ??? Aqui so se for a força e pre-programada. Isso pode ser visto tambem no B270F, onde o cambio é integrado ao painel dele. Pelo que vi nele na concessionaria so de primeirinha mesmo tambem.
Os maiores problemas em embreagem, carro ficar fora de centro, trambuladores com folga, junto a alavanca de seleção estao na famosa saida de segunda.Christian 09/11/2011 14:45Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
Ok. ValewLauriston 15/11/2011 18:28esse painel ta maravilhoso.
adoro painel com muitos detalhes a mais.Carlos 23/11/2011 10:52Christian Gabriel Lima dos Santos Chagas
lauriston A.de.o.reginaldo
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- Fabricante da Câmera Fotográfica
- EASTMAN KODAK COMPANY
- Modelo da Câmera Fotográfica
- KODAK EASYSHARE C180 Digital Camera
- Tempo de Exposição
- 12500/1000
- Programa de Exposição
- Normal
- ISO
- 80
- Valor da Velocidade do Obturador
- 632/100
- Valor de Abertura
- 307/100
- Valor Máximo de Abertura
- 307/100
- Abertura (fnumber)
- 29/10
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 20409 que se encontra na identidade visual da empresa HP Transportes Coletivos, de Goiânia, Goiás, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Apache Vip II, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um 17.230 EOD, fabricado pela Volkswagen. A fotografia foi publicada por Carlos Júnior, em 08/11/2011 e consta como tendo sido registrada em 08/11/2011, na localidade de Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço serviço urbano, na linha T MARANATA / RODOVIARIA - VIA AV ITALIA (003).
Referência Bibliográfica
JÚNIOR, C. HP Transportes Coletivos 20409 em Brasil por Carlos Júnior - ID:657905. Ônibus Brasil, 2011. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/carlosjunior/657905> Acesso em: 26 ago 2025. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- HP Transportes Coletivos Goiânia, Goiás, Brasil
- Numeração:
- 20409
- Placa:
- NVX1529 VOLKSWAGEN INDUSCAR APACHE U 2011/2011 / Potência: 225 cv / Cilindrada: 7118 cc / Lotação: 32 passageiros / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
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- Chassi:
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- Serviço:
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Serviço Urbano: 003 - T MARANATA / RODOVIARIA - VIA AV ITALIA
- Local:
- Brasil
- Data:
- 08/11/2011 14:27:11
- Autor:
- Carlos Júnior
- Publicação:
- 08/11/2011 17:39
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