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Metrobus 081 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:6318791
COMPLEXO METROBUS / BRT EIXO ANHANGUERA - GOIÂNIA: Com um sistema Tronco-Alimentado (Eixos e Alimentadores), marcado desde o ano de 1976 o Eixo Anhanguera tinha apenas um corredor preferencial de Onibus com a Extinta TRANSURB / EBTU que interliga as regiões Leste/Oeste da Grande Goiânia, onde inicialmente era apenas 3 Terminais de Integração, sendo nos dias de hoje 5 unidades de integração (Terminais Padre Pelágio, DERGO, Praça "A", Biblia e Novo Mundo). Em 1997 com a cisão e criação da METROBUS S/A, em 1998 foi um dos marcos em nossa capital com a com a re-construção e implantação do BRT Anhanguera, acompanhada também com a implantação da bilhetagem eletrônica Sistema SIT Pass, utilizado até os dias de hoje. BRT Eixo Anhanguera 20 Anos.
16 comentários
- Victor Hugo 01/12/2018 18:42
Aja coração para ver essas belas maquinas que rodaram bastante tempo no corredor do eixo anhanguera anda nesses carro era a maior coisa fazia questão de anda neles o tempo todo aja saudades.
- João 02/12/2018 00:42
Maioria até Praça A
- Carlos 08/12/2018 08:13
Quando começou era a 001 inteira - Eixo Anhanguera. Com a chegada dos Alphas em 1998, fizeram as transformações neles, alterando as portas para o lado esquerdo padronizando na mesma configuração dos Alphas. Como os Alphas estavam novos e sempre a demanda entre a Pça A e o Pelágio foi sempre grande, ficou sendo os "Manobrinhas" (Apenas horario de pico) nesse trecho. Não só eles como tambem os Alphas O-400 UPA.
- Ralf 02/12/2018 00:42
Um classicão
- Breno 01/12/2018 21:24
Já andei nesse
- Rafael 01/12/2018 22:08
Um senhor ônibus
- João 02/12/2018 00:42
Até hoje nunca entendi o por que desse carros de prefixos proximo 07x, 08x e 09x rodarem fixos na 001A - PRAÇA A
- Henrique 07/12/2018 21:26
Eu acho porque eles eram da transub e só deram um refomada de leve neles .pode ser isso
- Carlos 08/12/2018 08:14
08* e 09*. Veiculos mais velhos da frota e tambem um reforço operacional. A questão é resolver o problema do trecho, dando uma vazão maior no Pelagio pelo pico manhã e Pça A pico tarde.
- Lucas 04/12/2018 01:50
Tem foto dele na epoca da transurb?
- Elias Rodrigo 03/12/2018 19:55
Alguém saberia me explicar a diferença entre o Volvo B58, B58E e o B58Eco?
- Carlos 08/12/2018 08:20
Vamos lá. B58 e B58E, mesma coisa. O B58 projeto originario na Suécia como consolidação do produto na marca. A nomenclatura "E" veio a ser batizada no Brasil, ficando portanto, B58E de acordo com o projeto, pois por ter um motor central no formato Box e um bom centro de gravidade potencializou e consagrou a marca. O chassi VOLVO B58 ficou mais de 30 anos em produção, sendo como todo produto tem suas melhorias e up grades, seja com cambio de transmissão manual ou automatica . Com isso em 1994, foi desenvolvido o B58ECO Intercoolado, em razão de questões de economia e outros up grades no chassi. A diferença mais significante alem das diferenças de potencia e torque (poucas mas foram), foi no Cubo de redução. No B58E era mais fino e padrão, já na versão ECO veio mais robusta e com um som caracteristico em sua relação de transmissão. Era bonito de se ver, pois Goiânia e Curitiba foi o celeiro da VOLVO e tudo que era de novidade era aqui quem pegava para testes e implantações.
Com isso, podemos de cara chamar "O consagrado VOLVO B58" que muitas linhas de Eixo pesadas fizeram historia em nosso Brasil. Espero ter ajudado. - Elias Rodrigo 08/12/2018 11:10
Ajudou sim Carlão! Valeu :D
- Marcos 04/12/2018 09:37
Lindo demais
- Henrique 07/12/2018 21:26
Última unidades do vitória fabricados nos tivemos a honra de receber
- Erick Nilson 06/11/2019 08:52
Saudades dessa criança!
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- Samsung Techwin
- Modelo da Câmera Fotográfica
- <KENOX S730 / Samsung S730>
- Posição da Câmera
- Câmera na horizontal, com a base para baixo
- Software
- 705231
- Data/Hora
- 24/06/2010 15:51:45
- Tempo de Exposição
- 1/250
- Abertura (fnumber)
- 71/10
- Programa de Exposição
- Normal
- ISO
- 80
- Data/Hora Original
- 24/06/2010 15:51:45
- Data/Hora Digitalização
- 24/06/2010 15:51:45
- Valor da Velocidade do Obturador
- 788/100
- Valor de Abertura
- 0/1
- Valor de Viés de Abertura
- 0/10
- Valor Máximo de Abertura
- 297/100
- Modo de Medição
- Padrão
- Fonte de Luz
- Desconhecido
- Status do Flash
- Flash não disparado, flash no modo automático, função flash disponível, função de redução de olhos vermelhos habilitada
- Distância Focal
- 58/10
- Tipo de Sensor da Câmera
- Sensor de área colorida de um chip
- Modo de Exposição
- Exposição automática
- Balanço de Branco
- Automático
- Razão de Zoom Digital
- 0/10
- Distância Focal em Filme de 35mm
- 35
- Modo de Captura de Cena
- Padrão
- Ajuste de Contraste
- Normal
- Ajuste de Saturação
- 65535
- Ajuste de Granulação
- Normal
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 081 que se encontra na identidade visual da empresa Metrobus, de Goiânia, Goiás, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Vitória, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um B58ECO, fabricado pela Volvo. A fotografia foi publicada por Carlos Júnior, em 01/12/2018 e consta como tendo sido registrada em 24/06/2010, na localidade de Goiânia, Goiás, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço serviço urbano, na linha PE PELAGIO / PRAÇA "A" (001A).
Referência Bibliográfica
JÚNIOR, C. Metrobus 081 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:6318791. Ônibus Brasil, 2018. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/carlosjunior/6318791> Acesso em: 07 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Metrobus Goiânia, Goiás, Brasil
- Numeração:
- 081
- Placa:
- KCD2417 VOLVO B58 ARTICULADO 1995/1995 / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
-
- Chassi:
-
- Serviço:
-
Serviço Urbano: 001A - PE PELAGIO / PRAÇA "A"
- Local:
- Goiânia, Goiás, Brasil
- Data:
- 24/06/2010 03:51:45
- Autor:
- Carlos Júnior
- Publicação:
- 01/12/2018 18:28
