Auto Viação 1001 18307 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: 6097064.
Transpen Transporte Coletivo e Encomendas 38025 na cidade de Sorocaba, São Paulo, Brasil, por Cristiano Vieira Silva. ID da foto: :id.
G4 Turismo 5362007 na cidade de Pacatuba, Ceará, Brasil, por Francisco Elder Oliveira dos Santos. ID da foto: :id.
Viação Águia Branca 50110 na cidade de Jundiaí, São Paulo, Brasil, por Felipe Navas Geraldo Moura . ID da foto: :id.
Serra Turismo 6200 na cidade de Campos do Jordão, São Paulo, Brasil, por Ezequiel Vicente Fernandes. ID da foto: :id.
/ 916 acessos / 11 comentários / Compartilhar no WhatsApp

Auto Viação 1001 18307 em São Paulo por Carlos Júnior - ID:6097064

Evento TRANSPÚBLICO 2018 / Transamérica Expo-Center Latin Bus realizado nos dias 31/07, 01 e 02/08/2018. Um salão ... de pesos pesados !!! Leito Cambinado ... serviço de primeira.

11 comentários

  • Carlos 10/08/2018 18:49

    Gostei do conforto dessas poltronas da COMIL, especialmente essa cabine leito. Só achei estranho não ter o banheiro embaixo e quem for usar, subir escadas e ir até o fundo do carro pra utilizar. Nesse quesito, pecou.

    • Flávio 10/08/2018 18:55

      Não acho que pecou não, já que foi pedido da própria 1001...

    • Flávio 10/08/2018 19:09

      Mas tanto a 1001, como as outras empresas do grupo JCA, tbm pediram os 15 metros com banheiro só em cima, o mesmo a Garcia tbm fez, junto com a Brasil Sul, e os dois 15 metros da Penha tbm são assim

    • Carlos 10/08/2018 19:15

      Entendo ... Porém rsrs tem essa questão ae, no meu ponto de vista, claro. Eu ainda preferia o banheiro no andar debaixo. Porem o carro como um todo ficou bem configurado ... especialmente por ser uma supresa pra nos COMIL no grupo, ainda mais num 15 metros. Valeu as informaçoes.

    • Daniel 10/08/2018 19:20

      Na verdade, não é apenas uma escolha das empresas, é uma questão de projeto, para eles terem colocados 8 Poltronas Leito Cama (ao invés do tradicional 6 poltronas Leito Cama), é necessário colocar o banheiro em cima, caso contrário seria impossível ter 8 poltronas, e o fator do bagageiro maior também impossibilita de haver o toalete no andar inferior, porque não têm onde colocar.

    • Dimitrius 12/08/2018 22:29

      Bom, nos primeiros DD da 1001 e da Cometa (e outras do Grupo JCA) nas versões de 14m, o sanitário ficava em baixo. Porém aproveitando mais o espaço inferior na versão 15m, as empresas optaram por colocar o banheiro em cima, oferecendo assim para a classe Leito, um pouco mais de conforto em relação a espaço e também a ruidos de abertura de porta do sanitário que antes havia muito com o sanitário no piso inferior. Sim quem está no Leito é obrigado a subir mas nada muito pesado e cansativo não...

  • Breno 10/08/2018 19:49

    Show de bola! Conforto total

  • Jose Ricardo 11/08/2018 11:18

    Conforto máximo !!! Esse DD vai ser muito chamativo na dutra,tomara q ela venha de busscar DD tbm.

  • Alexandre 12/08/2018 21:09

    Dd show. Quebra o gelo de Marcopolo no grupo, pra alegria dos especialistas em ônibus. Como já citado, realmente o sanitário em cima também existe nos Marcopolo do grupo, para poder acomodar mais poltronas em baixo. Realmente não é bom para acessibilidade. #voltabuscaavancadanosite

  • Anderson 13/08/2018 08:41

    Galera,
    Em termos técnicos da empresa...

    O Grupo JCA, optou por colocar os wc em cima por 02 motivos simples: LUCRO e APROVEITAMENTO DE ESPAÇO.
    Os passageiros sempre que compravam executivo no andar superior, quando desciam e utilizavam ao wc, se tivessem poltronas do leito cama vazias continuavam a viagem em baixo. O que era ilegal pois se você comprou executivo, viaja de executivo e assim por diante!
    Aproveitando os 15 metros dos carros novos, decidiram instalar o wc em cima e colocaram mais 02 poltronas Leito cama em baixo.
    Visando lucro significativo de R$400,00 no minimo por trecho. Percebam, que colocaram também insufilm espelhado na porta de acesso ao leito cama. Justamente para que os demais passageiros da classe executiva não incomodem os passageiros do leito cama. Quem viaja de Leito cama, segundo a empresa, não utiliza wc com frequência e quer privacidade maior e conforto. A abertura e fechamento de portas do wc em baixo e abertura da porta da cabine leito, incomodavam os passageiros que estavam dormindo. Estes dados foram repassados pela diretoria do Grupo JCA.

    • Carlos 13/08/2018 08:49

      Obrigado pelas informações, Anderson. Faz sentido. Eu viajo mais no leito que no executivo, perceptivel isso tambem.

      Um outro ponto positivo, além das cabines em si ... as cortinas. Nessa ultima viagem que fiz de Goiania a Sao Paulo pela Expresso, elas possui um ganho e uma privacidade significativa.

A publicação de comentários é exclusiva para usuários cadastrados no Ônibus Brasil. Acesse sua conta ou cadastre-se gratuitamente para interagir.

As opiniões expressas nos comentários são de total responsabilidade de seus autores. O Ônibus Brasil é uma rede social especializada em ônibus e transportes coletivos, classificada como provedor de conteúdo, de acordo com o Marco Civil da Internet Brasileira.

Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
Canon
Modelo da Câmera Fotográfica
Canon PowerShot SX170 IS
Posição da Câmera
Câmera na horizontal, com a base para baixo
Data/Hora
01/08/2018 15:34:21
Tempo de Exposição
1/15
Abertura (fnumber)
35/10
ISO
400
Data/Hora Original
01/08/2018 15:34:21
Data/Hora Digitalização
01/08/2018 15:34:21
Valor da Velocidade do Obturador
125/32
Valor de Abertura
116/32
Valor de Viés de Abertura
0/3
Valor Máximo de Abertura
116/32
Modo de Medição
Padrão
Status do Flash
Flash disparado, flash no modo automático, função flash disponível, função de redução de olhos vermelhos habilitada
Distância Focal
5000/1000
Tipo de Sensor da Câmera
Sensor de área colorida de um chip
Modo de Exposição
Exposição automática
Balanço de Branco
Automático
Razão de Zoom Digital
4608/4608
Modo de Captura de Cena
Padrão

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 18307 que se encontra na identidade visual da empresa Auto Viação 1001, de Niterói, Rio de Janeiro, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Campione Invictus DD, fabricada pela encarroçadora Comil. O chassi é um K440IB 8x2, fabricado pela Scania. A fotografia foi publicada por Carlos Júnior, em 10/08/2018 e consta como tendo sido registrada em 01/08/2018, na localidade de São Paulo, São Paulo, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço turismo/fretamento, no serviço "TRANSPÚBLICO 2018".

Referência Bibliográfica

JÚNIOR, C. Auto Viação 1001 18307 em São Paulo por Carlos Júnior - ID:6097064. Ônibus Brasil, 2018. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/carlosjunior/6097064> Acesso em: 06 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Auto Viação 1001 Niterói, Rio de Janeiro, Brasil
Numeração:
18307
Placa:
QVW4H69 FIAT SIENA ATTRACT 1.0 2020/2021 / Cilindrada: 1000 cc / Lotação: 5 passageiros / Combustível: GASOLINA
Carroceria:
Comil
Campione Invictus DD
Chassi:
Scania
K440IB 8x2
Serviço:
Turismo/Fretamento: EVENTUAL - TRANSPÚBLICO 2018
Local:
São Paulo, São Paulo, Brasil
Data:
01/08/2018 03:34:21
Autor:
Carlos Júnior
Publicação:
10/08/2018 18:09