Viação Araguarina 3371 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:5905563

E de voltarmos ao tempo ... e refletir o tanto que mudou nosso Transporte Rodoviário de Passageiros. Isso na 153 ... na Goiânia / Brasilia era um marco a parte.

Q fotão Carlos! E parabéns pela ft 17.000, cada vez mais sucesso a sua galeria!

Eitaaaa que fotao desse articulado felicidade para quem era dessa época. Parabéns pela foto 17.000 muito sucesso para vc

Cauã Ataides da Silva
Q fotão Carlos! E parabéns pela ft 17.000, cada vez mais sucesso a sua galeria!

Valeu. Isso é só o começo. KKKKKKKK

Quantos metros tem um Articuladão desse?

Rafael Teles Ferreira Meneses
Quantos metros tem um Articuladão desse?
Padrão da epoca. 18 metros.

Era o mesmo chassi Urbano.

Rafael Teles Ferreira Meneses
Esse carro tinha 64 lugares e uma mesa de jogos no meio da sanfona ali. O Sr Marion, já aposentado do GOS, me disse que foi motorista desse carro por um bom tempo. Na epoca, década de 70/80, o motorista era o Choffer, o quanto a profissão na epoca era valorizada.

Nossa esse carro fazia esse trajeto.. Feliz daquele que andou! Tem noticia desses carro?

Carlos Júnior
Padrão da epoca. 18 metros. É pensar que na época o pretejo de fazer Ônibus Rodoviários maiores e mais espaços já existia. por causa da demanda de passageiros que tinha. Mais que infelizmente esse projeto na época não vigou no minimo por causa das condições precárias das rodovias e das leis de transito na época. Hoje só pra gente pensar como coisas são Muitos anos depois esse projeto de fazer Ônibus Rodoviários mais espaços voltou a ser pensada só que invés de Articulados com Ônibus de dois andares de 15 Metros...

Carlos Júnior
E o novo OB? nada ainda!!!

Parabéns pela foto 17.000, pela galeria e por sua seriedade e entusiasmo nessa paixão busóloga. Vida longa e sempre em frente!

SHOW !!!

Realmente o nosso hobbie é muito legal unindo pessoas de diferentes regiões do Brasil e do mundo, gerando um acervo imenso e de precioso valor para a história dos transportes.

Aí eu choro...
Que bela foto para uma tão nobre ocasião: 17.000 fotos na Galeria.
Eu também acreditei nesse projeto e estamos aí juntos e misturados.
Parabéns amigo Carlos Jr. !!!

a viaçao garcia tambem teve articulados,era so´ir na rodoviaria antiga que se via varios deles,eu ja andei neles para londrina

Parabéns pela marca, tô esperando ansiosamente as mudanças anunciadas pra ver se me animo a retomar as postagens frequentes, parei nas 880 mas tenho umas 6000 ainda a serem postadas...

Olha Thiago Martins de Souza, como eu escrevi na msg acima da sua, eu acreditei nesse projeto.
Amanhã postarei a foto de 24.500 na minha Galeria.
Vale a pena deixar nossos legados à Busologia, que é infinitamente maior que cada um de nós, humildes Busólogos.

Muito bom ver fotos de carros que marcaram época! Sucesso, abraço

Pelo olhar da mulher e do menino, percebe-se como chamava a atenção por onde passava.

Parabéns!!!

Show de imagem!!! Época que não volta mais. Ótimo arquivo este. Abraços

Linda recordação de uma relíquia incrível, excelente foto!

Se não houvesse foto desse carro nem acreditaria que já existiu na empresa,carrão.

Parabens amigo
17000 não é pra qualquer um

Victor Hugo Ferreira Soares
Eitaaaa que fotao desse articulado felicidade para quem era dessa época. Parabéns pela foto 17.000 muito sucesso para vc

Valeu !!

Stefano Rodrigues dos Santos
Nossa esse carro fazia esse trajeto.. Feliz daquele que andou! Tem noticia desses carro?

Um deles foi vendido e nunca mais souberam o paradeiro dele e outro foi desarticulado e virou particular.

Rafael Teles Ferreira Meneses
É pensar que na época o pretejo de fazer Ônibus Rodoviários maiores e mais espaços já existia. por causa da demanda de passageiros que tinha. Mais que infelizmente esse projeto na época não vigou no minimo por causa das condições precárias das rodovias e das leis de transito na época. Hoje só pra gente pensar como coisas são Muitos anos depois esse projeto de fazer Ônibus Rodoviários mais espaços voltou a ser pensada só que invés de Articulados com Ônibus de dois andares de 15 Metros...

Concordo contigo ... porém outro fator também que contribuiu para sua 'decepada' diante do mercado: As estradas e as estruturas de nossas Rodoviárias que não foram projetadas para eles.

Outro fator, mais que particular para as empresas: Revenda de um carro como esse aliada à sua alta depreciação. Vc compra hoje um articulado no valor X e ao revender não vale nem 5% do valor de compra.

Fora que pra Turismo ... tem todo um trabalho oneroso para transforma-lo num convencional, ou seja, ninguem quer arriscar.

Rafael Teles Ferreira Meneses

Se em Urbanos, já temos essa resistencia com todos esses fatores ... imaginem no ambito Rodoviario ??

OLHA A MOCA ADMIRADA COM O A BELEZA DO CARRO

Esses BRT'S Rodoviários ficaram uma graça

Ouvi dizer que a capacidade desses era de 64 passageiros. Achei até pouco, pois tinha a ideia de que passasse dos 70 passageiros.

O mais top da época.

poderiamos ver um desses hoje rodando

Victor Hugo Ferreira Soares
Eitaaaa que fotao desse articulado felicidade para quem era dessa época. Parabéns pela foto 17.000 muito sucesso para vc

Valeu ... a todos nós.

Jackson Sousa Leite
E o novo OB? nada ainda!!!

Acompanhe a aba de abertura de postagem das fotos, ficou para 03/05.

Éverton Severo Maciel
Parabéns pela foto 17.000, pela galeria e por sua seriedade e entusiasmo nessa paixão busóloga. Vida longa e sempre em frente!

Amem !

Wendel Cerutti
Carlos Alberto Corradi
Realmente o nosso hobbie é muito legal unindo pessoas de diferentes regiões do Brasil e do mundo, gerando um acervo imenso e de precioso valor para a história dos transportes.

Isso que é o mais bacana da coisa. Seja no compartilhamento de nosso hobbie ... ou infelizmente, seja nas divergências.

Zé Ricardo Reis
Aí eu choro...
Que bela foto para uma tão nobre ocasião: 17.000 fotos na Galeria.
Eu também acreditei nesse projeto e estamos aí juntos e misturados.
Parabéns amigo Carlos Jr. !!!

Valeu ... Top de linha. Venha mais vezes em Goiania, Ze.

Zé Ricardo Reis
Amanhã postarei a foto de 24.500 na minha Galeria.

Top de linha. Ainda chego lá ... e claro, nossas congratulações pela marca alcançada.

Luis Otávio Vicente Domingues
Fernando Nishimura de Aragão
Pelo olhar da mulher e do menino, percebe-se como chamava a atenção por onde passava.

Algo inédito na época ... especialmente em Rodoviários.

Urbano, veio com a TRANSURB em Goiania em meados de 1978, com um Ciferal Urbano Articulado.

Marivaldo Tadeu Ribeiro
Marcos Venicios de Oliveira
Breno Pereira
Show de imagem!!! Época que não volta mais. Ótimo arquivo este. Abraços

Valeus.

Silas Gouvea
Marcelo Soares
Mario dos Santos Nogueira Junior
Fábio Singulani
Ouvi dizer que a capacidade desses era de 64 passageiros. Achei até pouco, pois tinha a ideia de que passasse dos 70 passageiros.

Mas acredito que desde essa epoca, podia ser tambem da configuração do mesmo. Ou seja, mais que esses 64 lugares.

Rapaz... imagina dirigir um carro desses, devia ser fácil não hein!!!!! Excelente foto!!!!!

Tiago Almeida Alves
Rapaz... imagina dirigir um carro desses, devia ser fácil não hein!!!!! Excelente foto!!!!!
Rapaz... imagina dirigir um carro desses, devia ser fácil não hein!!!!! Excelente foto!!!!!

Ainda mais nas manobras em marcha a ré.

BAH OLHANDO ESSE CARRO DEU SAUDADE, A CATARINENSE AQUI NO SUL TINHA 2 SE NÃO ME FALHE A MEMÓRIA, SÓ QUE ERAM VOLVO B58. GRANDE RECORDAÇÃO.

Paulo Estéfanis Sartor
Eu achava que a Catarinense tinha mais deles.

Jackson Sousa Leite

Lançamento do novo OB: ~28/04~ 03/05. Precisamos de mais alguns dias para concluir o novo sistema do OB. Durante os dias 2 e 3 de maio haverá períodos de indisponibilidade no acesso ao site devido à migração para a nova plataforma.

Paulo Estéfanis Sartor
Jaime Luiz da Silva
Eu tambem achei que era mais unidades. Lembro sim desses VOLVOs B58 dela, e salvo engano vi uma postagem, acho que do Douglas de Cezare deles.