HP Transportes Coletivos 20095 na cidade de Goiânia, Goiás, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: 5861009.
Transcol Transportes Coletivos 04463 na cidade de Teresina, Piauí, Brasil, por Gilberto Sousa Nunes. ID da foto: :id.
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Rápido Marajó 51023 na cidade de Campinas, São Paulo, Brasil, por George Miranda. ID da foto: :id.
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Transbrasiliana Transportes e Turismo 51009 na cidade de Teresina, Piauí, Brasil, por Gilberto Sousa Nunes. ID da foto: :id.
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Manoel Turismo 2018 na cidade de Itabira, Minas Gerais, Brasil, por Rodrigo Matheus. ID da foto: :id.
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HP Transportes Coletivos 20095 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:5861009

REDE MOBI DE TRANSPORTES / HP TRANSPORTES: CAIO Apache VIP II / VW 17-230 EOD, já sendo baixado do sistema. Já descaracterizados e em breve o sistema receberá nova frota. Ex-Viação Reunidas 30191 e HP Transportes 20095.

46 comentários

  • Carlos 07/04/2018 21:02

    Já estão baixando os VIP II de 2008 do Sistema. Esses carros já foram descaracterizados.

  • Vicente 07/04/2018 21:05

    Vamos ver que tipo de ônibus novo a HP transportes irá comprar .

  • Breno 07/04/2018 21:05

    Nossa! Esta é faltando ônibus e eles param esses, tomara repõem eles urgente

  • Carlos 07/04/2018 21:06

    Vicente Barbosa
    Vamos ver que tipo de ônibus novo a HP transportes irá comprar .

    HP deve vir de CAIO mesmo, já a RAL de MAscarello. Já cotam eles já um tempo, ate no desenho esquemático dos carros como virão.

  • Anderson 07/04/2018 21:09

    Bacana, aqui em BH também já saindo do sistema bastante Vip,s II com a renovação de frota eles estão saindo e sendo substituídos aos poucos

  • Carlos 07/04/2018 21:12

    Breno Pereira
    Nossa! Esta é faltando ônibus e eles param esses, tomara repõem eles urgente

    Um pouco da Central e um pouco da garagem Sul. A demanda caiu muito. Estao colocando mais pra rodar só mesmo nos horarios de pico.

    Entre-pico mesmo ... muito poucos.

  • Gustavo 07/04/2018 21:12

    Carlos Júnior

    Quais os chassis que HP e RAL vão comprar?

  • Carlos 07/04/2018 21:13

    Breno Pereira
    O regime que está hoje no sistema integrado de Goiânia, não mais se alto sustenta. Precisam urgentemente rever o Plano Metropolitano, realizar investimentos sérios tanto na frota quando no mobiliário Urbano (pontos de Onibus, Terminais, Informação) quanto na revisão de linhas e trajetos. O desenho operacional usado hoje, na minha opinião tem que ser totalmente revisto.

  • Carlos 07/04/2018 21:15

    Gustavo Henrique Ricardo da Silva
    Quais os chassis que HP e RAL vão comprar?

    Ambos empresas estão cotando IVECO. A VOLVO até fez uma proposta pra HP Transportes em 85 chassis, no B270F Euro 5, porem a IVECO está demonstrando, segundo informações dos bastidores aqui, um preço e garantia melhor.

  • Gustavo 07/04/2018 21:17

    Carlos Júnior

    Pensei que aquele teste do IVECO ai não tivesse deixado boas lembranças. Se a IVECO conseguir vender para as duas empresas, sera uma venda boa.

    Aqui em BH pra ter alguma chance de ter IVECO, eles teriam que disponibilizar ele com suspensão pneumática.

  • Carlos 07/04/2018 21:19

    Gustavo Henrique Ricardo da Silva
    Pensei que aquele teste do IVECO ai não tivesse deixado boas lembranças. Se a IVECO conseguir vender para as duas empresas, sera uma venda boa.

    Meu nobre ... a IVECO vendeu 48 chassis IVECO, para a ITA Transportes do mesmo grupo da HP Transportes (vide foto).

    A Mascarello lavou a égua nessa compra.

  • Gustavo 07/04/2018 21:22

    Carlos Júnior

    Tinha esquecido.

    E os articulados? Vão comprar algum?

  • Carlos 07/04/2018 21:22

    Gustavo Henrique Ricardo da Silva

    Detalhe: O primeiro chassi IVECO S170, veio sobre VIP III, carro 51301, para a Rapido Araguaia. Segundo o chefe de manutenção da RAL, e Eu estive in loco na empresa e vi a assistencia tecnica da IVECO na propria RAL, esse carro deu uma dor de cabeça fora do comum por muito tempo, na parte ELETRICA. Depois disso, com essa ultima compra feita pela ITA, já vieram corrigidos, visto que agrada e muito seus 280 cvs e economia, segundo ultimo relatorio de 2,73 km/l.

    Os 17-230 EOD, chegam a 2,5 km/l, hoje.

  • Carlos 07/04/2018 21:25

    Gustavo Henrique Ricardo da Silva
    Tinha esquecido.

    E os articulados? Vão comprar algum?
    Só para o BRT Norte Sul. Para uso convencional não.

  • Gustavo 07/04/2018 21:26

    Carlos Júnior

    O primeiro veio pra Contagem, sob Mega 2006.

  • Carlos 07/04/2018 21:34

    Anderson Morais Vieira
    Bacana, aqui em BH também já saindo do sistema bastante Vip,s II com a renovação de frota eles estão saindo e sendo substituídos aos poucos

    Goiânia foi a primeira comprar e estrear esses VIP II. Na epoca em 2008, chegaram 994 de uma vez so, de Junho a Setembro de 2008. Uma renovação historica da frota de Goiânia.

  • Carlos 07/04/2018 21:51

    Gustavo Henrique Ricardo da Silva
    O primeiro veio pra Contagem, sob Mega 2006.

    E eu estou achando que esse mesmo carro veio pra Goiania, fez testes na COOTEGO.

  • Carlos 07/04/2018 21:52

    Gustavo Henrique Ricardo da Silva
    http://www.onibusbrasil.com/foto/5040569/

    http://www.onibusbrasil.com/foto/5040530/

  • Marcus 07/04/2018 22:02

    Olha aí eim tão começando a sair aos poucos, me explique algo o s22 e a versão econômica do vip2?? pq foram lançados em 2008 ambos

  • Jhean 07/04/2018 23:07

    Bom para os ônibus de Alagoinhas - BA

  • Davi 08/04/2018 00:31

    Bom saber que há de vir renovação... questão do BRT norte/sul, já que não vai haver bi-articulados, vão de Volvo ou vão da oportunidade para os chassis Super-Articulado Scania e MBB? E os veículos padron do BRT vão usar carro 15 metros ou vão ficar nos 13 metros mesmo? Há possibilidade de testar motor traseiro nos padron?

    Mas o que afasta o passageiro do sistema é o fator segurança. Uma coisa e andar em ônibus lotado com seu IPOD outra e andar no ônibus lotado com os criminosos com seu IPOD. kkk falando sério, tem que colocar câmera nisso tudo, é mandar a GCM na casa do individuo dar uma "palesta" sobre reaproveitamento de pneus (cassetete)

  • Gustavo 08/04/2018 08:07

    Carlos Júnior

    O que rodou em Contagem é esse:

    http://www.onibusbrasil.com/foto/2085531/

    http://www.onibusbrasil.com/foto/2085900/

  • Sérgio 08/04/2018 09:35

    Quantos ônibus serão adquiridos Carlos.

  • Rafael 08/04/2018 11:20

    A Reunidas podia comprar eles

  • Victor Hugo 08/04/2018 15:47

    Vendendo para vim renovação kkkkkk

  • Lucas 08/04/2018 20:14

    Carlos Júnior
    virá algum com motor traseiro?

  • Lucas 08/04/2018 20:14

    Carlos Júnior
    quantos carros serão comprados? a RA ja melhorou a situacao financeira para a compra?

  • Marcello 09/04/2018 13:26

    Quais os números dos ônibus da hp que foram desativados? Alguém poderia responder ai?

  • Lucas 09/04/2018 17:14

    Carlos Júnior
    quantos carros a Hp tem?

  • Carlos 11/04/2018 17:44

    Marcus Vinicius Moreira
    Olha aí eim tão começando a sair aos poucos, me explique algo o s22 e a versão econômica do vip2?? pq foram lançados em 2008 ambos

    S22 é um projeto mal sucedido da CAIO.

  • Carlos 11/04/2018 17:45

    Jhean Carvalho
    Davi Sampaio
    Bom saber que há de vir renovação... questão do BRT norte/sul, já que não vai haver bi-articulados, vão de Volvo ou vão da oportunidade para os chassis Super-Articulado Scania e MBB?

    Virão os carros que derem o menor preço. Preço preço e preço. rsrs

    Preço BRT.

  • Carlos 11/04/2018 17:47

    Davi Sampaio
    E os veículos padron do BRT vão usar carro 15 metros ou vão ficar nos 13 metros mesmo?

    Até o momento ainda não se sabe. Mandaram fazer um layout com 13,20 mas ... aqui decide tudo é na ultima hora.

    Há possibilidade de testar motor traseiro nos padron?


    Essa é a intenção.

  • Carlos 11/04/2018 17:48

    Gustavo Henrique Ricardo da Silva
    BAcana ... Aqui em GYN rodou um desses de Testes na COOTEGO. NEOBUS / IVECO.

  • Carlos 11/04/2018 17:48

    Sérgio Freitas
    Quantos ônibus serão adquiridos Carlos.
    210 unidades para todo o sistema.

  • Carlos 11/04/2018 17:49

    Porem a renovação será gradual. A HP sai na frente já vendendo esses VIP II.

  • Carlos 11/04/2018 17:49

    Rafael Teles Ferreira Meneses
    Victor Hugo Ferreira Soares
    Lucas Silva
    virá algum com motor traseiro?

    Se vier ... apenas para o BRT e quando o mesmo estiver pronto.

  • Carlos 11/04/2018 17:50

    Lucas Silva
    quantos carros serão comprados? a RA ja melhorou a situacao financeira para a compra?

    Por agora pra RAL 105 unidades. RAL está recuperando aos poucos.

  • Carlos 11/04/2018 17:50

    Marcello Santana
    Quais os números dos ônibus da hp que foram desativados? Alguém poderia responder ai?

    Estão muito intercalados. 20095, 20090 e uns deles e do 20130 ao 20170 estao tambem.

  • Carlos 11/04/2018 17:51

    Lucas Silva
    quantos carros a Hp tem?

    A frota hj dela está em 394 veiculos.

  • Rodrigo 11/04/2018 17:54

    Carlos Júnior
    "210 unidades para todo o sistema."

    Interessante, que já haviam prometido 300 a uns dois anos, e agora esses só vão completar.
    Poderiam fazer um novo planejamento desse sistema, melhorar o conforto dos veículos, e colocar veículos padrões para a demanda da linha.

  • Henrique 11/04/2018 21:37

    Carlos Júnior o 20221 tá encruido

  • Carlos 12/04/2018 12:40

    Rodrigo Gonçalves
    "210 unidades para todo o sistema."

    Interessante, que já haviam prometido 300 a uns dois anos, e agora esses só vão completar.
    Poderiam fazer um novo planejamento desse sistema, melhorar o conforto dos veículos, e colocar veículos padrões para a demanda da linha.

    90 foram comprados de 2015 pra cá.

    Esse numero varia muito ... Não é fixo. Pode ser 10 a 1000. Depende é das condiçoes de financiamento pra comprar.

  • Carlos 12/04/2018 12:40

    Henrique Maia
    Carlos Júnior o 20221 tá encruido

    "Encruido" não sei ... mas será incluido em breve.

  • Deeyvid 19/04/2018 23:41

    Vocês já tem imagens dos novos ônibus da ral?

  • Lucas 23/04/2018 18:21

    Carlos Júnior
    os Hp serão Vip IV?

  • Marcello 25/04/2018 20:26

    Lucas Silva

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A imagem exibe a foto do ônibus número 20095 que se encontra na identidade visual da empresa HP Transportes Coletivos. A carroceria deste ônibus é do modelo Apache Vip II, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um 17.230 EOD, fabricado pela Volkswagen. A fotografia foi publicada por Carlos Júnior, em 07/04/2018 e consta como tendo sido registrada em 29/03/2018, na localidade de Goiânia, Goiás, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço serviço urbano, na linha HP TRANSPORTES (000).

Referência Bibliográfica

JÚNIOR, C. HP Transportes Coletivos 20095 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:5861009. Ônibus Brasil, 2018. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/carlosjunior/5861009> Acesso em: 10 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
HP Transportes Coletivos
Numeração:
20095
Placa:
NKP3633 VOLKSWAGEN INDUSCAR APACHE U 2008/2008 / Potência: 225 cv / Cilindrada: 7118 cc / Lotação: 31 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
CAIO
Apache Vip II
Chassi:
Volkswagen
17.230 EOD
Serviço:
Serviço Urbano: 000 - HP TRANSPORTES
Local:
Goiânia, Goiás, Brasil
Data:
29/03/2018 17:12:04
Autor:
Carlos Júnior
Publicação:
07/04/2018 21:00