HP Transportes Coletivos 20421 na cidade de Goiânia, Goiás, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: 5786254.
Expresso Metropolitano Transportes 2850 na cidade de Salvador, Bahia, Brasil, por Luciano Santos. ID da foto: :id.
Viação Riacho Grande 3010 na cidade de São Bernardo do Campo, São Paulo, Brasil, por Gabriel Barbosa Campos. ID da foto: :id.
ATL - Associação dos Transportadores de Passageiros por Lotação 669 na cidade de Porto Alegre, Rio Grande do Sul, Brasil, por Luiz Ronchi. ID da foto: :id.
Transflügel 2114 na cidade de Guaratuba, Paraná, Brasil, por Paulobuss  Guaratuba. ID da foto: :id.
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HP Transportes Coletivos 20421 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:5786254

REDE MOB DE TRANSPORTES / ARCO SUL - HP TRANSPORTES: PC LARANJEIRAS. Inicia-se hoje a operação com os Midibus Semi-Novos na HP Transportes. Ex-334081.

37 comentários

  • Carlos 05/03/2018 20:10

    ARCO SUL - SUBSISTEMA PARQUE ATHENEU - PC LARANJEIRAS. Acoradaram tarde demais para colocar os Ônibus ideiais pra essas linhas Alimentadoras.

    Veiculos Semi-Novos nas linhas de PCs.

  • Claudio 05/03/2018 20:11

    Eu vi ele la no pc trindade otima foto

  • Carlos 05/03/2018 20:13

    Claudio Augusto
    Eu vi ele la no pc trindade otima foto

    04 unidades pra cada PC. ESse Laranjeiras so a linha 200 PC Laranjeiras / Alphaville / Portal do Sol que continuará com Onibus convencional em razão da demanda que é muito alta.

  • Diogo 05/03/2018 20:15

    Eles são ideais, mas pro citybus, e a Araguaia, como fica , vai ter compensação em outras linhas?

  • Anderson 05/03/2018 20:27

    Bacana bem curtinho né? Parece um micro

  • Carlos 05/03/2018 20:30

    Anderson Morais Vieira
    Bacana bem curtinho né? Parece um micro

    Um Super-Micrão. rsrs

  • Carlos 05/03/2018 20:31

    Anderson Morais Vieira
    Mas está na categoria, Midibus. Bons pra andar, e muito economico. Eu acredito que pela onda que anda o transporte de Goiania, e quiçá, por todo o BRasil, esses Micros será tendencia nas cidades.

    Há muitas linhas aqui que a demanda é baixa e um Midibus como esse é ideal.

  • Victor Hugo 05/03/2018 20:50

    Ficaram legal ótima foto

  • Raider 05/03/2018 21:08

    Quantos metros são eles Carlos?

    Midi é uma solução ideal. É uma questão de quem gerencia o transporte olhar essas linhas que são atendidas de baixa demanda com intervalos altos. Uma linha que é atendida por um ônibus convencional com intervalos altos e atende uma região que merecia intervalos melhores, pode muito bem ter micros e midis com uma tabela horária melhor.

  • Rafaell 05/03/2018 21:22

    Demorou!!! Quantos anos desperdiçando nossa passagem com ônibus convencional em linhas de baixa demanda!! Ate na linha 540 dava pra colocar esses micrões numa boa!!

  • Carlos 05/03/2018 21:55

    Victor Hugo Ferreira Soares
    Raider Lopes Martins
    Quantos metros são eles Carlos?
    Não cheguei a medir ... mas deve ficar nos 10 metros.

  • Carlos 05/03/2018 21:55

    Raider Lopes Martins
    Midi é uma solução ideal. É uma questão de quem gerencia o transporte olhar essas linhas que são atendidas de baixa demanda com intervalos altos. Uma linha que é atendida por um ônibus convencional com intervalos altos e atende uma região que merecia intervalos melhores, pode muito bem ter micros e midis com uma tabela horária melhor.

    Mais flexivel que um convencional. E mais ... economico.

    Tem linhas dessas ae que na madrugada mesmo, so um ou dois passageiros. Final de semana nem se fala.

  • Breno 05/03/2018 23:26

    Tomara que deixem os usuários mais satisfeitos!

  • Bruno 05/03/2018 23:40

    Muito melhor colocar ônibus menores do que sair por aí cortando linhas por baixa demanda

  • Heverton 06/03/2018 00:36

    eles estão sendo guardados na garagem de aparecida ou ainda estão na central?

  • Silas 06/03/2018 06:17

    Top amigo

  • Carlos 06/03/2018 06:28

    Breno Pereira
    Tomara que deixem os usuários mais satisfeitos!
    Com toda certeza. Gostaram sim .. além de novos, mais praticos e rápidos.

  • Diego 06/03/2018 08:33

    Já era tempo de utilizar, os "midi", nessas alimentadoras, que conheço muito bem demanda pouca, devido o alimentador passar de hora em hora apos as 08:00, utilizando ônibus "normais" , agora só falta melhorar a frequência dos horários, para cativar o cliente. HP superando, a cada dia a RÁPIDO ARAGUAIA, que já levou transporte a sério.

  • Diogo 06/03/2018 13:48

    Pelo que eu percebi no tempo real, a HP ficou sozinha nos PCs Laranjeiras e Trindade e como compensação a Araguaia sozinha nas alimentadoras do T Isidoria, alguém aí confirma ?

  • 06/03/2018 14:06

    Não gostei. Por que não começou no Carnaval, quando eu estava aí?
    Vem aí, lá pelo dia 10 começa, umas 330 fotos de uns 70 ônibus daí de Goiânia.
    http://onibusbrasil.com/zericardo/5787433/

  • Vítor 06/03/2018 16:16

    Os próximos a irem para Goiânia serão os millenniuns, wellcome to BRT norte e sul

  • Rafael 06/03/2018 17:18

    Vítor Gabriel Tomara

  • Carlos 06/03/2018 18:34

    Diogo Magalhães
    Eles são ideais, mas pro citybus, e a Araguaia, como fica , vai ter compensação em outras linhas?

    Na verdade fizeram uma troca. Os alimentadores do Terminal Isidória ficaram com a RAL. Os PCs do Atheneu, com a HP que colocou esses Midibus pra rodar.

  • Carlos 06/03/2018 18:36

    Rafaell Rocha Guimarães
    Demorou!!! Quantos anos desperdiçando nossa passagem com ônibus convencional em linhas de baixa demanda!! Ate na linha 540 dava pra colocar esses micrões numa boa!!

    Concordo com genero, numero e grau.
    Mas ... vc sabia Rafa que pelo PMTC de 2001, era pra ter 20 Pontos de Conexão em Goiania e os Eixos com veiculos maiores ... so que a coisa não foi pra frente em razão do choque de gestão do Pedro Wilson com Iris Rezende, quem mandou alterar tudo ??

    Esses dias eu estava dando uma lida nos arquivos que temos no SET e vi tudo isso. Cara ... o sistema de Goiania como proposto ia ficar perfeito, depois por questoes politicas e conchavo com os empresarios alteraram tudo o projeto.

  • Samuel 06/03/2018 18:36


    Vítor Gabriel
    A Urbi tá com carro sobrando em Brasília?

  • Carlos 06/03/2018 18:36

    Breno Pereira
    Bruno Morais
    Muito melhor colocar ônibus menores do que sair por aí cortando linhas por baixa demanda

    Acordaram tarde demais ... Isso já era ser colocado em pratica há muito tempo.

  • Carlos 06/03/2018 18:38

    Heverton Faustino de Miranda
    eles estão sendo guardados na garagem de aparecida ou ainda estão na central?

    Por enquanto estão na garagem Central em razão dos tanques do ARLA 32 e Diesel S10. Na garagem Sul não tem ainda, mas devem colocar.

  • Carlos 06/03/2018 18:38

    Silas Gouvea
    Diego Moraes
    Já era tempo de utilizar, os "midi", nessas alimentadoras, que conheço muito bem demanda pouca, devido o alimentador passar de hora em hora apos as 08:00, utilizando ônibus "normais" , agora só falta melhorar a frequência dos horários, para cativar o cliente. HP superando, a cada dia a RÁPIDO ARAGUAIA, que já levou transporte a sério.

    Resumindo .. era so convencional batendo carroceria.

  • Carlos 06/03/2018 18:39

    Diogo Magalhães
    Pelo que eu percebi no tempo real, a HP ficou sozinha nos PCs Laranjeiras e Trindade e como compensação a Araguaia sozinha nas alimentadoras do T Isidoria, alguém aí confirma ?

    Sim ... Uma combinação mesmo entre elas. Estão começando isso pela bacia do PQ Atheneu, mas todo o sistema passará por essas reformulações.

  • Carlos 06/03/2018 18:42

    Zé Ricardo Reis
    Não gostei. Por que não começou no Carnaval, quando eu estava aí?
    Vem aí, lá pelo dia 10 começa, umas 330 fotos de uns 70 ônibus daí de Goiânia.
    http://onibusbrasil.com/zericardo/5787433/


    Regularização da documentação deles junto à CMTC e adaptações com as normas da RMTC, configurações do sistema ITS, itinerarios, Catraca com validador e a repintura dos carros.

  • Carlos 06/03/2018 18:47

    Vítor Gabriel
    Os próximos a irem para Goiânia serão os millenniuns, wellcome to BRT norte e sul

    Possivelmente ... Já to com colocando os Apache III na conta.

  • Elias Pereira 07/03/2018 03:44

    Em breve na 003 as 7:15 da matina kkkkkkkk

  • Vinicius 07/03/2018 05:25

    bacana esse caio.!

  • Carlos 07/03/2018 06:41

    Elias Pereira do Nascimento
    Em breve na 003 as 7:15 da matina kkkkkkkk
    KKKKKKKKKKK... Nada moço .. Aí é HP. Se fosse a RAL, já estaria na escala amanhã.

  • Mairan 07/03/2018 19:58

    Show esse Foz Super II, linda foto parceiro!

  • Fábio 12/03/2018 22:17

    Até que ficaram bonitos com esta pintura do sistema de Goiânia

  • Matheus Henrique 07/09/2018 23:37

    Acredito que eles poderíam ser colocados em algumas linhas alimentadoras dos terminais Garavelo e Maranata devido a baixa demanda.

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Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 20421 que se encontra na identidade visual da empresa HP Transportes Coletivos. A carroceria deste ônibus é do modelo Foz Super II, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um OF-1519 BlueTec 5, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Carlos Júnior, em 05/03/2018 e consta como tendo sido registrada em 05/03/2018, na localidade de Goiânia, Goiás, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço serviço urbano, na linha PC LARANJEIRAS / JD VITORIA (198).

Referência Bibliográfica

JÚNIOR, C. HP Transportes Coletivos 20421 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:5786254. Ônibus Brasil, 2018. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/carlosjunior/5786254> Acesso em: 24 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
HP Transportes Coletivos
Numeração:
20421
Placa:
OVO0834 MERCEDES-BENZ INDUSCAR FOZ U 2013/2014 / Potência: 185 cv / Lotação: 25 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
CAIO
Foz Super II
Chassi:
Mercedes-Benz
OF-1519 BlueTec 5
Serviço:
Serviço Urbano: 198 - PC LARANJEIRAS / JD VITORIA
Local:
Goiânia, Goiás, Brasil
Data:
05/03/2018 19:08:32
Autor:
Carlos Júnior
Publicação:
05/03/2018 20:07