Rápido Marajó 51207 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:5772651

Trio de Amarelinhos ... uma pena que não deu tempo de pintarem um Irizar PB Amarelinho.

Linda foto.. Parabéns Carlinhos

Bela foto. Ia fica top mesmo o irizar amarelo kkk

Alexandre Campos de Sá
Victor Hugo Ferreira Soares
Linda foto.. Parabéns Carlinhos

Valeu.

Bela foto. Ia fica top mesmo o irizar amarelo kkk

Ou o COMIL, tambem.

Ainda bem que aquele consorcio com a Mirim acabou. Consocio com cheiro de treta... Agora que a TTT vai pegar as linhas dela de volta queria saber como vai ficar aquelas empresas como JJtur,cidão,Fabbitur,Jarlentur por que elas pegaram algumas linhas da TTT sera que elas vão continuar ou vão sair??

Rafael Teles Ferreira Meneses
Ainda bem que aquele consorcio com a Mirim acabou. Consocio com cheiro de treta...

Seu Odilon repensou bem ... e a tempo pulou fora.

Rafael Teles Ferreira Meneses
Agora que a TTT vai pegar as linhas dela de volta queria saber como vai ficar aquelas empresas como JJtur,cidão,Fabbitur,Jarlentur por que elas pegaram algumas linhas da TTT sera que elas vão continuar ou vão sair??

Fiquei sabendo que todas elas serão devolvidas à 3T e que a mesma terá de operar. É ver o que realmente vai acontecer.

Bacana D+ os amarelinhos

Lindo trio de amarelinhos!

Trio top demais amigao

Vão devolver os carros que a Itapemirim comprou da cometa?

Ainda bem que aquele consorcio com a Mirim acabou. Consocio com cheiro de treta... Agora que a TTT vai pegar as linhas dela de volta queria saber como vai ficar aquelas empresas como JJtur,cidão,Fabbitur,Jarlentur por que elas pegaram algumas linhas da TTT sera que elas vão continuar ou vão sair??
Quem sabe veremos essas empresas "A Serviço da TTT"

Rafael Teles Ferreira Meneses
Carlos Júnior
Maioria das linhas eram autorizações Judiciais, já estão oficializadas, não tem como repassar a Transbrasiliana.
As linhas da Transbrasiliana os mercados foram pra sorteio e as empresas do grupo Novo Horizonte conseguiu a maioria.

......Novo Horizonte conseguiram a maioria.

Carlos Júnior
Fiquei sabendo que todas elas serão devolvidas à 3T e que a mesma terá de operar. É ver o que realmente vai acontecer.

Eu acho que não vai haver devolução. Se fosse ainda em caráter emergencial (como foi em 2016 por 180 dias) era outra coisa. Agora devolver? E como se a TTT mal tem carro direito?!
Rafael Teles Ferreira Meneses
Ainda bem que aquele consorcio com a Mirim acabou. Consocio com cheiro de treta... Agora que a TTT vai pegar as linhas dela de volta queria saber como vai ficar aquelas empresas como JJtur,cidão,Fabbitur,Jarlentur por que elas pegaram algumas linhas da TTT sera que elas vão continuar ou vão sair??

Linhas que você citou: Uberlândia x Altamira, Aparecida de Goiânia x Parauapebas, Aparecida de Goiânia x Tucuruí, Esperantina x Goiânia via Imperatriz não eram e nunca foram da TTT. O que tem são trechos que ela operava antes.

Carlos Júnior
Fiquei sabendo que todas elas serão devolvidas à 3T e que a mesma terá de operar
Esqueça isso de devolução das linhas, pq simplesmente isso NÃO VAI ACONTECER, até pq, as empresas que tão com as LOP das linhas, continuam sendo as detentoras oficiais dessas linhas, e como tais, devem e vão continuar operando as mesmas

Diogo Vieceli
Ainda tem poucas linhas que praticamente ninguém continuou:
- Goiânia x Marabá
- Goiânia x Redenção
- Goiânia x Santana do Araguaia via Conceição
- Goiânia x Xinguara
- Goiânia x Marabá
- Goiânia x Marabá via Palmas
- Palmas x Parauapebas via Redenção
- Goiânia x Araguaína
- Goiânia x Imperatriz
- Goiânia x Balsas

Só pra citar alguns

Raider Lopes Martins
Goiânia x Marabá
Goiânia x Marabá via Palmas
A JJ Tur é quem atualmente opera e tem a LOP das duas linhas

Raider Lopes Martins
Goiânia x Redenção
- Goiânia x Santana do Araguaia via Conceição
- Goiânia x Xinguara
- Palmas x Parauapebas via Redenção
- Goiânia x Araguaína
- Goiânia x Imperatriz
- Goiânia x Balsas
Essas tão todas disponíveis, quem tiver condições e quiser solicitar a LOP desses trechos pra operar, pode fazer o pedido lá na ANTT

Flávio Eduardo
Rapaz flavio so se for a guanabara pq nao tem nenhumas empresas interessadas

Raider Lopes Martins
Tem que verificar se tem seccionamentos em outras linhas. Hoje dinamismo de linhas e maior, não necessariamente precisa ser a linha que a outra operadora operava.

Raider Lopes Martins
Pode ocorrer repasse de alguns mercados como a Catedral está fazendo, mas acredito que não acontecerá.
Algumas empresas não estão atuando mais com transporte interestadual, seja por diversos motivos. Transbrasiliana porque não tinha tar, cerro azul no pr, etc.

- Goiânia x Imperatriz A Satélite opera ela hoje em dia tbm

Raider Lopes Martins
Raiders, todos esses destinos que comentou, tem linhas operando no mínimo como seção. Independente se é a linha citada, ou seção de outras linha.

Olha aí o G7 1800DD da RM, linda foto parceiro!

Belo trio.

Só que agora o regime é de autorização. Não tem mais essa de "tomar linha", até porque as linhas nunca foram da empresa. Então, no máximo, o que a Transbrasiliana poderia tentar é entrar com pedido de autorização para operação das linhas concorrendo com as demais. Só que ela não aguentaria o atual ritmo do mercado.

Não tem carros, não tem qualidade, não tem condições para encarar as demais empresas.

E essa conversa de que a Transbrasiliana foi passada pra trás pela Itapemirim também é das coisas mais sem fundamento que existe. Tem gente que acredita que Odilon Santos é um santo, empresário perfeito. Esquecem que, diferentemente de tantas outras quebradas por aí, era ele quem estava à frente na derrocada do grupo, não herdeiros inconsequentes. O sujeito é alguém que tentou se dar bem, mas buscou refúgio em lugar errado. Coisa de gente desesperada.

Jaime Luiz da Silva
Esquecem que, diferentemente de tantas outras quebradas por aí, era ele quem estava à frente na derrocada do grupo, não herdeiros inconsequentes. O sujeito é alguém que tentou se dar bem, mas buscou refúgio em lugar errado. Coisa de gente desesperada.

Resumindo a ópera ... bem isso. Alem disso, a questão dos Bragas tambem.