CMTC - Companhia Municipal de Transportes Coletivos 11002 em São Paulo por Carlos Júnior - ID:5685029

Goiânia tambem teve 3 unidades como essa na extinta TRANSURB S/A, hoje a METROBUS.

Rodaram de 1988 a 1992. Depois foram reencarroçados pela carroceria CAIO Vitoria, e ate hj dois deles ainda rodam pela OVG - Organização das Voluntarias de Goias.

rodaram um bom tempo na linha Penha /Lapa,que era na época a linha mais cumprida da CMTC!!
mas aí,veio a prefeita Luiza Erundina do PT e acabou com eles!!!

João Soares
rodaram um bom tempo na linha Penha /Lapa,que era na época a linha mais cumprida da CMTC!!
mas aí,veio a prefeita Luiza Erundina do PT e acabou com eles!!!

Quanto tempo rodaram em SP ??

bom,eu era bem garoto na época,mas acredito que foi uns 6 anos,mais ou menos,não me recordo ao certo!!!

quem tem um exemplar,ainda intacto,que sempre vem aos encontros de ônibus antigos é o grupo CAPRIOLI,de Campinas SP,o resto acho que cortaram tudo e viraram panela de pressão!!!

João Soares
bom,eu era bem garoto na época,mas acredito que foi uns 6 anos,mais ou menos,não me recordo ao certo!!!
Pois e .. Aqui em Goiânia mesmo, rodaram ate meados de 1992. Eu tinha uns 10 anos de idade quando andei neles. na antiga TRANSURB.

O problema desses THAMCO na epoca era mais suspensao. Nas curvas deitavam demais.

João Soares
quem tem um exemplar,ainda intacto,que sempre vem aos encontros de ônibus antigos é o grupo CAPRIOLI,de Campinas SP,o resto acho que cortaram tudo e viraram panela de pressão!!!

Esse exemplar mesmo, estava no Museu do Transporte em São Paulo, quando fomos por la bem no dia do evento da BBF.

mas acho que a Thamco,produziu ,acho,não tenho certeza, de 30 a 40 unidades!!!

João Soares
mas acho que a Thamco,produziu ,acho,não tenho certeza, de 30 a 40 unidades!!!

Na epoca, era o auge da THAMCO. Lembro que licitaçoes ela papava todas KKKK

Aqui mesmo em Goiania tinha THAMCO demais, em articulados, convencionais e motor traseiro.

As carrocerias THAMCO era muito baratas ... porem a qualidade ... comprometida tambem. Muitos acessorios já estragavam em pouco espaço de tempo, especialmente nos SCORPIONs.

Bacana D+

os chassi,eram bons,acredito que o problema dos Thamco era a carroceria,pareciam muito com os Ciferal,mas eram bem leve,a carroceria tinha muito material composto de fibra de vidro,então,eram mais leves!!!
deve ser por esse motivo que eles quase tombavam nas curvas,principalmente quando estavam em sua capacidade total de passageiros!!!

Anderson Morais Vieira
João Soares
os chassi,eram bons,acredito que o problema dos Thamco era a carroceria,pareciam muito com os Ciferal,mas eram bem leve,a carroceria tinha muito material composto de fibra de vidro,então,eram mais leves!!!
deve ser por esse motivo que eles quase tombavam nas curvas,principalmente quando estavam em sua capacidade total de passageiros!!!

Sim ...

Aqui em Goiania eles foram da Extinta TRANSURB. Rodavam no corredor Anhanguera, existente ate hj, porem era semi-segregado, onde usavam a faixa de rolamento no meio da via.

No meio tinha coqueiros e pes de guarirobas. Acontecia muito tambem, por serem altos, acidentes com os passageiros com esses galhos de coqueiros. Mas um outro fato que começou a ser agravante ... assalto no andar de cima. Era rarissimo esses carros darem problemas mecanicos ... porem esses problemas pontuais faziam isso.

Goiânia já teve desse CJ

Dionatan Doglas Naves
Goiânia já teve desse CJ

Sim ... 3 unidades. 300, 301 e 302. Depois esse carro de numero 300 ficou sendo o 303.

http://www.onibusbrasil.com/foto/284761/

http://www.onibusbrasil.com/foto/4490428/

http://www.onibusbrasil.com/foto/1128623/

Na linha 101 - DERGO / Botafogo ... e que depois estendeu o itinerario dele pra IQUEGO / Secretaria da Agricultura, antes do Terminal Leste (hoje chamado Praça da Biblia).

Minha nossa nunca soube disso muito legal.

Dionatan Doglas Naves
Minha nossa nunca soube disso muito legal.

Essa Goiânia nossa tem história que até quem ja morou muito tempo aqui duvida.

Anos 1990 cheguei ah andar nesses carros eles chegaram ah fazer ah linha Term. Santo Amaro/ Praça. da Bandeira passando pela Av. Santo Amaro, só sei que era uma aventura andar em um desses fora oh frio na barriga kkkkkkk parecia que ia tombar quando fazia as curvas na AV eh tempos bons!!!

Esse Caio Vitória aqui era um dos Thamco Oda Reecarroçados http://onibusbrasil.com/foto/4081617/

Até q são bonitos esses tipos de carros!

Rafael Teles Ferreira Meneses
Esse Caio Vitória aqui era um dos Thamco Oda Reecarroçados http://onibusbrasil.com/foto/4081617/

Perfeitamente, Rafa.

Ate deixei uma consideraçao nessa foto.

Detalhe ... Esse Vitoria, roda firme e forte ate hoje.

Rafael Teles Ferreira Meneses
No dia 21/12/2017, ele estava no Natal da Pça Civica cheio de idosos. Pena que estava chovendo demais e muito carro do lado dele, pois esse carro contem 6 postos para cadeirantes dentro dele.

Carlos Júnior Queria fazer uma foto Melhor dele você sabe onde eu posso encontrar ele?

Rafael Teles Ferreira Meneses
Carlos Júnior Queria fazer uma foto Melhor dele você sabe onde eu posso encontrar ele?

Ou ele fica na OVG ou as vezes na METROBUS. Tem um patio da AGETOP que fica na BR 153 saida pra Anapolis tambem.

fotão
http://onibusbrasil.com/alexandrealmeida/

Eu tenho uma foto dessa também, só que ainda não postei.

Nossa! Queria ter ido nesse museu, fui em São Paulo mas nem lembrei do museu do transporte público... Muito bonito!

Marco Antônio Silva de Góes
Eu tenho uma foto dessa também, só que ainda não postei.

Bacana ... Meus parabens !

Alexandre Almeida
Breno Pereira
Nossa! Queria ter ido nesse museu, fui em São Paulo mas nem lembrei do museu do transporte público... Muito bonito!

Realmente ... vc tinha me dito que tinha ido a Sampa. Alem de uma verdadeira viagem ao tempo ... muitas outras informações como as moedas, fotos e gravuras de São Paulo, moveis e utensilios ... muito bom mesmo. Vale a pena conferir, especialmente tambem a locomoção via bonde.

Carlos Júnior Rodaram em SP de 1987 a 1992.

João Soares Penha x Lapa???? Desconheço essa informação.....até então o que se sabe é que rodaram pela 5111 Term. Sto. Amaro x Praça da Sé....

A Caprioli tem um desses até hoje em sua frota. Raramente usado.

sonho em clicar um desses, linda postagem

Maravilha amigo
Belo DD hehehe

E ja fiquei muito tempo em pontos esperando passar esses 2 andares.

Uma aventura só anda nelea! !

E SP também, o acesso era pela porta traseira. Quando mudou?