HP Transportes Coletivos 2405 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:5443966

E pensar que essa máquina rodou por 10 anos na minha linha. 008 Eixo 85 e 009 Eixo Campinas.

Dáva gosto andar no transporte coletivo de nossa Goiânia.

Esse e o irmão dele na minha opinião foram os carros mais bonitos que já tivemos em Goiânia (vidros escuros, rodas em alumínio). Outro detalhe: Foi baixado ainda em excelente estado de conservação.

Baita saudade ....

Muito bons eles! Gostava

Gilberto Martins
Esse e o irmão dele na minha opinião foram os carros mais bonitos que já tivemos em Goiânia (vidros escuros, rodas em alumínio). Outro detalhe: Foi baixado ainda em excelente estado de conservação.

Verdade Gil.

Olhe que fato curioso. Segundo o pessoal da Suécia VOLVO, que antes aqui a concessionária era a Jaíba, esse foi o último chassi VOLVO B58E fabricado em Curitiba e veio pra Goiania, nesse carro da HP.

O irmão dele como vc disse, o 2400 foi os primeiros VOLVO B58 ECO com Intercooler e transmissão Manual, onde o motorista que ate hoje trabalha na HP transportes, Seu Jeová, rodou nesse carro desde zero Km.

Show!!!

Bacana ate rodas alcoa

Vicente Barbosa
Breno Pereira
Muito bons eles! Gostava

Era o 2400 na 008 - Terminal Cruzeuro / Eixo 85 / Rodoviaria e esse 2405 (foto) na 009 - Eixo Campinas / T2 ate Pça A (por fora do terminal).

Show meu caro, aqui em BH tivemos bastante desse bom e velho Busscar, os q rodavam aqui em BH eram Volvo B58 um outro Volvo motor traseiro tinha também Mercedes dianteiro e traseiro e Scania também

Marivaldo Tadeu Ribeiro
Rafael Teles Ferreira Meneses
Bacana ate rodas alcoa

Não era só eles não, Rafa. Em 1997/1998 a HP colocou rodas Alcoa nos Thamcos Scorpion / VOLVO B58E, CAIO Vitoria VOLVO B58E, CAIO Vitoria VOLVO B58 ECO, Vitorias OF-1620 e Vw 16-180 CO.

Era show a frota da HP na epoca. Tudo isso com rodas de aluminio Alcoa na epoca.

Vicente Barbosa
Breno Pereira
Muito bons eles! Gostava

Era o 2400 na 008 - Terminal Cruzeiro / Eixo 85 / Rodoviaria e esse 2405 (foto) na 009 - Eixo Campinas / T2 ate Pça A (por fora do terminal).

Pelo que é postando aqui essa empresa HP era forte e só tinha carrão, má gestão que deixo a empresa nessa ?

Alexandre Silva Ramos
Pelo que é postando aqui essa empresa HP era forte e só tinha carrão, má gestão que deixo a empresa nessa ?

Não, amigo. A empresa existe até hoje e é uma das melhores empresas de Transporte Coletivo de Goiânia.

Ela recentemente ganhou o prêmio Ouro da ANTP de qualidade em Transportes.

O que aconteceu ao longo dos anos, é a Gestão da CMTC no sistema de Transporte da capital, pois antes as empresas tinha sua frota propria, gestao propria e tudo mais.

Hoje infelizmente depende de um Câncer chamado CMTC que dita as normas do sistema e infelizmente por ser um orgao publico municipalizado, não tem o minimo pulso politico para que seja feitos pesados investimentos no setor. Estamos com um BRT parado aqui ja a quase um ano ... por que esse tem essa queda de braço, superfaturamento e muita coisa por tras do processo licitatorio, por exemplo que está sendo investigado pelo Ministerio Público Federal, inclusive.

Carlos Júnior
Ah sim!

Consultando essa placa, ela da em Monza GM

Onibus com placa de um monza,e pode isso? Nao sei pq ainda fico surpreso com essas coisas do OB!

O Sr Jeovah trabalha hg no PC trindade.

Parabéns Goiânia. Um dia eu volto a esta city agradável

Muito bom. Bela recordação!!!

Marcio Antonio Chaves
Francisco Elder Oliveira dos Santos
Onibus com placa de um monza,e pode isso? Nao sei pq ainda fico surpreso com essas coisas do OB!

Realmente pessoal. Desculpe o equivoco. Já corrigida a placa dele na ficha técnica.

KBV-0537.

Itamar Lopes da Silva
O Sr Jeovah trabalha hg no PC trindade.

Putzz ... Foi pra longe ele. Ele mora aqui no meu bairro, P Amazonia.

Ele por muito tempo ficou na 525 - PC Diamante. Esse PC acabou e agora é alimentador do Terminal Veiga JD.

Obs: A placa é KBV-0537 (faz jus a foto do ônibus) e não KBY-0537 pois consta um carro de modelo Monza. Grato.

Fernando de Oliveira
Obs: A placa é KBV-0537 (faz jus a foto do ônibus) e não KBY-0537 pois consta um carro de modelo Monza. Grato.

Sim, Fernando, já corrigida na ficha dele. Obrigado.

A Urca e a Bortolotto tiveram desses rodando aqui. Rodaram até meados de 2008.

Espetacular o Urbanus 4 Alongadão com o volvo em..

Carlos Júnior
Carlos obrigado pela informação, recentemente li uma brilhante reportagem falando sobre a extinta CMTC ( São Paulo), olha triste de se vê uma má gestão desvio de recursos onde a própria empresa, reformava, criava e ajudava até mesmo com o meio ambiente com seus ônibus elétricos isso tudo acabou.

Raider Lopes Martins
A Urca e a Bortolotto tiveram desses rodando aqui. Rodaram até meados de 2008.

Top.

Carlos Júnior
Por que hoje a linha e 010 e não continuo 009 ?

Na minha opnião a melhor padonização de pinturas que Goiânia já teve. Esses modelos de eixo e os azuis alimentadores. Hoje virou tudo uma coisa só. Esse e o irmão chegaram a fazer a 003, 006 quando houve as mudanças em 2002, certo?

Rodrigo Vicente Bonifácio
Na minha opnião a melhor padonização de pinturas que Goiânia já teve. Esses modelos de eixo e os azuis alimentadores.

Concordo plenamente ... EIXOS e Alimentadores / Direta.

Bem raro ver Urbanus dessa geração 1,5 com chassi pesado.

Rodrigo Vicente Bonifácio
Esse e o irmão chegaram a fazer a 003, 006 quando houve as mudanças em 2002, certo?

Por partes.

Quando chegaram esses VOLVO / BUSSCAR, 2400 e 2405, era como eu disse acima. 2400 na 008 Eixo 85 e esse 2405 na 009 Eixo Campinas que tinha dia que as vezes tambem ia pra 008. (repare na tela do itinerario dele como Eixo Campinas).

Em 1996 em diante, começou as vezes colocar esse 2405 na 003 - Eixo T7 / T Bandeiras, para quebrar um pouco o clima de apenas so com as SCANIAS L113 que tinha la na epoca.

Em 2001 veio a mesclagem com os Articulados, rodando na 008, 009, 306 Cruz do Sul Universitario e aos sabado na 171 Pça Vila Brasilia e Goiania Shopping.

Em 2002 com as mudanças para o Veiga JD, foi a mesclagem geral, sendo na 006, 008 e 010, findando ele na 601 - Expresso Tiradentes, com o motorista Sr. Divino, que trabalha ate hoje na HP na 612 - carro 20145.

Lindão !!!

Carlos Júnior
Particularmente prefiro que cada empresa tenha a sua pintura. Essa "padronização" é muito ruim. Aqui em São Paulo vai dar briga caso a Artesp resolva querer seguir o plano de padronização de frota.

Se em Goiânia fosse cada empresa uma cor, quais seriam as cores das empresas em seus veículos?

Eu, particularmente defendo que as cores sejam de aco

Eu, particularmente defendo que as cores deveriam ser de acordo com a região de atuação, ou seja, zona oeste de uma cor, zona leste outra, zona sul outra, assim facilitaria a vida de muitos usuários / clientes. Nada de fazer política nas cores dos bus e outros interesses a parte.