UNESP - Universidade Estadual Paulista 33893 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:5338470

Com Acessbilidade e tudo. Uma baita e rara configuração: Maxibus Lince / VOLVO.

Raro mesmos. Legal gostei

Dionatan Doglas Naves
Raro mesmos. Legal gostei

Interessante é a forma do cadeirante entrar ali.

Dionatan Doglas Naves

De acordo com o blog:

http://busologiabrasileir...ra-mas-com.html


Apesar de ser pouco conhecida, a Maxibus, uma encarroçadora de Flores da Cunha, no Rio Grande do Sul, traz ônibus desde urbanos simples a rodoviários com praticamente todos os opcionais que seus concorrentes oferecem. Tendo como razão social Metalbus Indústria e Metalúrgica, foi fundada em 1995 e está até mostrando seu desenvolvimento.


Falando por mim, nem conheceria a Maxibus se não fosse a Cos Cob com seus Lince 3.65 que não paravam de passar no Terminal da barra Funda em São Paulo. O que mais me chamou a atenção pra essa encarroçadora, é que grandes empresas não adquirem/adquiriram esses modelos, creio que seja pelo desconhecimento, mas enfim...

Dentre os modelos fabricados atualmente pela Maxibus estão os rodoviários:
Lince 3.25, Lince 3.45 e o Lince 3.65 que normalmente são comprados por empresas de fretamento e que operam com chassi menos potente.

A empresa também fabrica urbanos, chamado de Dolphin.

Contando com o fato de que há muitos concorrentes de peso na cola dela (Marcopolo, Comil, Irizar...) a empresa não desanima, mesmo que ainda não atinja um grande número de carrocerias fabricadas/dia.

Carlos Júnior
Amigo a Maxibus entrou em falência em 2015. Atualmente não produz mais nada.

Daniel Ramos
Amigo a Maxibus entrou em falência em 2015. Atualmente não produz mais nada.

Obrigado pela informação.

Olhando esse carro fotografado, deva ser recente sua fabricação. Ou a ultima dela.

Daniel Ramos
Além disso, com a minguada fabricação não ia durar muito tempo. A não ser se a empresa tivesse outros negócios para realizar investimentos ou aportes de capital para sequencia do negócio.

Carlos Júnior
De acordo com os dados dele, ele é ano 2012.

Daniel Ramos
De acordo com os dados dele, ele é ano 2012.
Valeu. E por sinal a Universidade o conserva muito bem.

Uma pena uma empresa não ter o apoio do governo e sair do monopólio. Legal desta empresa e que ela é formada por ex funcionária da Marcopolo é o nome Maxibus é a junção de Máximo e Ônibus seu Slogan O Máximo em Ônibus. Mas sendo decretada sua falência em 23 de novembro de 2015.

Uma empresa que veio do nada e acabou em nada. Linda história

Dionatan Doglas Naves

Pelo que vemos, acho que os melhores clientes deles foram o pessoal de Teresina PI, com Urbanos.

Verdade Pelo que vemos, acho que os melhores clientes deles foram o pessoal de Teresina PI, com Urbanos.
eles iam fazer uma fabrica em Sobral.

Fez mais uma re-estilização do modelo urbano Dolphin, com linhas mais harmoniosas e que obteve grande destaque na cidade de Teresina/PI, onde se concentra a maior frota de carrocerias Maxibus de todos o país; alavancou as vendas na cidade de São Paulo com seu micro Astor lançado novo modelo 2010, que teve uma nova plataforma e é considerado o mais leve da categoria; além do seu midi ônibus (Dolphin Midi). Re-estilizou a linha de rodoviários lince 3.25, 3.45 e 3.65.

A Maxibus assinou protocolo de intenções para instalação de uma nova fábrica, na cidade de Sobral, no estado do Ceará isso em 2011.

A Metalbus Indústria Metalúrgica Ltda, mais conhecida pela marca Maxibus, foi uma empresa fabricante brasileira de carrocerias para ônibus. Era instalada no município de Flores da Cunha, no Rio Grande do Sul. Durante sua recuperação judicial, solicitada em 2008, paralisou suas atividades em duas ocasiões, a primeira em janeiro de 2008 e a última em setembro de 2014, sendo decretada sua falência em 23 de novembro de 2015.

Dionatan Doglas Naves
eles iam fazer uma fabrica em Sobral.

Como dizia os Mamonas Assassinas, seria uma "Faca de Dois Legumes".

Uma que no Sul, concentra melhor aquisição de matéria-prima para fabricação, impostos e melhor deslocamento para os chassis antes da produção e outra que seu publico-alvo cliente esteve mais na região Nordeste (Vide Teresina citada acima). Porem outra dúvida diante do empresário, como peças de reposição e pós venda.

Bonito, bela foto

Uma raridade moderna.

Aqui na FEG ( UNESP ) em Guaratinguetá tem um ônibus nesta configuração.

Esse aí é super raro!
Como será que faz pra conseguir peças de reposição?

Uma Carroceria que eu nunca cliquei

Foi pioneira em carroceria de rodoviários arredondado..é elevador foi uma das primeiras a ter.. Dolphin é top muito bem feito uma pena ter falido..

Rafael Cardoso Silva
Foi pioneira em carroceria de rodoviários arredondado..é elevador foi uma das primeiras a ter.. Dolphin é top muito bem feito uma pena ter falido..

Poxa .. Um laboratório então.

Achei que fosse a Mascarello com esse Elevador.

Show esse Lince 3.45, linda foto parceiro!

Breno Pereira
Wender Luiz dos Santos
Wilson Vitorio
Aqui na FEG ( UNESP ) em Guaratinguetá tem um ônibus nesta configuração.

Maxibus Lince tambem??

Rafaell Rocha Guimarães
Esse aí é super raro!
Como será que faz pra conseguir peças de reposição?

Ou via internet ou senão lojas especializadas.

Rafael Teles Ferreira Meneses
Rafael Cardoso Silva
Mairan Santos
Show esse Lince 3.45, linda foto parceiro!

Valeu !!

Transportei esses ônibus de navio para Argentina

Alex Lemos Tatagiba
Transportei esses ônibus de navio para Argentina

Puxa ... Bacana.

Carlos Júnior
Acabamento interno bem ao nível Mascarello.

a maxxibus ia voltar ... estilo nova busscrar

Alex Lemos Tatagiba
Esses até tinham vendas razoáveis lá fora e aqui em são paulo vendeu pra algumas cooperativas o modelo urbano alguma empresa do setor rodoviário poderia adquirir a massa falida e reativar a produção pelo menos o modelo urbano era bem resistente e bem acabado era só mudar um pouco o design da frente e traseira já melhorava bem o Visual desse modelo

Lucas Bernardo Dias
Acabamento interno bem ao nível Mascarello.

Sim ... Eu mesmo já cliquei um da Transbrasil.

Cristofer Carvalho Pinto
a maxxibus ia voltar ... estilo nova busscrar

Não seria uma má idéia. Porem a concorrência no mercado está muito grande a ponto das grandes 'engolir' as pequenas.

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