San Marino Neobus 0000 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:523446

90 (NOVENTA) será a frota total de Megas BRTs adquiridas pela METROBUS - Consorcio 1. 25 ja estao a caminho, sendo 5 Biarticulados e 20 articulados. Logo logo, dao as caras por aqui.

alguem saberia dizer quando chegam em Sao paulo?

JOSE MILTON DE SOUZA
não tão cedo

JOSE MILTON DE SOUZA
Se depender das empresas daqui, nunca (todas só compram CAIO).

Talvez só em 2014 com a ViaQuatro.

JOSE MILTON DE SOUZA
Rafael Lopes de Oliveira
gabriel bassotto
25 estao chegando ja de ante-mao e ja vao começar a rodar. Os Alphas ja nao aguentam mais, ja deram o que tinham que dar.

O primeiro lote sera 5 Biarticualdos e 20 articulados.

É bonito, é bonito!

Que coisa boa hein

Mais qualidade pros passageiros ... q merecem...

Wallison Ferreira
Adems EQUIPE19
Opa, Valeu meu caro. 25 estao chegando na proxima semana.

nossa a neobus subiu muito o conceito dele na criaçao desse modelo, ta ganhando da caio no quesito designer e beleza da de 10 x 0 no Top bus, eu lembro quando ela so fabricava microonibus

Carlos Júnior - Goiânia / Goiás

estarei ai na proxima semana para recebe-los!!!

Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
Show de bus. Parabéns ae, lindo registro.

Aleluia, haha.

Peterson Fernandes
Wagnner Castro / DIMELTHOZ !!!
Jean Carlos
Andrews Fuscolin
Um Novo Eixo Anhanguera esta chegando. Aguardem nossa cobertura !!

Bela maquina, mas os belos b12m vão deixar saudade

Bruno Henrique
Não seria os B10M, Bruno ?? Os B12M e B340M sao a mesma coisa amigo.

Valeu e por que sou novato na buslogia, o embrema b10m da metrobus e bem explicito!!! Valeu !!!

Bruno Henrique
Heheheh. Nao faz mal amigo. JUNTOS sempre somamos ideias e esforços. Valeu, abração !!

eu conheci os BRTs de curitiba sao show de bola

Juliano Sgrigneiro
Venha conhecer os de Goiania.

Muy buena imagen amigo!

Pena que os q estão rodando hj não são como a da demonstração, com Ar Condicionado

hector ulloa busespatagonnicos
Hítalo Silveira
Ainda bem. O A/C aidna mais no Eixo Anhanguera com abre e fecha de portas, lotação excessiva, haja manutenção no aparelho do A/C.

O 107 (que agora é 1091) que o diga.

Que inveja. Aqui em BH não tem articulado no transporte coletivo. Só cabrito.

Gustavo Henrique Ricardo da Silva
Uma pena e é impressionante saber que uma cidade como BH arrasta-se na cabritagem. Tomara que a realidade da Copa do Mundo de 2014 mude a realidade de nossos companheiros mineiros, pois a cidade nao merece ficar com o transporte jogado a sorte.

Acho o cumulo do absurdo, mais de 3 milhoes de habitantes com cabritos berrando pra cima e pra baixo. Nao da pra entender !

É CARLAO... OLHANDO SUAS FOTOS VI ESSE BRT... LEMBRO QUE QUANDO POSTOU FIQUEI IMAGINANDO ESSES BRTs NO EIXAO... TODOS COM AR CONDICIONADO... MAS A REALIDADE É OUTRA... PQ ELES NAO VIERAM COM AR? NAS PROPAGANDAS QUE SAIAM NO JORNAL FALAVAM QUE ESTES CARROS ERAM COM AR E TALS....

Antonio Fabio Pereira
Fabio, vamos nos atentar à realidade ?? E com pensamentos e projeçoes futuras ??

A começar: Os Top Bus Biarticulados quando chegaram vieram todos com Ar Condicionado, onde nossos Bis, foi projetados pela VOLVO para que o Power Back (motor do ar) fosse unico e exclusivamente a ele, já atentendendo e prospecção futura, certo ??

Errado !

So esperaram vencer os dois anos da garantia pra desligarem os motores deles, alem de que o picadeiro na Metrobus (sociedade de economia Mista tendo o Estado de Goias como socio majoritario), no choque de gestao do Marconi para o Alcides, ficaram no "quem dá mais às obras que dão foto" - leiam-se os Onibus e as reformas batons nas Estações.

Ar Condicionado para o clima de Goiania, com certeza é uma boa. mas .... para uma linha como a 001 - Eixo Anhanguera com o maior IPK do Brasil, 280 mil passageiros / dia, IPK 14,75, alem do abre e fecha de portas e uma bendita tarifa social "subsidiada" pelo Governo do Estado ... Inviavel !

E mais ... por recomendação da Secretaria Estadual de Saude, os colaboradores da METROBUs (Profissionais do Volante) estavam enchendo a sala do RH da METROBUS em razao do ar-condicionado. Alem das doenças ocupacionais, respiratorias, etc etc e principalmente os etc. foram que por questoes de segunrança, viabilidade operacional, alem de não-onerosidade aos custos, por que um Biarticualdo parado por causa de um Ar Condicionado é fazer o Presidente da Companhia e seu gestor em Planejamento de Transportes pular de um predio de mãos dadas.

Antonio Fabio Pereira
Propaganda e obra que dá foto é uma coisa ... estudo e viabilidade no projeto é muito mais que outra. Com isso, quem esta dentro do planejamento do sistema, pensando no sistema como um todo e a longo prazo ... é que sente na pele o dia-a-dia operacional de uma empresa de transporte seja publica ou privada.

Olhem ... Quem ta la esquematizando a propaganda e o Marketing politico ... não sabe quanto custa um parafuso quando solta de um Onibus, imaginem ficarmos onerando uma coisa de questao eleitoreira com e jogo de interesses economicos e politicos. Pensem bem !