Expresso Transporte e Turismo Ltda. 3085 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:5198050

Esse estava em qual linha ?

Deve ser Goiânia x Palmas ás 19:00 hs.

RODOSHOPPING DE GOIANIA: Um recanto de empresas aventureiras. Essas empresas que comercializam liminares irregularmente para as empresas de turismo deveriam ser cassadas assim como fizeram com a Trans Brasil pois não vejo diferença nenhuma.

Paulo Ernesto
RODOSHOPPING DE GOIANIA: Um recanto de empresas aventureiras. Essas empresas que comercializam liminares irregularmente para as empresas de turismo deveriam ser cassadas assim como fizeram com a Trans Brasil pois não vejo diferença nenhuma.

Pelo menos estão tendo ONIBUS decente pra rodar e quem ganha é o passageiro.

Colocar carro pra já quebrar logo dentro da Rodoviária, deixando o cliente na mão antes mesmo de passar na cancela na saida ali, vc deve achar bonito e natural.

Tem que ter concorrência sim, Senhor. O Cliente precisa de opção ... não mesmice e virar refém de empresas que só coloca caiau pra cima e pra baixo importando so com a catraca rodando.

Ou inovam ... ou o mercado as exclui.

O Cliente não é bobo mais não.

Paulo Ernesto
RODOSHOPPING DE GOIANIA:

E mais ... isso é com a ANTT - Agência Nacional de Transportes Terrestres que tem as devidas competências para deliberações e outorgas de linhas e as colocam de acordo com as exigências de acordo com o certame.

A Rodoviaria ou Rodoshopping, é apenas ponto de acolhimento, Embarque e Desembarque de passageiros. Ela não delibera linha muito menos outorga.

Você só analisa o ônibus. O transporte pirata está cheio de ônibus novos, LD, DD... mas deixam de lado o fato que por trás do ônibus existe uma empresa, que pode ser boa ou ruim, e pra mim empresa que trama com as linhas e as comercializa não tem credibilidade nenhuma pra transportar passageiros. Prefiro viajar numa empresa que eu sei que tem estrutura e o onibus não é "carrão" do que viajar num "carrão" sem saber em qual empresa estou viajando, se os motoristas passaram por treinamento, se não vão andar a 120 por hora como a maioria dessas emoresas fazem... eles só querem saber de chegar primeiro, e não chegar com segurança. A Goiânia x Palmas virou uma pista de fórmula 1, briga pra ver quem chega primeiro, entre a Expresso, Catedral, Tocantins, Aguatur, e agora recentemente "Esmeralda" (quem diabos é essa empresa?), onde os motoristas chegam debochando uns aos outros porque chegou depois, e a dita "empresa" não está nem um pouco preocupada com isso.

O Carlos, transporte é coisa séria, transportar vidas é coisa séria. Não deveria ser uma brincadeira como vem sendo.

Ai você analisa a concorrência:
CIDÃO
JS TURISMO
MARIAZINHA
EXPRESSO SEM DONO
PH TURISMO
NAO SEI O Q TUR
essa é a concorrência exemplar que os passageiros merecem. Todo mundo viajando correndo risco de vida.

Paulo Ernesto
Você só analisa o ônibus. O transporte pirata está cheio de ônibus novos, LD, DD... mas deixam de lado o fato que por trás do ônibus existe uma empresa, que pode ser boa ou ruim, e pra mim empresa que trama com as linhas e as comercializa não tem credibilidade nenhuma pra transportar passageiros. Prefiro viajar numa empresa que eu sei que tem estrutura e o onibus não é "carrão" do que viajar num "carrão" sem saber em qual empresa estou viajando, se os motoristas passaram por treinamento, se não vão andar a 120 por hora como a maioria dessas emoresas fazem... eles só querem saber de chegar primeiro, e não chegar com segurança. A Goiânia x Palmas virou uma pista de fórmula 1, briga pra ver quem chega primeiro, entre a Expresso, Catedral, Tocantins, Aguatur, e agora recentemente "Esmeralda" (quem diabos é essa empresa?), onde os motoristas chegam debochando uns aos outros porque chegou depois, e a dita "empresa" não está nem um pouco preocupada com isso.

Agora aí já é falha da Fiscalização da ANTT não da empresa como em si, por que se tem a máquina, a mesma tem que ter limites e regras, discordo de vc não.

Agora uma coisa é fato. Vai muito além da inovação , a operação e opção para o Cliente que agora já pode contar.

Um detalhe a ser visto tambem:

les só querem saber de chegar primeiro, e não chegar com segurança. A Goiânia x Palmas virou uma pista de fórmula 1, briga pra ver quem chega primeiro, entre a Expresso, Catedral, Tocantins, Aguatur, e agora recentemente "Esmeralda" (quem diabos é essa empresa?), ...

Foi ate bom vc mencionar isso: recentemente vim de Barra do Garças pra Goiania e tinha tres empresas no meio: Expresso Maia (que eu estava com DD), Viaçao Xavante (LD) e Verde Transportes (com 1200) e vi que entre elas mesmo, estava um passa e ultrapassa numa especie de concorrencia predatoria entre elas. Ou seja, não é só empresa pirata como mencionado não. As próprias regulares não são santas não.

Paulo Ernesto
O Carlos, transporte é coisa séria, transportar vidas é coisa séria. Não deveria ser uma brincadeira como vem sendo.

É mais que sabido isso ... Agora, ficar refém delas como e quando querem transportar ... Isso não faz parte mais do negócio mais não.

E segura mais essa ae; logo logo vem o UberBus. Segundo o que dizem é pra começar a operação ainda dentro desse mês.

Pode ter certeza que Xavante, Verde e Maia não deviam estar a 120 por hora como as "piratas". Acho que o limite da Maia se não me engano é 80km por hora, ai qualquer uma de 90 ultrapassa mesmo kkk. Essa discussão é boa, eu gosto, até pq já presenciei muita coisa, e sei de muita coisa que acontece nos bastidores dessas empresas de fundo de quintal que causam muito espanto. E concordo, a ANTT é uma banana, fiscalização ineficiente.

Eu vejo assim Paulo ... a onda do Coronelismo, tende a findar. E mais ... As Rodoviarias agora, (agora sim entra a questao estrutural) seria em pensar melhor no passageiro ou seja, alem da INFORMAÇÃO (primordial), investimentos em Salas VIPs, Acessibilidade e RESPEITO principalmente com as pessoas de mobilidade reduzida e segurança.

Na Rodoviaria de Goiania, demoraram demaaaaaaaiss em Pensar que o Cliente prefere pagar algo a mais e ter uma sala VIP e sua devida comodidade do que aguardar o Onibus naquela muvuca louca como vemos aqui. Isso sem contar nos guiches, que dependendo do humor do atendente ali ... é pior que atendimento de operadora de call center e suas burocracias.

UberBus é transporte pirata, só que ao invés de ir ou ligar na agência pirata que geralmente é fora do terminal rodoviário, voce usa o aplicativo pra fazer a reserva. Um absurdo. Pessoas comprando passagens sem saber em qual ônibus ou empresa vão viajar!! Será que a Antt vai aceitar isso de braços cruzados?

Paulo Ernesto
UberBus é transporte pirata, só que ao invés de ir ou ligar na agência pirata que geralmente é fora do terminal rodoviário, voce usa o aplicativo pra fazer a reserva. Um absurdo. Pessoas comprando passagens sem saber em qual ônibus ou empresa vão viajar!! Será que a Antt vai aceitar isso de braços cruzados?

Cenas dos proximos capitulos ... Eu estou com uma pulguinha atras da orelha nisso ae.

Detalhe: Vão começar com Intermunicipais, primeiramente.

Paulo Ernesto
Detalhe: Vão começar com Intermunicipais, primeiramente.

http://www.infomoney.com....pais-por-metade

o UBER do ônibus já não deu certo das duas primeiras viagens uma faltou passageiro outra a fiscalização barrou.

sobre as empresas
Paulo Ernesto

Paulo Ernesto

teve uma mudança na regulação que favorece a concorrência o serviço não será licitado mais,nenhuma empresa terá exclusividade das linhas e a partir de 2019 a ANTT não vai mais definir a tarifa do serviço que será livre.

Bruno Morais
Sim infelizmente qualquer amador vai poder transportar vidas.

Top o registro
Expresso só crescendo

Paulo Ernesto
Falou o profissional e doutor em transportes.

Gilberto Martins
Uai Gil .. O pior cego é aquele que não quer ver.

O Grande Mercado prova, que o Coronelismo não é para sempre. Quando entra concorrência até milagres acontecem. Ou inovam ... ou baixam as portas.

Carlos Júnior
O Grande Mercado prova, que o Coronelismo não é para sempre. Quando entra concorrência até milagres acontecem. Ou inovam ... ou baixam as portas.

Como prova, Real Expresso, Guanabara, Itapemirim dentre outras.
Nada é pra sempre.

Reunidas Caçador que se cuide. Se não melhorar o serviço vai perder a outorga pra Planalto e Ouro e Prata. Vai demorar não. Aqui a Barreiras x Santo Angelo cada dia é uma surpresa. Planalto com G7 1350, padrão de serviço, horário correto e Cantelle com LD estão de olho na linha. Basta só uma canetada da diretoria da ANTT.