Transurb EBTU 064 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:498253
Classicos e Relicários - TRANSURB Goiania, Olhem como eram nossos Eixos Anhanguera em 1977. Foto cedida pelo Jornal Diario da Manhã para composição de uma pesquisa e dossiê do Transporte Coletivo da Grande Goiânia.
18 comentários
- Carlos 20/07/2011 10:11
Principios da Evolução. Olhem como eram nosso Eixo Anhanguera de primeiro isso em meados de 1977, data do registro dessa foto ae. Daqui a 90 dias estao chegando 30 Biarticculados e 60 Articulados todos VOLVO B340M e carroceria Neobus Mega BRTs.
Markson 20/07/2011 10:13noss.. reliquia ae
Wendel 20/07/2011 11:13Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
Eu nem conhecia essa carroceria com motor traseiro . belo registro.http://onibusbrasil.com/wendelbus/Gilberto 20/07/2011 12:52Me lembro muito bem desta carroceria e sua configuração interna onde todos os bancos eram em fibra e fixados na lateral. Eram muito duros. Essa carroceria é a mesma utilizada no Paraná porem por lá ela tem o nome de Jardineira. Se vocês observarem, esta é a mesma carroceria dos primeiros articulados da propria Transub porem com chassi Scania motor dianteiro.
Carlos 20/07/2011 14:34marksonn martins
Wendel Hermenegildo Alves
Verdade amiguinhos. Obrigado a todos aeCarlos 20/07/2011 14:35GILBERTO MARTINS
Exatamente meu caro, Gilberto. Scania B111 Automatico. Vieram 04 Unidades para a TRANSURB no Programa Nacional ao Onibus Articulado. Aquii na galeria tenho as fotos deles ae, inclusive com essa informação. Valeu meu caro.Maílsøn 20/07/2011 14:35Carlos com seus registros históricos!!!
Só coisa linda!!!!!
E que registro hein meu amigo, show d++++++Gilberto 20/07/2011 14:41Amigo Carlos, apenas uma correção: os aticulados eram mecanicos (pelo menos eu os conheci desta forma). Eram até bonitos mas a parte articulada era terrível, principalmente para o cobrador.
Carlos 20/07/2011 15:38GILBERTO MARTINS
Nao nao, mas quando chegaram eram Automaticos com transmissao ZF mesmo. O carro 001, 002, 003 e 004. Devido a superaquecimentos (natural pra Scania na epoca) tiveram de converter ao cambio da Scania mesmo com 5 marchas.Rodrigo 31/07/2011 22:57Esse é raro heim
Carlos 03/08/2011 09:45Rodrigo Piragibe EQUIPE19
Muito na decada de 70 e 80. Era os VIP II e San Remos (Torinos 2007) de hj nas ruas. Auros tempos,Gean 25/10/2011 18:19Ciferal Urbano com traseira de Jardineira!!
- Osvaldo 25/06/2023 11:39
Na verdade Gean, o modelo Jardineira se originou deste, criado inicialmente para transporte de massa.
Fernando 29/10/2011 14:44essa foto me lembrou demais o Fujioka que tinha na esquina da Rua 9 com a Anhanguera ... num recho que só passvam onibus antigamente
Carlos 30/10/2011 19:55Gean Teixeira de Souza
Nao nao Gean, esse ae é o Ciferal Urbano mesmo. O Jardineira era opcional. Esse carro foi comprado em 1975, mais ou menso uns 40 MBB como esse ae.Régulo 17/12/2011 22:19Caro Carlos, o chassi me parece muito curto pra ser O-355. Pelo número de janelas, seria OH-1313 ou O-362. Será que usaram o motor do O-355 no chassi nais curto, ou as janelas são maiores...
Gilberto 17/12/2011 23:54Sim, eram 355, na época trazendo para configurações atuais o som do motor lembra muito os OH-1517
Carlos 04/03/2012 17:56Régulo Franquine Ferrari
GILBERTO MARTINS
Olhemmmm, acho que estamos errados ae. Mostrei essa foto com o pessoal da METROBUS (antiga TRANSURB - foto), e eles me disseram asseguradamente que eram OH-1517. Nao O-355.
Vou colocar o que disseram la.A publicação de comentários é exclusiva para usuários cadastrados no Ônibus Brasil. Acesse sua conta ou cadastre-se gratuitamente para interagir.
As opiniões expressas nos comentários são de total responsabilidade de seus autores. O Ônibus Brasil é uma rede social especializada em ônibus e transportes coletivos, classificada como provedor de conteúdo, de acordo com o Marco Civil da Internet Brasileira.Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- Samsung Techwin
- Modelo da Câmera Fotográfica
- <KENOX S730 / Samsung S730>
- Tempo de Exposição
- 1/15
- Programa de Exposição
- Normal
- ISO
- 200
- Valor da Velocidade do Obturador
- 413/100
- Valor de Abertura
- 0/1
- Valor Máximo de Abertura
- 297/100
- Abertura (fnumber)
- 28/10
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 064 que se encontra na identidade visual da empresa Transurb EBTU, de Goiânia, Goiás, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Urbano, fabricada pela encarroçadora Ciferal. O chassi é um OH-1517, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Carlos Júnior, em 20/07/2011 e consta como tendo sido registrada em 21/01/2010, na localidade de Goiânia, Goiás, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço serviço urbano, na linha EIXO REGIONAL DE SERVIÇOS (000).
Referência Bibliográfica
JÚNIOR, C. Transurb EBTU 064 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:498253. Ônibus Brasil, 2011. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/carlosjunior/498253> Acesso em: 26 ago 2025. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Transurb EBTU Goiânia, Goiás, Brasil
- Numeração:
- 064
- Placa:
- XX0000
- Carroceria:
-
- Chassi:
-
- Serviço:
-
Serviço Urbano: 000 - EIXO REGIONAL DE SERVIÇOS
- Local:
- Goiânia, Goiás, Brasil
- Data:
- 21/01/2010 02:48:42
- Autor:
- Carlos Júnior
- Publicação:
- 20/07/2011 09:54
Na mesma galeria
Aguarde, carregando...Em outras galerias
Aguarde, carregando...Análise de Consenso - Carroceria
A análise de consenso requer que o registro tenha sido cadastrado com uma placa válida.Análise de Consenso - Chassi
A análise de consenso requer que o registro tenha sido cadastrado com uma placa válida.