SPTrans - São Paulo Transporte VLP em São Paulo por Carlos Júnior - ID:4909659

O projeto do Celso Pitta.

Um veículo icônico fora de série dos anos 90.

O projeto "Fura-fila". Não deu certo.

Em 1998, optaram pelo Onibus Bi-articulado até mesmo o Papa-fila com o design mais arrojado da CAIO.

Este ônibus foi um protótipo do Fura Fila e se o projeito ainda tivesse seguido de maneira original teria vários destes trolebus biarticulados (e articulados) em São Paulo, hoje o que restou do Fura Fila é o corredor elevado chamado de Expresso Tiradentes entre o Terminal Mercado e o Terminal Sacomã e Metrô Vila Prudente operado por ônibus articulados e superarticulados da Via Sul http://onibusbrasil.com/foto/2786408/

Fábio de Sá Aráujo
Este ônibus foi um protótipo do Fura Fila e se o projeito ainda tivesse seguido de maneira original teria vários destes trolebus biarticulados (e articulados) em São Paulo, hoje o que restou do Fura Fila é o corredor elevado chamado de Expresso Tiradentes entre o Terminal Mercado e o Terminal Sacomã e Metrô Vila Prudente operado por ônibus articulados e superarticulados da Via Sul http://onibusbrasil.com/foto/2786408/

Obrigado pelas informações, Fábio. Lembro até de uma matéria no Jornal Nacional em 1998 sobre ele e o prefeito Celso Pitta falando das mudanças e mobilidade no transporte de São Paulo.

Foi bem nessa mesma época, onde a reporter estava fazendo a reportagem para a renovaçao de frota e a mesma desceu de um CAIO Vitoria Vw 16-180 CO.

Carlos Júnior
A manutenção não devia ser barata...

Rafaell Rocha Guimarães
A manutenção não devia ser barata...

Especialmente a longo prazo ... ainda mais na METROBUS que tudo ali é licitação.

Ainda bem que não veio, pois pensa num bicho feio...
Deus é mais! Kkkkkkkkkk

Belo registro amigo...

Yuri Martins
Ainda bem que não veio, pois pensa num bicho feio...
Deus é mais! Kkkkkkkkkk

Confesso também que ele é muito feio ... Não ia combinar muito aqui não.

Preferiram o robusto, CAIO Alpha mesmo.

Não é da minha época kkkk

Otima recordação

Rui Hirsch
Breno Pereira
Não é da minha época kkkk

hummm ... Acho que vc não é tão novo assim não. 1998 o VLP, ué.

Deve ter sido maravilhoso, boa foto, parabéns

Não cheguei conhecer mas se tivessem alguns no meio dos BRTs seria como robôs no meio dos humanos. Seria bem engraçado.

Massa esse VLP, linda foto parceiro!

Promessa de Campanha do falecido Celso Pitta, ficou só na promessa mesmo!

Fábio de Sá Aráujo
Foi isso mesmo amigo, esse carros até participou da Expobus 1998, eu fotografei ele na época, pena que só consegui revelar duas fotos, as restantes queimaram.

Uma pena nao ter vingado

Parabens pela expressiva marca...

Muito bom o registro!!!

Ele é feio mas é legal!

Saudades do VLP paulista... Pena que o projeto não deu certo!

Gostei, seria legal ele aqui em Goiania uma pena nao ter dado certo.

Fabian Seguel
Celio Arrais
Não cheguei conhecer mas se tivessem alguns no meio dos BRTs seria como robôs no meio dos humanos. Seria bem engraçado.

E então.

Que registro de peso!!!

Olha só as rodas laterais para ser guiado por canaleta enquanto estivesse no elevado...

Raul Bertolo
Olha só as rodas laterais para ser guiado por canaleta enquanto estivesse no elevado...

Tudo no começo. rsrs.

Não tinha nem aqueles tachões de guia, como fizeram nas Estações do Eixo Anhanguera em Goiânia.

Belo fura fila...

belo veiculo

A marcopolo agora tem um projeto de fabricar o aeromovel para a cidade de canoas ( RS ).
Dizem que esse aeromovel irá ser parecido com o viale BRT .
Espero que de certo esse projeto da marcopolo.

A constar a foto é no autódromo de Interlagos durante apresentação do projeto e do protótipo.
Foi feita uma pesquisa "pista" para ele no autódromo incluindo trecho com trilhos guia e trecho sem (onde a foto foi tomada), só depois que ele foi levado ao local em que seria sua operação real(que não passou de viagens testes com convidados).

Kkkk feio

Fabian Seguel
Celio Arrais
Mairan Santos
Guido Gustavo Alvarenga
Michael Alberto Vieira
Foi isso mesmo amigo, esse carros até participou da Expobus 1998, eu fotografei ele na época, pena que só consegui revelar duas fotos, as restantes queimaram.

Puxa .. Vc já as postou essas fotos ??

Eliabe da Silva Sardinha
Silas Gouvea
Paulo Vitor Andrade Bezerra
Leonardo Bruno Mello dos Santos
Ele é feio mas é legal!

E nos dias de hoje ... Como seria esse VLP ?? O que acham ??

Paulo Vitor Andrade Bezerra
Dionatan Doglas Naves
Bruno Roberto
José Helvécio
Vicente Barbosa
A marcopolo agora tem um projeto de fabricar o aeromovel para a cidade de canoas ( RS ).
Dizem que esse aeromovel irá ser parecido com o viale BRT .
Espero que de certo esse projeto da marcopolo.

Hummmm .. srsr
Sera que foi aquele que o ex-candidato do partido 28, Levi Sefudelix falou ??

Luis Fernando da Silva
A constar a foto é no autódromo de Interlagos durante apresentação do projeto e do protótipo.
Foi feita uma pesquisa "pista" para ele no autódromo incluindo trecho com trilhos guia e trecho sem (onde a foto foi tomada), só depois que ele foi levado ao local em que seria sua operação real(que não passou de viagens testes com convidados).

Mas a cidade postada está correta, certo ??

Interessante que esse modelo previa a utilização dum sistema semelhante ao O-Bahn que se usa em algumas cidades da Alemanha e da Austrália.

vi algumas foto parece que ele esta jogado na marcopolo belo registro

Carlos Júnior A cidade está correta sim, afinal o autódromo de Interlagos fica no município de São Paulo. Falei apenas para ajudar a completar as informações ;)
A respeito da marcopolo está desenvolvendo o veículo do aeromóvel de Canoas, em nada tem a ver com os projetos levantados pelo político Levi Fideliz, são coisas completamente diferentes.

Luis Fernando da Silva
Francisco Mauricio Freire

Depois veio ele:

http://www.onibusbrasil.com/carlosjunior/935993/

Carlos Júnior Esse passou uns dias aqui no municipio...

Uma pena, que nem o corredor onde ele iria operar roda com trólebus nos dias de hoje :/