Terminais Rodoviários e Urbanos Ap de Goiânia (GO) em Aparecida de Goiânia por Carlos Júnior - ID:4904815

É de Viajar no tempo ... ao ver tanta máquina boa reunida.

Epoca que nossas cidades tinha TRANSPORTE DE VERDADE, com Onibus VOLVO e SCANIA com presenças marcantes.

Época de pesados investimentos e contra-partida do Poder Publica.

Hoje é um verdadeiro picadeiro politico e o que importa é a catraca rodando. Boicotes em cima de boicotes em linhas e tudo mais, massacradas por uma licitação de um verdadeiro jogo de cartas marcadas. E a população que paga caro por um transporte de vespeiros mercenários em sua maioria das cidades, se vêem lesados com o atual transporte.

Esses Urbanus depois foram pintados de azul e branco

Rafael Teles Ferreira Meneses
Esses Urbanus depois foram pintados de azul e branco

Foram sim ... Esse 1275-6 rodou por muito tempo em sua região, Rafael. Fazia muito a 149 Dergo Bandeiras.

SAUDADES!!!! :C Eu andava mais naqueles azul escuro com branco kkk, aqui no Vila Brasília era cheio deles, não tinha muito desses brancos com listras azuis, eles ficavam mais no cruzeiro mesmo, lembro deles mais no 008 se não me engano

Breno Pereira
SAUDADES!!!! :C Eu andava mais naqueles azul escuro com branco kkk, aqui no Vila Brasília era cheio deles, não tinha muito desses brancos com listras azuis, eles ficavam mais no cruzeiro mesmo, lembro deles mais no 008 se não me engano

Mas esses que vc andou era nos Condor que era essa cor SITU do SETRANSP na epoca.

Era os Alimentadores.

Esse carro da foto é o 2190, que rodou na extinta linha 177 - T Cruzeiro / Conj Cruzeiro do Sul. ou tambem chamado o "Cruzeirinho" da HP.

Que legal!

Não lembro muito da cor, era uns que andava no 007

Breno Pereira
Não lembro muito da cor, era uns que andava no 007

A linha 007 - Terminal Vila Brasilia / Centro, era com Amelias OH-1517 ate 1993. Antes essa familia 16** era na pintura de Eixo e depois veio a ser essa cor alimentadora, até a chegada os Vitorias SCANIA L113 na linha, tanto na 007 quanto na 011 Campinas - Via 24 de Outubro.

Depois disso, foram definitivamente pras alimentadoras do T Isidoria e Circular 200 e 407 que era as ligaçoes de Terminais, Isidoria, Vl Brasilia, Cruzeiro e Bandeiras.

Esse 177 era quase o mesmo do 277 hoje?

Carlos Júnior
Ah sim! Entendi kkk

Breno Pereira
Esse 177 era quase o mesmo do 277 hoje?

Quase. KKKKKKKKK

Uma longa, história isso. A 177 era Setor Serrinha Centro - Via Av 85 pela gestao da antiga TRANSURB e SITU Aglurb na epoca. Não tinha o Terminal do Cruzeiro de primeiro onde saia da Pça do Cruzeiro do Sul, entrava na Av Rio Negro, subia ali no P Amazonia, Av 85 ate o Centro de Goiania.

A mesma coisa com a 191 - que hoje é a 006, passando pela Av Rio Verde, Tapajos, Sao Paulo, Pedro Ludovico, Centro de Goiania via Av Goias.

Depois da criaçao do T Cruzeiro, dividiram as linhas, sendo a 006 e 008 e a 191 e essa 177 ficaram so como alimentadoras.

Breno Pereira
Detalhe, a linha 177 e 191 com mesmo itinerario e duas empresas distintas, sendo a 177 com a HP e a 191 Rápido Araguaia.

Quase. KKKKKKKKK

Uma longa, história isso. A 177 era Setor Serrinha Centro - Via Av 85 pela gestao da antiga TRANSURB e SITU Aglurb na epoca. Não tinha o Terminal do Cruzeiro de primeiro onde saia da Pça do Cruzeiro do Sul, entrava na Av Rio Negro, subia ali no P Amazonia, Av 85 ate o Centro de Goiania.

A mesma coisa com a 191 - que hoje é a 006, passando pela Av Rio Verde, Tapajos, Sao Paulo, Pedro Ludovico, Centro de Goiania via Av Goias.

Depois da criaçao do T Cruzeiro, dividiram as linhas, sendo a 006 e 008 e a 191 e essa 177 ficaram so como alimentadoras.

Oloko kkkkk, essa questão do 177 e 191 deve que confundia muito as pessoas na época heim, tem gente que confundi 650 e 651, 400 e 401 kkkk imagina esses kkkkk

Breno Pereira
Oloko kkkkk, essa questão do 177 e 191 deve que confundia muito as pessoas na época heim, tem gente que confundi 650 e 651, 400 e 401 kkkk imagina esses kkkkk

Isso que era operada por Monoblocos.

Mas vinha com a antiga e funcional placa na frente com a via de destino.

Eu lembro dele azul, mas esses era marcante com o ronco do motor, de longe escultava ele vindo,lembro umas vez quando quando um azulzão Terminal Dergo/Bandeiras e um laranja Campinas Pio12, bateu saindo do Terminal Bandeiras. Era potencia e lembro do rasga pneus, alguem sabe o que era os rasga pneus.

Dionatan Doglas Naves
Eu lembro dele azul, mas esses era marcante com o ronco do motor, de longe escultava ele vindo,lembro umas vez quando quando um azulzão Terminal Dergo/Bandeiras e um laranja Campinas Pio12, bateu saindo do Terminal Bandeiras. Era potencia e lembro do rasga pneus, alguem sabe o que era os rasga pneus.

E claro que me lembro ... Rasgava os pneus das bicicletas.

Ja vi tambem um onibus atras encostar e empenar geral a bicicleta dos 'fios de ouro'.

So que isso começou a dar brigas.

Uma vez aqui no Parque Amazonia na 277, um elemento pregou a pedra no vidro do Motorista do carro 2915, um CAIO Vitoria OF 1620 aqui do meu setor na volta do ponto final. A bicicleta do cara ficou toda empenada e quase prensou o cara na traseira de um Vitoria SCANIA L113 na linha 009 Eixo Campinas. Lembro como hoje essa 'confusion'.

Carlos Júnior
kkkkkk. e as trazeiras altas uma vez Um Azulzão roncador Terminal Dergo/ Bandeiras na Canaã o onibus freiou e um carro parou embaixo do bruto, eu conversando com o motora na hora, ele so sentiu o solavanco do carro dando re quando descemos já tinha tirado olhamos o capo do carro todo furado, por causa dos pregos como o cara estava errado de la mesmo ele deu no pé. Eu e o Motora pegamos um martelo e desamasamos os pregos

Belas máquinas, a única de baixa capacidade da foto é um Amelinha.

Obs.: A linha 177 inicialmente era Parque Amazônia - Centro (Nova Suica - T63), depois foi esticada até o Cruzeiro do Sul. Só alguns anos depois é que foi criada a linha 277 - Serrinha Centro (ponto final em frente a sede do Jaime Câmara), e que foi esticada até o Parque Amazônia.

Gilberto Martins
Belas máquinas, a única de baixa capacidade da foto é um Amelinha.

Obs.: A linha 177 inicialmente era Parque Amazônia - Centro (Nova Suica - T63), depois foi esticada até o Cruzeiro do Sul. Só alguns anos depois é que foi criada a linha 277 - Serrinha Centro (ponto final em frente a sede do Jaime Câmara), e que foi esticada até o Parque Amazônia.

Depois de esticada ate o Pq Amazonia, o ponto final ficou na Pça da Feira do P Amazonia, onde na frente era uma farmacia do Seu Wilson. Lembro que eu era pequeno meu pai me levava la. KKKKKKKK

Depois disso, desceram essa linha ate o Ponto Final onde era o PC Amazonia que por muito tempo ficou la, ate por que não tinha asfalto ali pra baixo e foi chegando aos poucos com a entrada do Ex-Prefeito Nion Albernaz, isso em 1988, 1989 por ae.

Aí sim era um terminal bonito viu... E com essa máquina ainda, melhor ainda!
Hoje não temos nada nem terminal nem máquinas :/

Linda foto

Bela recordação Carlos, esse 1275 rodou muito tempo na 200 - CIRCULAR / T.ISIDORA / T. BÍBLIA e na 407 - CIRCULAR / T.ISIDORA / T.BANDEIRAS via t.vl.brasilia / t.cruzeiro, depois salve engano foi pra garagem oeste, nunca chegou a rodar no dergo, apenas o 1279 foi da Sul pra Central.

Saudades desse tempo bom.
Goiania tinha um transporte bom.
Tinha scania , volvo , MB e VW.

Yuri Martins
Aí sim era um terminal bonito viu... E com essa máquina ainda, melhor ainda!
Hoje não temos nada nem terminal nem máquinas :/

Mas modernizaram bem eles Yuri, pelo menos os da região Sul aqui.

O que falta mesm é a METROBUS e o poder publico criar vergonha na cara e reformar ou reconstruir os do Eixo.

Anos 80 até 1999.
Foi a melhor epoca no tranaporte coletivo de goiania.
Depois começou a ficar ruim ...com poucos investimentos na frota.

Dionatan Doglas Naves
kkkkkk. e as trazeiras altas uma vez Um Azulzão roncador Terminal Dergo/ Bandeiras na Canaã o onibus freiou e um carro parou embaixo do bruto, eu conversando com o motora na hora, ele so sentiu o solavanco do carro dando re quando descemos já tinha tirado olhamos o capo do carro todo furado, por causa dos pregos como o cara estava errado de la mesmo ele deu no pé. Eu e o Motora pegamos um martelo e desamasamos os pregos

Podiam colocar era um sistema de choque mesmo. Queria ver algum doente ficar agarrado la tras.

As lentes dos VIP I mesmo direto chegavam quebradas no Terminal ou PCs aqui, por conta desses caras de Bike que pegavam rabeirao la tras.

Eu ja vi muitas vezes aqui no setor a Viatura da PM de olho nesses caras. Policia mandando por pra correr. Uma vez estava saindo da Lotérica no setor aqui, e um policial mandou parar. Meteu o estilete no pneu de cada um pegando rabeirao nos VIP II da 171 Cruzeiro Pça A aqui. Achei foi pouco.

Lindo click..

Ai sim

Show de acervo !

Saudades dessa época, Goiania era a rainha dos Scania e Volvo...