Rápido Marajó 70903 na cidade de Goiânia, Goiás, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: 4767885.
Pássaro Verde 29015 na cidade de Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil, por Rodrigo Matheus. ID da foto: :id.
Expresso Nordeste 5135 na cidade de Guarapari, Espírito Santo, Brasil, por Saimom  Lima. ID da foto: :id.
Viação Alvorada 832 na cidade de Vila Velha, Espírito Santo, Brasil, por Saimom  Lima. ID da foto: :id.
Rápido Marajó 70903 na cidade de Goiânia, Goiás, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: :id.
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Rápido Marajó 70903 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:4767885

CONSÓRCIO Itapemirim / Rápido MARAJÓ: FELIZ 2017 !!! E a história continua ... Eh meu povo ... quem diria ... duas gigantes do Transporte Rodoviário Brasileiro num mesmo espaço. Era algo inimaginável isso acontecer ... Por isso sempre digo: "O tempo ... é a melhor resposta". Será que teremos uma ... mudança, da água pro vinho ??

54 comentários

  • Carlos 17/01/2017 18:01

    Rsrsrs ... pra quem duvidava ... Estão aí.

  • Josivaldo 17/01/2017 18:02

    Olha a criança ai! Parabéns pelo registro, que dê td certo para as duas!

  • Lucas 17/01/2017 18:03

    Logo logo rodando nas linhas da RM.

  • Rafael 17/01/2017 18:07

    Finalmente chegaram aqui

  • Carlos 17/01/2017 18:09

    Josivaldo Oliveira
    Olha a criança ai! Parabéns pelo registro, que dê td certo para as duas!

    Sera um desafio muito grande pessoal. Hoje mesmo, falei com um dos diretores da Transbrasiliana / Rapido Marajo e não ficará só ai não. Vão dar tempo ao tempo ... para que obtendo resultados será o Grupo Odilon Santos inteiro.

  • Sérgio 17/01/2017 18:13

    Já se sabe de como funcionará esse consórcio? E quem são os investidores?

  • Carlos 17/01/2017 18:23

    Lucas Ramon
    Rafael Teles Ferreira Meneses
    Sérgio Freitas
    Já se sabe de como funcionará esse consórcio? E quem são os investidores?

    Operacional, compartilhamento de garagens e as suas respectivas linhas.

  • Sérgio 17/01/2017 18:25

    E quanto a compras dos novos ônibus. Como será a divisão?

  • Carlos 17/01/2017 18:29

    Sérgio Freitas
    E quanto a compras dos novos ônibus. Como será a divisão?

    Ainda não tenho a informação aqui. Porém a medida que formos apurando vamos colocando ... ou quem já souber, o espaço está aberto.

  • Sérgio 17/01/2017 18:37

    Mas irão fazer as compras de 50 DD e 100 g7 1350?

  • Carlos 17/01/2017 18:39

    Sérgio Freitas
    Mas irão fazer as compras de 50 DD e 100 g7 1350?

    Vão sim ... serão todos VOLVO.

    50 DDs G7 1800 e 100 unidades G7 1350 B420R.

  • Gustavo 17/01/2017 18:43

    Na minha opinião apesar de lindo fizeram errado ao comprar esses Elegance tendo em vista que a tendência é ser difícil vender depois com a Busscar fálida...seria melhor ter comprado G7 quem ter mais valor de mercado depois.

  • Carlos 17/01/2017 18:44

    Gustavo Medeiros Claudino
    Na minha opinião apesar de lindo fizeram errado ao comprar esses Elegance tendo em vista que a tendência é ser difícil vender depois com a Busscar fálida...seria melhor ter comprado G7 quem ter mais valor de mercado depois.

    Calma que isso será apenas por um tempo "um quebra-galho' nesse processo de 'transição desse Consórcio'.

  • Gustavo 17/01/2017 18:48

    Calma que isso será apenas por um tempo "um quebra-galho' nesse processo de 'transição desse Consórcio'.

    Mas não acredito que vão se desfazer rápido assim desses ônibus depois dessa pintura... e com o tempo infelizmente os Busscar devem cair e muito de preço.

  • sandro 17/01/2017 18:50

    Muita água para rolar ainda

  • Carlos 17/01/2017 18:54

    Gustavo Medeiros Claudino
    Mas não acredito que vão se desfazer rápido assim desses ônibus depois dessa pintura... e com o tempo infelizmente os Busscar devem cair e muito de preço.

    Ah com certeza. Eu acredito que agora em diante sobrará mesmo pras empresas de Turismo, até por que razão de peças e logistica principalmente.

    Empresas de linha fixa com fornecedor falido é canseira em cima de canseira.

    Ainda mais por onde operam que além da demanda de passageiros tem a questão também de linhas longas e de alta densidade operacional.

    Ai um carrão desse parado por falta de uma tampa traseira ou peças em caráter único que só serve pra essa carroceria é complicado.

  • Fábio 17/01/2017 19:01

    Rápido Marajó com pintura da Itapemirim e veículo ex-Cometa 8149

  • Gustavo 17/01/2017 19:04

    Carlos Júnior

    Pois é exceto a GTJ que deve ter um bom acervo de Busscar que não rodam mais, meio que devem tirar de um parado e coloca no outro na ativa...Mas para venda será complicado vender os inúmeros JumBuss que eles tem, por isso não entendi o eles terem adquiridos esses carros que na frente pode da dor de cabeça apesar de lindos agora.

  • Victor Raphael 17/01/2017 19:08

    Carlos JúniorSerá tudo Itapemirim no futuro?

  • Allan 17/01/2017 19:09

    Só Que Essa Pintura Da Mirim E O Nome Da Rápido Marajó Ficou Uma Coisa Muito Feia! Mais Tomara Que Esse Consorcio DÊ Certo! Bela Foto.

  • Tiago Henrique 17/01/2017 19:15

    Espero que essa nova mudança não seja mais uma falcatrua igual foi com a Kaissara.

  • Marcos 17/01/2017 19:23

    Olha só. Ficou bacana mas a essência de rápido marajó se perdeu. Tomara que em breve possamos ver que foi o caminho certo a se tomar

  • Daniel 17/01/2017 19:29

    lindão o busscar mas com esse nome não combinou nada mesmo kk
    Espero que dê certo daqui pra frente.
    Quero saber mais deste consórcio.. Acompanhando,,,

  • Flavio Alberto 17/01/2017 19:30

    Parabens pelo registro pioneiro desse carro chegando a Goiania.

  • Emanuel Vitor 17/01/2017 19:33

    fico apenas torcendo pra dar certo.

  • Mario 17/01/2017 19:36

    SHOW!!!

  • Alexandre 17/01/2017 19:43

    Quem diria mesmo que chegariam aí...porém desejo sorte as duas, acredito que irá da certo assim como esta sendo com a Ouro e Prata e a Planalto na região Sul e Sudeste........isso movimenta o mercado rodoviário sendo que devido a queda de viagem de aviões isso pode recuperá-las basta saber gerencia.

  • Augusto Antonio 17/01/2017 19:47

    70903 AVC-8149 , é ano de fabricação 2008 ou 2009 ?

  • Carlos 17/01/2017 19:50

    Alexandre Silva Ramos
    Quem diria mesmo que chegariam aí...porém desejo sorte as duas, acredito que irá da certo assim como esta sendo com a Ouro e Prata e a Planalto na região Sul e Sudeste........isso movimenta o mercado rodoviário sendo que devido a queda de viagem de aviões isso pode recuperá-las basta saber gerencia.

    Ai que está.

    A RECONQUISTA

  • Carlos 17/01/2017 19:53

    Alexandre Silva Ramos
    A reconquista do cliente ou do passageiro perdido em todos os serviços.

    Se fizermos uma pesquisa, unanememente vão responder horrores pelo serviço prestado por elas ao longo dos tempos, especialmente a Viação Transbrasiliana.

    Hoje, a BR 153 está mais concorrida e claro, se quiserem solidificar no mercado o mínimo que tem a fazerem além de renovar a frota, algo PRIMORDIAL, é tambem o respeito ao cliente, seja na segurança, confiabilidade dos serviços, a pontualidade e plano de contingencia que a maioria não tem caso ocorra algum tipo de adversidade no trecho.

  • Vinicius 17/01/2017 20:21

    Consórcio " bagunça das quase falidas". Nunca entendi essa de pintura de uma empresa de outra, mas espera-se que mesmo nessa enrolada de certo.

  • Vinicius 17/01/2017 20:21

    Consórcio " bagunça das quase falidas". Nunca entendi essa de pintura de uma empresa de outra, mas espera-se que mesmo nessa enrolada de certo.

  • Gilberto 17/01/2017 20:44

    ta tudu muito ótimo parabens pelo rg carlos

  • Mairan 17/01/2017 21:19

    Show de foto amigo !

  • Marcos 17/01/2017 21:43

    Esses carros aí devem ser provisórios como Rápido Marajó, visto que a Solução está saindo de cena.. provavelmente cada empresa terá sua respectiva pintura, acredito que o Rapido Marajó não tenha carros suficientes para suprir suas necessidades operacionais.

  • Marcos 17/01/2017 21:56

    Tô achando que compraram a busscar também

  • Leandro 17/01/2017 21:58

    Muito bonito ficaram.

  • Carlos Eduardo 17/01/2017 22:19

    Bela foto

  • Silas 17/01/2017 22:34

    Eu acredito

  • Carlos 17/01/2017 23:17

    Fábio de Sá Aráujo
    Rápido Marajó com pintura da Itapemirim e veículo ex-Cometa 8149

    Correto. Devem trocar as placas deles e prontificar a documentação junto à ANTT.

  • Carlos 17/01/2017 23:19

    Gustavo Medeiros Claudino
    Pois é exceto a GTJ que deve ter um bom acervo de Busscar que não rodam mais, meio que devem tirar de um parado e coloca no outro na ativa...Mas para venda será complicado vender os inúmeros JumBuss que eles tem, por isso não entendi o eles terem adquiridos esses carros que na frente pode da dor de cabeça apesar de lindos agora.

    Esses carros até onde sei, serão temporários. Não ficarão definitivos na frota não.

    Detalhe: Sr. Odilon é dono de uma revenda de Onibus e pregão de Onibus tambem aqui em Goiania.

  • Carlos 17/01/2017 23:33

    Victor Raphael Sales Nogueira
    Carlos JúniorSerá tudo Itapemirim no futuro?

    Bom, até onde sabemos, a Itapemirim quem encabeça o Consórcio. Mas acredito que devam manter suas respectivas pinturas.

  • Carlos 17/01/2017 23:36

    Allan Passos Cavalcante
    Tiago Henrique Garcia dos Santos
    Marcos Sá Carneiro
    Olha só. Ficou bacana mas a essência de rápido marajó se perdeu. Tomara que em breve possamos ver que foi o caminho certo a se tomar

    Eu acredito que ainda é muito cedo, para julgarmos quem perdeu a essência de quem. Tudo ainda está em processo e essa organização toda, que pretendem fazer deva consolidar mesmo no final do ano, ate colocar ordem na casa como um todo.

  • Carlos 17/01/2017 23:42

    Flavio Alberto Fernandes
    Emanuel Vitor Felizardo
    Alexandre Silva Ramos
    Quem diria mesmo que chegariam aí...porém desejo sorte as duas, acredito que irá da certo assim como esta sendo com a Ouro e Prata e a Planalto na região Sul e Sudeste........isso movimenta o mercado rodoviário sendo que devido a queda de viagem de aviões isso pode recuperá-las basta saber gerencia.

    Há muitos prós e contras ... Eu acredito na recuperação e claro, torcemos a elas tambem. E uma história e um pioneirismo a ser preservado.

    Duas grandes empresas, empresas essas que empregam milhares de familias e movimentam a economia de um país continente como nosso Brasil. A questão é saber começar pelo começo, pois ambas tem os mesmos problemas, estão com as mesmas restrições e há permanente uma necessidade de esforços para a sustentabilidade e continuidade dos negocios. Acreditamos que uma injeção de capital $$$ e uma renovação de oportunidades venham reacender a chama dessas duas gigantes.

  • Carlos 17/01/2017 23:46

    Vinicius Ribeiro
    Consórcio " bagunça das quase falidas". Nunca entendi essa de pintura de uma empresa de outra, mas espera-se que mesmo nessa enrolada de certo.

    Um final de feira é possível tudo limpo em cravados 5 minutos ?

  • Carlos 17/01/2017 23:48

    Gilberto Martins
    Mairan Santos
    Marcos André
    Esses carros aí devem ser provisórios como Rápido Marajó, visto que a Solução está saindo de cena.. provavelmente cada empresa terá sua respectiva pintura, acredito que o Rapido Marajó não tenha carros suficientes para suprir suas necessidades operacionais.

    Correto, Marcos ... Hoje mesmo o pessoal da Mirim estava na garagem e em reunião falaram isso.

  • Carlos 17/01/2017 23:49

    Marcos Pinnheiro Meneses
    Tô achando que compraram a busscar também

    Rsrsrs, Pinheiro ... Nada é impossível.

  • Edivaldo 18/01/2017 08:24

    O impossível pode acontecer ainda, a BUSSCAR pode voltar, de repente quem sabe tudo pode acontecer! kkkkkkkkkkkkkk

  • Junior 18/01/2017 14:13

    tomara que esses BUSSCAR sejam temporarios ai na marajo , e logo voltem a rodar pela itapemirim , e com o nome da itapemirim na carroceria , do jeito que esta ficou esquisito , cada uma deveria ficar com sua propria pintura , ou fazer uma pintura especial para o consorcio

  • Carlos 18/01/2017 16:02

    Augusto Antonio Santos
    70903 AVC-8149 , é ano de fabricação 2008 ou 2009 ?

    Ano de Fabricação 2008;

    Modelo: 2009.

  • Carlos 18/01/2017 16:04

    Daniel Fábio
    lindão o busscar mas com esse nome não combinou nada mesmo kk
    Espero que dê certo daqui pra frente.
    Quero saber mais deste consórcio.. Acompanhando,,,


    Só ficar atento nas informações. Muita coisa a acontecer ainda.

    Abraços.

  • Carlos 19/01/2017 23:10

    Edivaldo Giaretta
    O impossível pode acontecer ainda, a BUSSCAR pode voltar, de repente quem sabe tudo pode acontecer! kkkkkkkkkkkkkk

    Ai sim, é prova que Deus existe.

  • Carlos 19/01/2017 23:11

    Junior Dias da Silva
    tomara que esses BUSSCAR sejam temporarios ai na marajo , e logo voltem a rodar pela itapemirim , e com o nome da itapemirim na carroceria , do jeito que esta ficou esquisito , cada uma deveria ficar com sua propria pintura , ou fazer uma pintura especial para o consorcio

    Esses carros são de carater temporário.

  • Marcos 20/01/2017 00:48

    Lindo demais
    E tome amarelão em Goiânia.
    A febre amarela voltou

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Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 70903 que se encontra na identidade visual da empresa Rápido Marajó, de Brasília, Distrito Federal, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Elegance 360, fabricada pela encarroçadora Busscar. O chassi é um O-500RSD, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Carlos Júnior, em 17/01/2017 e consta como tendo sido registrada em 17/01/2017, na localidade de Goiânia, Goiás, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço turismo/fretamento, no serviço "FORA DE SERVIÇO".

Referência Bibliográfica

JÚNIOR, C. Rápido Marajó 70903 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:4767885. Ônibus Brasil, 2017. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/carlosjunior/4767885> Acesso em: 26 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Rápido Marajó Brasília, Distrito Federal, Brasil
Numeração:
70903
Placa:
AVC8149 MERCEDES-BENZ BUSSCAR VIS BUSS R 2008/2009 / Potência: 360 cv / Lotação: 46 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Busscar
Elegance 360
Chassi:
Mercedes-Benz
O-500RSD
Serviço:
Turismo/Fretamento: 000 - FORA DE SERVIÇO
Local:
Goiânia, Goiás, Brasil
Data:
17/01/2017 11:51:04
Autor:
Carlos Júnior
Publicação:
17/01/2017 18:00