Volvo Paradiso DD 15 MTs na cidade de Curitiba, Paraná, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: 4593573.
Volvo VOLVO B10M na cidade de Curitiba, Paraná, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: :id.
Volvo Busscar na cidade de Goiânia, Goiás, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: :id.
Volvo Paradiso DD 15 MTs na cidade de Curitiba, Paraná, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: :id.
Volvo Paradiso DD 15 MTs na cidade de Curitiba, Paraná, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: :id.
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Volvo Paradiso DD 15 MTs em Curitiba por Carlos Júnior - ID:4593573

Diretoria da Concessionária Suécia VOLVO de Goiânia, no lançamento do primeiro Ônibus Rodoviário de 15 metros sobre o chassi VOLVO B450R 8x2 na fábrica em Curitiba/PR agora nessa chuvosa manhã. A pedido do Gerente Comercial de Ônibus, Sr. Luiz Júlio de Mello e Renato Costa, onde aguarda ainda homologação e disponibilidade na versão 8x2 no momento. 68 lugares sendo 52 no Deck de cima e 16 lugares no Deck de inferior. Um verdadeiro gigante sobre rodas.

57 comentários

  • Carlos 09/11/2016 12:01

    Aguardando a sua homologação ... Para o setor de Turismo ou mesmo aluguel de Bandas de música e trabalhos artistiticos. Uma boa pedida.

  • Rafael 09/11/2016 12:06

    Rensga DD alongado

  • Carlos 09/11/2016 12:07

    Rafael Teles Ferreira Meneses
    Imagino essa fera num raio de giro. O chassi B450R é o mesmo no mercado. Só a carroceria que ganhou 1 metro a mais.

  • Marivaldo 09/11/2016 12:20

    Carlos Júnior
    boa tarde segundo comentários, em breve haverá um deste aqui na região, mas será SCANIA, belíssima novidade

  • Carlos 09/11/2016 12:24

    Marivaldo de Almeida Silva
    boa tarde segundo comentários, em breve haverá um deste aqui na região, mas será SCANIA, belíssima novidade

    Rapaz ... Briga boa. Apesar que hoje o mercado oferece para esse tipo de encarroçamento:

    VOLVO vem com o B450R
    SCANIA vem com o K440 IB
    MBB com o O-500 RSDD

    Arrisco a MAN com o 26-480 (...) tudo é adaptação.

    Detalhe tudo 8x2, conforme nos foi repassado.

  • Jerônimo 09/11/2016 12:26

    Vamos ver si os empresários aprovam a ideia.

  • Carlos 09/11/2016 12:27

    Jerônimo Diniz
    Vamos ver si os empresários aprovam a ideia.
    Eu acredito que sim ... especialmente empresas de Turismo que costumam comprar pesados 8x2 e quem trabalha com Bandas de Musicas tambem.

  • Carlos 09/11/2016 12:27

    Detalhe ... Será que lançam tambem a versão em LD ou HD 15 metros ???

  • Jerônimo 09/11/2016 12:29

    Creio que o LD sim vai ter uma boa venda por conta de mais espaço i conforto.

  • Marivaldo 09/11/2016 12:32

    Carlos Júnior
    O jeito é aguardar p ver como o mercado vai reagir

  • Carlos 09/11/2016 12:34

    Jerônimo Diniz
    Creio que o LD sim vai ter uma boa venda por conta de mais espaço i conforto.
    Especialmente no bagageiro e espaçamento interno em si.

    Marivaldo de Almeida Silva
    O jeito é aguardar p ver como o mercado vai reagir

    Sim ... e claro ... Acredito que montadoras e encarroçadoras não vão ficar atras. Ai já é a parte do comercial e o marketing massivo junto ao cliente.

  • Antônio 09/11/2016 12:38

    Ficou bonito, mais vai dar trabalho na hora de manobrar, kkk.

  • Marcelo 09/11/2016 13:11

    Este sim é que é DD de verdade. O tamanho vai oferecer ganho em conforto.

  • Carlos 09/11/2016 13:14

    Antônio Carlos
    Marcelo Pereira
    Este sim é que é DD de verdade. O tamanho vai oferecer ganho em conforto.

    Veio me em mente agora ... a BUSSCAR. Com aquela entrada na porta apos a caixa de rodas traseira, como no Pan DD 1 da Cerradão Turismo e todo o requinte interno.

  • Marcelo 09/11/2016 13:15

    Agora uma dúvida, não respondida, perguntada em outra postagem com este ônibus: O último eixo é direcional? Pois em caso negativo, vai ficar muito difícil a manobra deste carrão.

  • Wilson 09/11/2016 13:17

    Empresario brasileiro não gosta de oferecer conforto para o passageiro, visto o que ocorreu com O Rápido Ribeirão Preto, Expresso do Sul, Empresa Cruz, Itamarati etc, ônibus novos mas com espaço para passageiros reduzido..........

  • Carlos 09/11/2016 13:19

    Marcelo Pereira
    Agora uma dúvida, não respondida, perguntada em outra postagem com este ônibus: O último eixo é direcional? Pois em caso negativo, vai ficar muito difícil a manobra deste carrão.

    Boa pergunta, Marcelo. Vou verificar a informação.

  • Carlos 09/11/2016 13:20

    Wilson Vitorio
    Empresario brasileiro não gosta de oferecer conforto para o passageiro, visto o que ocorreu com O Rápido Ribeirão Preto, Expresso do Sul, Empresa Cruz, Itamarati etc, ônibus novos mas com espaço para passageiros reduzido..........

    rsrs. Expresso Sao Jose do Tocantins, mesma coisa com o LD 8 patas. 54 lugares.

    So faltou colocar poltronas de urbano.

  • Edivaldo 09/11/2016 13:20

    Marivaldo de Almeida Silva
    Acredito que poderá ser da Bitur, pois ela vendeu um carro praticamente novo e com certeza vai comprar mais um DD, e com certeza vai ser Scania.

  • Adrianno 09/11/2016 13:22

    Não custa lembrar que os eixos dianteiros vão facilitar as manobras. Lembro do modelo Tutto em Gran Viale tinham 15 metros. http://onibusbrasil.com/adriannosakamoto/61888/

  • Heltton 09/11/2016 13:24

    Deixa ser liberado para ver, a Util vai fazer um DD com 100 lugares, 80 passageiros na parte superior na categoria Executiva da Util e 20 passageiros na parte inferior categoria Leito da Util. ahahahaaa
    Util aguarda ansiosa

  • Jerônimo 09/11/2016 13:26

    Sobre a questão que é um carro dificil de manobrar... esses carros são projetados para viagens expressas,mesma coisa sobre carretas,então quem comprar um caro desse para turismo deve tomar cuidado antes de entrar em qualquer rua ja que é um carro projetado para viagens expressas,minha opinião.

  • Carlos 09/11/2016 13:27

    Heltton Mendonça
    Deixa ser liberado para ver, a Util vai fazer um DD com 100 lugares, 80 passageiros na parte superior na categoria Executiva da Util e 20 passageiros na parte inferior categoria Leito da Util. ahahahaaa
    Util aguarda ansiosa


    E não duvido não. KKKKKKKKKKKK

    Se brincar entram na justiça pra ver se sai um DD articulado.

  • Carlos 09/11/2016 13:28

    O que importa é o bilhete sendo impresso.

    Igual o HD da Millennium Tour. Sair de Goiânia a Natal RN em 52 lugares.

  • Ismail 09/11/2016 13:31

    http://onibusbrasil.com/foto/4583050/ DD 15mt da Gian Carlo ja com plotagem !

  • Bruno 09/11/2016 13:37

    Se a Mercedes-Bens fizer um veículo DD de 15 metros a UTIL comprará um só dó.
    kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

  • Claiton 09/11/2016 13:40

    Carlos Júnior
    Mas o chasssi tbm foi esticado. Olha a diferença no entre-eixos para os de 14m.

    Sobre o eixo de apoio direcional. Para chassis 8X2 não está disponível, pq os dois eixos dianteiros são direcionais e já facilitam as manobras.

    Com relação a conforto, vai depender da configuração interna, ou seja, do número de assentos. Não adianta ter 15 m, se a empresa encomendá-lo com "80 poltronas" em cima e "36 poltronas" embaixo. Ou seja, o conforto vira ficção científica.

  • Rafael 09/11/2016 15:11

    para carro ter 15M é obrigado a ser 4 eixos, a carroceria sendo LD ou DD tanto faz, desde que seja 4 patas. Se alguém inventar um 1200 4 eixos fique a vontade.

  • Fernando Ribeiro Sena 09/11/2016 16:39

    muito lindo

  • Carlos 09/11/2016 19:45

    Edivaldo Giaretta
    Acredito que poderá ser da Bitur, pois ela vendeu um carro praticamente novo e com certeza vai comprar mais um DD, e com certeza vai ser Scania.

    E então tem fotos dela.

  • Carlos 09/11/2016 19:46

    Edivaldo Giaretta
    Acredito que poderá ser da Bitur, pois ela vendeu um carro praticamente novo e com certeza vai comprar mais um DD, e com certeza vai ser Scania.

    Que a compra seja bem vinda.

  • Mairan 09/11/2016 19:53

    Magnífico amigo !

  • Guilherme José 09/11/2016 20:03

    Depois dessa, vai chover cliente na horta da Marcopolo querendo essa configuração.

  • Fábio 09/11/2016 20:50

    Quantos lugares a mais tem em relação aos atuais ônibus trucados com 14 metros?

  • Müller 09/11/2016 22:53

    Showwwwwwwwwww

  • Marcos 09/11/2016 22:57

    Lindo demais

  • Edivaldo 10/11/2016 10:47

    Será que a Comil não vai produzir o Invictrus DD com 15 metros?

  • Daniel 10/11/2016 11:14

    Fábio de Sá Aráujo
    8 lugares a mais no salão superior, dá 2 fileiras a mais (quando comparado ao tradicional 44 lugares) e 7 lugares no salão inferior (levando em consideração o tradicional com 9 lugares), que dá 3 fileiras a mais.

  • Rafael 10/11/2016 14:05

    Edivaldo Giaretta qualquer encarroçadora fará, até a neobus que vem ai com seu DD, é só o cliente desejar.

  • Henrique 10/11/2016 16:43

    Eita bicho comprido.

  • Gustavo 10/11/2016 18:11

    Sem ser DD ou LD existe a possibilidade de um 15 metros ??

  • Realy 10/11/2016 19:36

    Carlos Júnior
    Se brincar entram na justiça pra ver se sai um DD articulado.
    Ai pegou pesado em kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk DD articulado melhor a UTIL compra um A380.

  • Leonardo Bruno 10/11/2016 20:45

    Porradão! Agora quero ver um leito cama nos dois pisos em um gigante desses!!! Alô 1001, Expresso do Sul, Expresso Brasileiro, Garcia e Brasil Sul, vocês tem condição disso!!! Nos dê essa alegria, kkkk!!!

  • Leonardo Bruno 10/11/2016 20:46

    Realy Junior
    Eu tenho um sonho de construir um DD biarticulado com 32 metros de comprimento e motor Volvo com 1000hp de potência, kkkk!!!

  • Claiton 10/11/2016 22:46

    Leonardo Bruno Mello dos Santos
    Você está assistindo muito filme de ficção científica, rsrsrs.

  • Anderson 11/11/2016 00:17

    68 lugares sendo 52 no Deck de cima e 16 lugares no Deck de inferior
    Pronto, agora não poderão mais reclamar dos DDs da Util.

  • Everton 11/11/2016 00:55

    Lembrando que Marcopolo,e a falecida Busscar produzem esse modelo de 15 metros por mais de 10 anos para o mercado da America Latina e central. Portanto não é novidade pra eles. E a Comil também fabricou vários DDs de 15 metros pra exportação.

  • Leonardo Bruno 11/11/2016 04:26

    Claiton Reis
    kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk, eu sei que viajo na maionese mesmo as vezes! Mas sonhar ainda não paga imposto, né ? rsrsrsrs!!!

  • Mario 11/11/2016 17:48

    Massa!!!

  • Leandro 11/11/2016 19:03

    Qual a diferença dos DD de hoje pra esse de 15 mts

  • José Luís 12/11/2016 00:14

    Sensacional!!!!

  • André 12/11/2016 01:13

    Aposto minhas fichas que a Util irá adquirir esse novo modelo de DD, jutamente por ser um veículo longo onde cabem mais poltronas.

  • Leonardo Bruno 12/11/2016 04:38

    Leandro Moura
    A carroceria ganhou 1 metro a mais de comprimento, com isso, cabem mais algumas poltronas em ambos os pisos...

  • Leonardo Bruno 12/11/2016 13:19

    André Júnior
    Também acho! E se duvidar, a Util manda colocar o chassi de 354cv e 80 poltronas somando ambos os pisos para fazer Rio de Janeiro x Juiz de Fora ou Belo Horizonte, kkkk!!!!

  • Manoel 13/11/2016 23:35

    Carlos Júnior Show parceiro lindo carro hein é isso ai parabéns pelo registro!!!!

  • Claiton 13/11/2016 23:53

    Leonardo Bruno Mello dos Santos
    Nesse caso não, pq a carroceria de 15 m só está disponível para chassis 8X2. E no caso do RSDD(8X2), ele só sai com 410 cv.

    Ferrou para o JB, rsrsrs. Pelo menos quanto ao chassi, rsrsrs.

  • Leonardo Bruno 16/11/2016 17:48

    Claiton Reis
    Eu sei disso, kkkk! Estava falando apenas de zoeira mesmo, já que a Util e o Grupo Guanabara é de uma pão durice sem tamanho e o Jacob Barata um sujeito poderoso nos transportes, em se tratando dele tudo pode acontecer, rsrs!!!

  • Carlos 16/11/2016 17:56

    Claiton Reis
    Mas os novos DDs da Guanabara são de 410cv. Só complica o eixo a mais kkkkkkkkkk

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Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número Paradiso DD 15 MTs que se encontra na identidade visual da empresa Volvo. A carroceria deste ônibus é do modelo Paradiso G7 1800 DD, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um B450R, fabricado pela Volvo. A fotografia foi publicada por Carlos Júnior, em 09/11/2016 e consta como tendo sido registrada em 09/11/2016, na localidade de Curitiba, Paraná, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço turismo/fretamento, no serviço "EVENTUAL".

Referência Bibliográfica

JÚNIOR, C. Volvo Paradiso DD 15 MTs em Curitiba por Carlos Júnior - ID:4593573. Ônibus Brasil, 2016. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/carlosjunior/4593573> Acesso em: 04 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Volvo
Numeração:
Paradiso DD 15 MTs
Placa:
XXX0000
Carroceria:
Marcopolo
Paradiso G7 1800 DD
Chassi:
Volvo
B450R
Serviço:
Turismo/Fretamento: 000 - EVENTUAL
Local:
Curitiba, Paraná, Brasil
Data:
09/11/2016 08:57:46
Autor:
Carlos Júnior
Publicação:
09/11/2016 12:00