Rápido Marajó 51041 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:4559983
Até tu IRIZAR PB na Rápido Marajó !! Vai ficar top de linha e diferente ele com a nova pintura. Já tem 2 sendo arrumados colocando tudo novo. Breve, breve nas estradas.
44 comentários
- Carlos 26/10/2016 20:02
Vai ficar top de linha esse PB, pessoal. Vi o desenho dele e ja com a nova logo. Esse frontal dele vai ficar sinistro.
- Mairan 26/10/2016 20:04
Espero que depois da reforma ele fique top dnv !
- Fernando Ribeiro Sena 26/10/2016 20:04
que bom que estao recuperando todos os onibus
- Carlos 26/10/2016 20:06
Mairan Santos
Espero que depois da reforma ele fique top dnv !
Podiam ter pego esses IRIZAR e passar eles pra Viaçao Araguarina, fazer Goiânia / Brasilia. As peças desse carro são carissimas. - Carlos 26/10/2016 20:06
La na garagem tinha um pessoal da IRIZAR por lá e estavam trazendo peças novinhas pra ele. Parece que os bancos dele na cor verde serão trocados pois estavam retirando os revestimentos.
- Rafael 26/10/2016 20:09
Os Comil da TTT também vão pra Marajó
- Carlos 26/10/2016 20:13
Rafael Teles Ferreira Meneses
Os Comil da TTT também vão pra Marajó
Vão. Mas o problema dos COMIL é peças. Ate o momento apenas 1 foi reformado.
As peças dele são muito caras e devem demorar a mexer com eles. - Marcos 26/10/2016 20:53
Aow.
Lindimais sô - Vinicius 26/10/2016 21:02
Até que fim, porém irão continuar no padrão executivo ou leito como falavam por aí?
- Carlos 26/10/2016 21:03
Marcos Sá Carneiro
Vinicius Ribeiro
Até que fim, porém irão continuar no padrão executivo ou leito como falavam por aí?
Executivo mesmo. - Rui 26/10/2016 21:08
belo registro..
- Raider 26/10/2016 21:13
Vão. Mas o problema dos COMIL é peças. Ate o momento apenas 1 foi reformado.
As peças dele são muito caras e devem demorar a mexer com eles.
E ainda mais com a Comil tendo problemas $$$..
Carlos Júnior
Tem informações sobre a situação da Marajó? Ela está conseguindo resgatar os carros abandonados da TTT? - Carlos 26/10/2016 21:15
Raider Lopes Martins
Tem informações sobre a situação da Marajó? Ela está conseguindo resgatar os carros abandonados da TTT?
Acredito que sim, tem muitos na garagem. Soltando aos poucos mas estão. - J 26/10/2016 21:32
Só não gostei de terem trocardo a cor do "M" pra laranja! Mesmo os bozologos o comparando com a logo do McDonalds, é mais bonita e combina mais com o visual do bus!!
- Carlos 26/10/2016 21:37
J Costa
Só não gostei de terem trocardo a cor do "M" pra laranja! Mesmo os bozologos o comparando com a logo do McDonalds, é mais bonita e combina mais com o visual do bus!!
rsrs E por que vc acha que o Seu Odilon mandou trocar em razão dessas duras críticas ae. Alem disso, o mesmo achava a cor amarela, meio que apagada.
Ele quer uma logo e o nome que dê impacto. - Fábio 26/10/2016 21:40
A Rápido Marajó pegou quantos Irizar?
- Carlos 26/10/2016 21:42
Fábio de Sá Aráujo
A Rápido Marajó pegou quantos Irizar?
Era os da TTT, acho que são 5 eles. - J 26/10/2016 21:43
Carlos Júnior
Ainda bem que nem todos os empresários ouvem o que os bozólogos dizem, nem sei o que seria dos transportes por bus se eles tivessem vez! kkkkk! Mas se o patrão mandou, paciência! Agora, diz ae se a Marajó tem ainda interesse em operar no intermunicipal aqui no estado, já que parece que a TTT não mais existe de fato. - Danilo 26/10/2016 21:45
Está ficando bem bacana esse Irizar!
- Carlos 26/10/2016 21:46
J Costa
Ainda bem que nem todos os empresários ouvem o que os bozólogos dizem, nem sei o que seria dos transportes por bus se eles tivessem vez! kkkkk! Mas se o patrão mandou, paciência! Agora, diz ae se a Marajó tem ainda interesse em operar no intermunicipal aqui no estado, já que parece que a TTT não mais existe de fato.
A principio era pra ser assim ... Mas o Seu Odilon quer fazer o nome da RM. TTT agora deverá ser só história pelo visto.
Escreveram ate num vidro de um irizar que esta no galpão lá a seguinte frase: " Sem o Grupinho, a coisa agora vai pra frente". - Carlos 26/10/2016 21:47
J Costa
Depois posto essa foto aqui. - J 26/10/2016 22:01
Carlos Júnior
kkkkkkkk! Rapaz, o pega foi feio aí, não? Mas, mesmo com veículos antigos, ele mostrou que tem força de sobra pra sair da lona! - J 26/10/2016 22:03
Carlos Júnior
Sobre as demais empresas do grupo, como ficam hoje, hein? - Carlos 26/10/2016 22:07
J Costa
kkkkkkkk! Rapaz, o pega foi feio aí, não? Mas, mesmo com veículos antigos, ele mostrou que tem força de sobra pra sair da lona!
E o homem chega é cedo na empresa. Estava andando pra cima e pra baixo supervisionando e conferindo o trabalho do pessoal. Ele e um dos diretores. - Gledson 26/10/2016 22:08
Bacana..
- Carlos 26/10/2016 22:12
J Costa
Sobre as demais empresas do grupo, como ficam hoje, hein?
As demais empresas estão 'marromenos'. O impacto da Transbrasiliana foi tão forte no Grupo, que acabou afetando até as de outros segmentos. Sr. Odilon foi tirando dinheiro de uma de outras pra tentar salvar a TTT ... porem infelizmente não deu certo. Agora ... que as outras estão começando a vir ter um pequeno fôlego já que decretou falência pela TTT. O homem está fazendo um limpa e um balanço nas empresas do Grupo, com a contratação de uma Auditoria especializada especialmente com o que há de numerários, bens e claro, o tamanho do passivo da Transbrasiliana especialmente na região Norte, revisão judicial dos contratos com as Usinas e outras atividades com as quais tinha contratos que foram rompidos em razão da instabilidade que o Grupo passava. A coisa é de grande proporção e demora um tempo hábil para que tudo seja auditado, chancelado e claro, colocado a público o balanço e a inserção das informações de caráter fazendo face que as empresas estão em plenas atividades para não caracterizar crimes contra a Fazenda Pública. - J 26/10/2016 22:25
Carlos Júnior
A TTT tinha uma presença muito forte aqui no estado, cara. Era no urbano em Marabá e Parauapebas, no rodoviário ntermunicipal e interestadual, no fretamento pra Vale em Carajás e pra Belo Monte e assim, sumir do mapa! - Manoel 26/10/2016 22:28
Carlos Júnior Show parceiro lindo registro desse Irizar PB é isso ai esse tbm vai fikar muitooo top é isso ai mano parabéns por essa!!!
- Dimithri 27/10/2016 00:24
Carlos Júnior
Vão. Mas o problema dos COMIL é peças. Ate o momento apenas 1 foi reformado.
As peças dele são muito caras e devem demorar a mexer com eles.
As peças da Comil não são caras, pelo contrário, estão entre as mais baratas da categoria de Rodoviários, perdendo apenas para a Neobus, e para a linha G6 da Marcopolo, no índice Cesvi.
As peças dos modelos estão em pleno fornecimento, pois em geral são fabricadas por terceiros, sendo de fácil negociação.
- Mario 27/10/2016 08:11
Massa esse PB amigo!
- Vagner 27/10/2016 09:42
Massa
- Jaime 27/10/2016 09:54
Dimithri Vargas
Não tinha entendido o fato de recuperação do Irizar pelo preço de peças da Comil. A espanhola sempre foi mais cara. - Silas 27/10/2016 12:19
Ta ficando bom
- Jaime 27/10/2016 12:47
Só os Century serão pretos assim?
- Carlos 27/10/2016 20:18
Fernando Ribeiro Sena Nando
que bom que estao recuperando todos os onibus
E é com esses que vão comprar os novos mais a frente. - Carlos 27/10/2016 20:19
Danilo Vieira de Oliveira
Gledson Santos Freitas
Manoel Junior
Carlos Júnior Show parceiro lindo registro desse Irizar PB é isso ai esse tbm vai fikar muitooo top é isso ai mano parabéns por essa!!!
Não vejo a hora de ver ele pronto. - Gilberto 27/10/2016 22:29
Jaime Luiz da Silva
Não entendi, veja o G7 ao lado com o mesmo layout.
- Manoel 28/10/2016 00:58
Carlos Júnior Né ñ mano ah gente tbm é isso ai mano parabéns por essa!!!
- Jaime 28/10/2016 11:24
Gilberto Martins
Agora nem eu estou entendendo. Rsrs
Nem tinha notado o Paradiso ao lado.
Essa parte frontal é mais escura que o cinza adotado na pintura dos outros carros? Ou é algum efeito pelo local da foto? - Joao Paulo 28/10/2016 14:25
É a mesma cor eu acho, deve ser a sombra algum efeito e taals
- Harley 28/10/2016 16:13
belo veiculo
- Eduardo 29/10/2016 20:07
Cada foto meia boca e ainda dão moral mesmo assim. Brincadeira viu!!!
- Jaime 29/10/2016 23:59
Quando não gosto de uma foto, nem abro. É tão simples.
- Jaime 29/10/2016 23:59
Joao Paulo Silva Pereira
É verdade.
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- Canon
- Modelo da Câmera Fotográfica
- Canon PowerShot SX170 IS
- Tempo de Exposição
- 1/80
- ISO
- 200
- Valor da Velocidade do Obturador
- 202/32
- Valor de Abertura
- 128/32
- Valor Máximo de Abertura
- 116/32
- Abertura (fnumber)
- 40/10
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 51041 que se encontra na identidade visual da empresa Rápido Marajó, de Brasília, Distrito Federal, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo PB, fabricada pela encarroçadora Irizar. O chassi é um K380, fabricado pela Scania. A fotografia foi publicada por Carlos Júnior, em 26/10/2016 e consta como tendo sido registrada em 24/10/2016, na localidade de Goiânia, Goiás, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço turismo/fretamento, no serviço "FORA DE SERVIÇO".
Referência Bibliográfica
JÚNIOR, C. Rápido Marajó 51041 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:4559983. Ônibus Brasil, 2016. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/carlosjunior/4559983> Acesso em: 04 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Rápido Marajó Brasília, Distrito Federal, Brasil
- Numeração:
- 51041
- Placa:
- NVW8463 SCANIA K 380B IRIZAR PB 2010/2010 / Potência: 380 cv / Lotação: 48 passageiros / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
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- Chassi:
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- Serviço:
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Turismo/Fretamento: 000 - FORA DE SERVIÇO
- Local:
- Goiânia, Goiás, Brasil
- Data:
- 24/10/2016 07:36:54
- Autor:
- Carlos Júnior
- Publicação:
- 26/10/2016 20:00