Rápido Marajó 90929 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:4432338

Há muita água pra passar debaixo da ponte ainda.

Muito linda essa foto em cima da rampa.

Celio Arrais
Muito linda essa foto em cima da rampa.
Essa é a vala de inspeção da Transbrasiliana. O galpao é muito grande.

A transbrasiliana repassou algumas linhas ou todas?

Pedro Santanna
A transbrasiliana repassou algumas linhas ou todas?

RESOLUÇÃO Nº 5.100, DE 16 DE MAIO DE 2016

Aplica a pena de cassação dos serviços operados pela Transbrasiliana Transportes e Turismo Ltda.

A Diretoria da Agência Nacional de Transportes Terrestres -
ANTT, no uso de suas atribuições, fundamentada no Voto DSL - 094, de 12 de maio de 2016, e no que consta do Processo nº 50500.005807/2006-70 e apensos, resolve:

Art. 1º Aplicar a pena de cassação dos serviços operados
pela Transbrasiliana Transportes e Turismo Ltda., CNPJ n°
01.016.989/0001-94, em conformidade com os Arts. 78-A e 78-H da Lei n° 10.233, de 05/06/2001, e com as Resoluções ANTT nº 2868/2008 e nº 2869/2008.
Art. 2º Determinar à Superintendência de Serviços de Transporte de Passageiros - SUPAS que comunique à Transbrasiliana Transportes e Turismo Ltda.

Art. 3º Esta Resolução entra em vigor na data de sua publicação.

Lindao

Pedro Santanna

De acordo com as informações:
Oficialmente pra Rápido Marajó
Belém (PA) X São Luís (MA)
Belém (PA) X Imperatriz (MA)
Rio De Janeiro (RJ) X Belém (PA)
São Paulo (SP) X Belém (PA)
Goiânia (GO) X São Luís (MA)
Goiânia (GO) X São Luís (MA) ? Via Palmas/TO-134
Goiânia (GO) X Belém (PA)
São Luís (MA) X Brasília (DF)
Imperatriz (MA) X Brasília (DF)
Teresina (PI) X Goiânia (GO) ? Via BR-343/135
Parnaíba (PI) X Goiânia (GO)
Teresina (PI) X Brasília (DF)
Araguaina (TO) X Belém (PA)
Araguaina (TO) X Brasília (DF)

As linhas que seriam da Araguarina:
Goiânia(GO) X Marabá(PA) = Guanabara
Goiânia (GO) X Redenção(PA) = Ouro e Prata
Goiânia(GO) X Xinguara(PA) = Ouro e Prata
Goiânia(GO) X Marabá(PA) ? Via Palmas = Satélite Norte
Goiânia(GO) X Imperatriz(MA) = Satélite Norte
Goiânia (GO) X Conceição do Araguaia (PA) = Sem empresa, mas trajeto já coberto por outras em trânsito
Goiânia (GO) X Araguaína (TO) = Real Expresso
Goiânia (GO) X Filadélfia (TO) = Sem empresa
Goiânia (GO) X Colinas do Tocantins (TO) = Sem empresa
Goiânia (GO) X Cristalândia (TO) = Aguatur (dias alternados na semana)
Goiânia (GO) X Dianópolis (TO) ? Via Nerópolis = Real Expresso
Goiânia (GO) X Guaraí (TO) = Sem empresa
Goiânia (GO) X Gurupi (TO) = Sem empresa
Goiânia (GO) X Paraíso do Tocantins (TO) = Sem empresa
Goiânia (GO) X Pedro Afonso (TO) = Sem empresa
Goiânia (GO) X Porto Nacional (TO) ? Via Nerópolis = Real Expresso
Goiânia (GO) X Porto Nacional (TO) ? Via Anápolis = Real Expresso
Goiânia (GO) X Tocantinópolis (TO) = GabrieleDay atualmente
Teresina (PI) X Brasília(DF) = Rápido Federal
Teresina (PI) X Araguaína (TO) = Satélite Norte (em trânsito)
Teresina (PI) X Brasília (DF) = Guanabara
Araguaína (TO) X Marabá (PA) = Sem empresa

Essas "sem empresa" ou não tem uma empresa em específico ou são já operadas por linhas em trânsito.

Ok Carlos muito obrigado pelas informações.

Top meu amigo!

??????????????????????????????????????????????????
O que tem de diferente nessa foto ???????

Show de registro amigo !

Carlos Júnior
Tem chance da Marajó recupetar essas linhas???

*recuperar

Rafael Teles Ferreira Meneses
Esse 90929 já tá rodando desde de junho, essa foto segundo o EXIF é de maio.

Flávio Almeida
Kkkkkkkkkkk

Pedro Santanna
Ok Carlos muito obrigado pelas informações.
Ok. Abraços.

Adriano Duarte
Rafael Teles Ferreira Meneses
Mais um saindo da reforma
Esse já está rodando já mais de 3 a 4 meses. Na epoca que fiz essa foto, ele estava sendo reformado.

Mairan Santos
Emerson Junior
Tem chance da Marajó recuperar essas linhas???

Hummm ... Quase que nula, hein. Deixaram muito a deriva a coisa, briga de sociedade daqui, omissão e conflitos de fornecedores ali, gente metendo a mão na empresa aqui e ali ... dividas trabalhistas e a perca progressiva da qualidade dos serviços que resultaram no afastamento de clientes e repulsa só de falar no nome TRANSBRASILIANA em si.

Por essa razão, o título que inseri ali em cima da recuperação do mercado perdido pode acontecer ou não, em virtude da não credibilidade junto ao cliente no mercado. Fora isso, os pesados investimentos da concorrência e novos nichos de mercado.

Claro, torcemos pela reestruturação completa do grupo, assim como a volta e a credibilidade dos serviços, porém 'queimaram' se demais ao longo dos tempos, sendo que os patrões principais deixaram de se ter todos os cuidados necessários: o Cliente e o Grande Mercado.

Dificil recuperar hein. Deixou entrar Guanabara, Real Sul e Planalto nas suas antigas linhas. Para o passageiro é excelente pois tem mais opções de escolha.

Leandro Moura
Dificil recuperar hein. Deixou entrar Guanabara, Real Sul e Planalto nas suas antigas linhas. Para o passageiro é excelente pois tem mais opções de escolha.

Sem sombra de dúvidas. Só se for uma intervenção extraordinária por fora e aplicação de novos investidores de forma geral; frota, garagens, empresa, logistica operacional, ate mesmo CULTURA organizacional, posso arriscar em dizer.

Conforme as novas normas da ANTT e as liberações de linhas Portaria LOP 76 as linhas da Rapido Marajo são essas mesmo foi as que a mesma requereu e são linhas boas, melhor encolhe fica menor do que ter um monte de linha e problemas, creio que pra recuperar o espaço nas linhas que ficou ela tem todas as condições basta oferecer bom serviço com carros bons e no futuro renovar carros bons atualmente ela tem, o passageiro não olha o carro por fora, mas por dentro sim, ai tem que estar limpo, cheiroso, oferece uma viagem rapida, tranquila e pontual e com preço justo é issso que o passageiro quer oferecendo isto vai longe tem tudo pra cresce e segui em frente firme.

Lindo demais