RodeRotas - Rotas de Viação do Triângulo 12610 na cidade de Goiânia, Goiás, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: 4389522.
RodeRotas - Rotas de Viação do Triângulo 12610 na cidade de Uberaba, Minas Gerais, Brasil, por Thiago  Souza. ID da foto: :id.
RodeRotas - Rotas de Viação do Triângulo 12610 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Bruno Aparecido Machado. ID da foto: :id.
RodeRotas - Rotas de Viação do Triângulo 12610 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Raphael José da Silva. ID da foto: :id.
RodeRotas - Rotas de Viação do Triângulo 12610 na cidade de Rio Verde, Goiás, Brasil, por Deoclismar Vieira. ID da foto: :id.
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RodeRotas - Rotas de Viação do Triângulo 12610 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:4389522

COMIL Ônibus S/A ou como antes a COMIL - Corradi Mascarello Indústria de Ônibus Ltda: No dia 15/08/2016 Lançamento do novo COMIL Campione Invictus DD. Família Invictus aumentando. 3 Gerações e 3 empresas diferentes no mesmo Grupo. A COMIL ainda vai muito longe !!!

32 comentários

  • Mairan 13/08/2016 19:01

    Encontro de gerações top !

  • Carlos 13/08/2016 19:02

    Mairan Santos
    Encontro de gerações top !
    Tres gerações e tres empresas diferentes no mesmo Grupo.

    Estamos na expectativa do lançamento desse novo Campione Invictus DD.

  • Rafael 13/08/2016 19:03

    Três gerações de Campione! Essa empresa gosta de Comil

  • Carlos 13/08/2016 19:05

    Rafael Teles Ferreira Meneses
    Três gerações de Campione! Essa empresa gosta de Comil

    Gostava ... Infelizmente tiveram problemas com a COMIL no passado e justamente o modelo Campione HD dela. De la pra ca o Grupo Naex vem so comprando Marcopolo.

  • Wender Luiz 13/08/2016 19:09

    Encontro de gerações, o que ocorreu de tão sério para o divórcio Comil/Grupo Nacional Expresso?

  • Carlos 13/08/2016 19:10

    Wender Luiz dos Santos
    Encontro de gerações, o que ocorreu de tão sério para o divórcio Comil/Grupo Nacional Expresso?

    Uma palavra chave que derruba qq marketing e negocio e o comercial de uma empresa. PÓS-VENDA e logistica de peças.

  • Guilherme José 13/08/2016 19:26

    Para completar a reunião, só faltou a geração de 2011. Mas até entendo como é a empresa.

  • Carlos 13/08/2016 19:27

    Guilherme José Silveira de Sousa
    Para completar a reunião, só faltou a geração de 2011. Mas até entendo como é a empresa.
    E vc não acha que pensei nisso na hora.

    KKKKKKKKKKKKKKK

  • Carlos 13/08/2016 19:27

    Guilherme José Silveira de Sousa
    Ou mesmo um Invictus 1200 tambem ne.

  • Celio 13/08/2016 19:34

    Vamos ver esse DD deve ser top demais.

  • Joase 13/08/2016 19:37

    bela imagem

  • Carlos 13/08/2016 19:38

    Celio Arrais
    Vamos ver esse DD deve ser top demais.
    Eu acredito no potencial da COMIL. Especialmente para exportação.

    Ainda mais empresas de Turismo que os empresarios sempre querem o novo, o carro mais aconchegante, melhor requinte e tudo mais.

    Entao, a questão que pega tambem é um bom marketing e prospecção a ser desenvolvido, já que não só o modelo DD ou HD em sim, como tambem despertar o empresario para outros da mesma linha.

  • Antonio 13/08/2016 19:47

    Só faltou o Estrela em mesmo asim otimo clik

  • Vinicius 13/08/2016 19:48

    No teaser da foto no Facebook, se nota diferença apenas na parte frontal do DD e a lateral continua parecida com a do Campione DD, pra mim é isso uma atualização do modelo Campione DD, mais vamos ver o que a Comil diz na segunda se é uma atualização do Campione DD ou um novo concorrente interno do Campione DD e externo do paradiso 1800 DD.

  • Vinicius 13/08/2016 19:51

    Só se sabe uma coisa, desde o lançamento do Campione Invictus 1200, a Comil veio pra bater de frente com a Marcopolo e está conseguindo tanto no mercado interno quanto o externo, empresas fiéis a Marcopolo adotaram o Campione Invictus na frota.

  • Carlos 13/08/2016 19:54

    Vinicius Ribeiro
    Só se sabe uma coisa, desde o lançamento do Campione Invictus 1200, a Comil veio pra bater de frente com a Marcopolo e está conseguindo tanto no mercado interno quanto o externo, empresas fiéis a Marcopolo adotaram o Campione Invictus na frota.

    Eu acredito que com o DD e HD será da mesma forma.

  • Vinicius 13/08/2016 20:00

    Carlos Júnior
    Tanto que nos requisitos que a Marcopolo pecou no G7 a Comil aproveitou e fez a "perfeição do negócio" e isso que está fazendo a Comil caminhar mais longe e fazer uma concorrência acirrada com a maior encarroçadora do país.

  • Carlos 13/08/2016 20:03

    Vinicius Ribeiro
    Tanto que nos requisitos que a Marcopolo pecou no G7 a Comil aproveitou e fez a "perfeição do negócio" e isso que está fazendo a Comil caminhar mais longe e fazer uma concorrência acirrada com a maior encarroçadora do país.

    E então ...

    A NEOBUS tinha que estar no pareo ne. Se a NEOBUS nao lançou ... a comil relança o DD dela restilizado e na nova linha.

    Mascarello tambem ficou so na promessa.

  • Vinicius 13/08/2016 20:16

    Carlos Júnior
    A Neobus talvez lance seu DD agora que está associada a Marcopolo, já a mascarello sempre foi a última opção, poucas empresas compram os modelos atuais dela, o que ainda a mantém são os modelos urbanos por que rodoviário poucas empresas compram, milagre foi a Viação Nossa Senhora Penha ter comprado Roma 370 e na situação atual lançar DD na mascarello... não é uma boa opção.

  • Gabryel 13/08/2016 20:26

    Show!

  • Fernando Ribeiro Sena 13/08/2016 21:25

    a neobus bem que podia lancar os dd e ld ficaria muito lindos ja tava na hora ta perdendo muitos clientes

  • Carlos 13/08/2016 22:34

    Top

  • Graciliano Santos 13/08/2016 23:33

    uai ainda tem nacional expresso?

  • Gledson 14/08/2016 00:18

    Ficou demais a ft.. 3 Gerações da Comil..

  • Itamar 14/08/2016 17:11

    Teria como vc me informar a data do começo da operação das linhas de Trindade no terminal Dergo?foi entre 1984/86,desde ja agradeço!

  • Carlos 14/08/2016 20:46

    Itamar Lopes da Silva
    Teria como vc me informar a data do começo da operação das linhas de Trindade no terminal Dergo?foi entre 1984/86,desde ja agradeço!

    1984, e o primeiro carro foi um CAIO Amelia OF-1313 prefixo 5325 da GTT.

  • Raider 15/08/2016 12:32

    Bela foto.

  • Carlos 16/08/2016 18:57

    Graciliano Santos Passos
    uai ainda tem nacional expresso?

    "Gatos pingados".

  • Carlos 16/08/2016 18:57

    Gledson Santos Freitas
    Raider Lopes Martins
    Valeu abraços.

  • José 16/08/2016 19:03

    belos carros pena que a empresa não presta !

  • Marcos 17/08/2016 23:41

    Aumentou o cemitério?

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A imagem exibe a foto do ônibus número 12610 que se encontra na identidade visual da empresa RodeRotas - Rotas de Viação do Triângulo, de Goiânia, Goiás, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Campione 3.65X, fabricada pela encarroçadora Comil. O chassi é um K360, fabricado pela Scania. A fotografia foi publicada por Carlos Júnior, em 13/08/2016 e consta como tendo sido registrada em 06/08/2016, na localidade de Goiânia, Goiás, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço turismo/fretamento, no serviço "GARAGEM".

Referência Bibliográfica

JÚNIOR, C. RodeRotas - Rotas de Viação do Triângulo 12610 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:4389522. Ônibus Brasil, 2016. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/carlosjunior/4389522> Acesso em: 02 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
RodeRotas - Rotas de Viação do Triângulo Goiânia, Goiás, Brasil
Numeração:
12610
Placa:
HBG7248 SCANIA COMIL CAMPIONE R 2005/2006 / Potência: 360 cv / Lotação: 42 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Comil
Campione 3.65X
Chassi:
Scania
K360
Serviço:
Turismo/Fretamento: 000 - GARAGEM
Local:
Goiânia, Goiás, Brasil
Data:
06/08/2016 13:29:02
Autor:
Carlos Júnior
Publicação:
13/08/2016 18:59