COOTEGO - Cooperativa de Transportes do Estado de Goiás GOIâNIA (GO) em Goiânia por Carlos Júnior - ID:4134983

Quebra de paradigmas.

O 50688 que estava na RAL como testes, foi pra HP Transportes hoje. Vai testar o modelo Agrale também ... dando certo. Proxima compra.

Só os zeros KM,bela foto !

Carlos Júnior ele foi para HP nossa em qual linha ele vai rodar sera?

Mairan Santos
Só os zeros KM,bela foto !
Uma empresa de uma grande historia pra contar. COOTEGO. Uma cooperativa que começou com uma grande luta.

Rafael Teles Ferreira Meneses
Carlos Júnior ele foi para HP nossa em qual linha ele vai rodar sera?

Com certeza, as linhas da Garagem Central dela.

Rafael Teles Ferreira Meneses
Tipo a 003, Qualquer linha do Garavelo de Eixo, como a 035, 004 por ae vai.

Querem mesmo avaliar o desempenho do Chassi Agrale, pois a HP quer ver para as proximas compras futuras para a propria HP, URBI em Brasilia e a ITA em Goiânia.

Carlos Júnior
Tipo a 003, Qualquer linha do Garavelo de Eixo, como a 035, 004 por ae vai.

Você sabe que dia mais ou menos que ele começa a Rodar?

Querem mesmo avaliar o desempenho do Chassi Agrale, pois a HP quer ver para as proximas compras futuras para a propria HP, URBI em Brasilia e a ITA em Goiânia.

Um zilhão de vezes melhor que as carroças da Caio!!!

Rafaell Rocha Guimarães

Um zilhão de vezes melhor que as carroças da Caio!!!

A coisa hoje tá tão igual que temos de contentar qual é a menos ruim.

Foram quantos que ela comprou no total?

Bela foto.

Carlos Júnior
Mas essa foto é nova ou é dos outras 40 que tinham chego no começo do ano?

Carlos Júnior
Uma que estava até montando uns carros bons era a Maxibus mas infelizmente não conseguiu prosseguir e fechou as portas tem vários em uma cooperativa aqui em SP estão com quase 3 anos de uso e estão novinhos ainda diferente dos CAIO e Neobus... que estão só o fio da rabiola com o mesmo tempo de uso

Foto show

Carlos Júnior Show registro show mano parabéns!!!

Kkkkkkk o que parecia impossível
Para alguns, ou até mesmo sonho, se tornou realidade, agora tá aí a Cootego calou a boca de muita gente comprando onibus novo e diferente das outras, gosto assim, espero que a empresa cresça bastante, e aqui em Brasília já começou a rodar um torino da Urbi que chegou ano passado.

Jackson Sousa Leite
Mas essa foto é nova ou é dos outras 40 que tinham chego no começo do ano?
Essa foi da remessa quando chegaram, pelo exif está a data.

E ela comprou apenas 20 (Vinte) unidades, não 40, como queríamos rsrs.

E breve breve já terão de trocar os VIP II, pois já temos caminhão de lixo e verdura rodando em Goiania. Uns já estão com motores já cansados e a carroceria batendo demais do excessivo uso.

Jackson Sousa Leite
Uma que estava até montando uns carros bons era a Maxibus mas infelizmente não conseguiu prosseguir e fechou as portas tem vários em uma cooperativa aqui em SP estão com quase 3 anos de uso e estão novinhos ainda diferente dos CAIO e Neobus... que estão só o fio da rabiola com o mesmo tempo de uso

E o que disse acima, Goiânia tambem não é diferente. A única que ainda conserva bem os carros aqui é a HP, mas .... já estão começando todas elas a dar manutenção demais neles.

E como reza o contrato de licitação firmado em 2008, seria apenas 7 anos de uso com a renovação dentro desse prazo ... porem já se vão 8 para 9 já. E da forma que está essa crise no transporte, vão perdurar por 20.

Pedro Francisco Junior
Manoel Junior
Carlos Júnior Show registro show mano parabéns!!!

Valeus !!! Abraços.

Vítor Gabriel
Kkkkkkk o que parecia impossível
Para alguns, ou até mesmo sonho, se tornou realidade, agora tá aí a Cootego calou a boca de muita gente comprando onibus novo e diferente das outras, gosto assim, espero que a empresa cresça bastante, e aqui em Brasília já começou a rodar um torino da Urbi que chegou ano passado.

Muito. E até demais pelo histórico dela.

Um detalhe a mais: o 50688 que estava na RAL está na HP para que a mesma faça o teste com o chassi Agrale, conforme negociaçoes entre a Agrale e a HP, assim como todo o aparato de informações que a HP tem quanto a teste de veiculos por desempenho e operacionalidade.

Rafaell Rocha Guimarães . discordo . trabalho com caio e marcopolo e pra mim , a caio e bem melhor .

Qual é potencia desse chassi da Agrale Carlos Júnior ?? Sabe dizer ??

Ai é top!

linda foto

Tarcísio Borges Teixeira
Qual é potencia desse chassi da Agrale Carlos Júnior ?? Sabe dizer ??

De acordo com o site da Agrale:

"O chassi MA 17.0 tem como principais características a robustez e uma mecânica validada pelo mercado brasileiro. Admite carrocerias de até 12.500mm comprimento e foi projetado para atender as condições mais severas de trânsito urbano e de lotação. Equipado com motor MWM de 6 cilindros, 225 cv de potência e torque de 861 Nm, permite retomadas em baixo regime de rotação, o que é ideal para uso em situações de trânsito urbano congestionado. O modelo possui transmissão Eaton FS mecânica de seis marchas, suspensão com molas semielípticas na dianteira e traseira, direção hidráulica, entre-eixos de 5.950 mm, na versão ?standard?, e PBT de 17.500 kg (técnico)."

225 Cavalos motorização de 6 cilindros.

Magnífico, meu irmão! Meus parabéns!

Linda foto