Ômega Tur 4000 em Caldas Novas por Carlos Júnior - ID:3926014

Impressionante a durabilidade de todo o conjunto dessa máquina. Mais de 30 anos de uso e não faz feio nas estradas não.

Motorização ainda impecável. E tudo nele funciona.

Belo cockpit

Guilherme Henrique de Caires Nascimento
Belo cockpit
Só achei estranho uma coisa .. Uma porta só pra todos. Até mesmo para o motorista.

Que visual meio bizarro kkkkkkk parece meio q uma sala de controle não um ônibus! Pra época era revolucionário

Ônibus não tem ano, tem Dono.

Esse e classico

Rafael Teles Ferreira Meneses
Esse e classico
35 anos de uso e por onde passa chama atenção.

Ex Real Tur agora que eu lembrei eu já vi ele aqui no meu Setor

Rafael Teles Ferreira Meneses
Ex Real Tur agora que eu lembrei eu já vi ele aqui no meu Setor
Quem, esse Magnata ??

Bela raridade amigo !

Carlos Júnior Eu confundi não ele não o que eu vi foi outro. Eu confundi ele com
http://onibusbrasil.com/foto/351339/ nada a Ver

Mairan Santos
Rafael Teles Ferreira Meneses
Este é um Tecnobus / SCANIA. O da foto é um Magnata, NIELSON Diplomata 380.

Carlos Júnior Então eu confundi mais mesmo assim são dois Classicos

Rafael Teles Ferreira Meneses
Então eu confundi mais mesmo assim são dois Classicos
Dois verdadeiros mitos do Transporte Rodoviario. La em Caldas Novas, o motorista Domingo estava levando o pessoal pra Rio Quente Resorts nele.

Ô coisa magnífica! Amei demais a cor desse painel em um ônibus.

Muito bonito, bela foto amigo.

um clássico digno de olhares e respeito.

Muito bem zelado. Bela foto Carlos.

Guilherme José Silveira de Sousa
Ô coisa magnífica! Amei demais a cor desse painel em um ônibus.
Não so a cor do painel, como tambem o revestimento do piso.

E algo enigmático ver um classico como esse tão conservado assim.

Michael Alberto Vieira
Wender Luiz dos Santos
um clássico digno de olhares e respeito.
Sem a menor sombra de dúvidas.

O que mais gosto é da maciez da suspensão a ar do K112.

Fora o som do motor que é inconfundivel.

Pra mim sempre seram os melhores das estradas.

Carlos Júnior Show

Lendário K-112 TL

Velhinho anda mais que os onibus atuais

top o registro

Alguns ônibus antigos, como esse bota qualquer g 7 no chinelo, linda foto amigo, sempre carlos junior... e seus relicários!

Perfeito..

Stefano Rodrigues dos Santos
Muito bem zelado. Bela foto Carlos.
Bem zelado.

Manoel Junior
Jehan Melanco da Silva Carvalho
Breno Pereira
Ezequiel Vicente Fernandes
Gledson Santos Freitas
Velhinho anda mais que os onibus atuais

Sem a menor sombra de dúvidas rsrs.

Esse conjunto é o melhor que já andei em minha vida, na Expresso Brasileiro! Como pode, desde 1984/85 e não fazem nada feio nas estradas!

E prefiro esse painel com interruptores Pial do que qualquer um da atualidade, kkk!

Leonardo Bruno Mello dos Santos
Esse conjunto é o melhor que já andei em minha vida, na Expresso Brasileiro! Como pode, desde 1984/85 e não fazem nada feio nas estradas!

Eu endosso o que vc diz.

O complicado é quando esses benditos touch ou mesmo essas teclas novas de hoje dão pau.

Motorista estressa de verdade.

Ja andei de G7 da Araguarina uma vez que o onibus veio so com a luz indicadora dos numeros das poltronas, mas sem as luzes internas do salao por que a tecla que liga não funcionava.

Carlos Júnior
Verdade meu caro! Eu sou a favor da tecnologia, claro! Mas a partir do momento em que essa tecnologia passa a apresentar mais problemas do que soluções, daí eu fico com os analógicos mesmo, hehe! Sem contar a beleza estonteante do painel da série Diplomata, seja qual for! Mas, essa história da Araguarina triste fim, hein ?

Leonardo Bruno Mello dos Santos
Verdade meu caro! Eu sou a favor da tecnologia, claro! Mas a partir do momento em que essa tecnologia passa a apresentar mais problemas do que soluções, daí eu fico com os analógicos mesmo, hehe! Sem contar a beleza estonteante do painel da série Diplomata, seja qual for! Mas, essa história da Araguarina triste fim, hein ?

Agua ali .. nem sonhar. Mesma coisa nos Urbanos.

A METROBUS tem os MEgas BRTs e o conjunto de instrumentos do painel é Dimelthoz. E a maior reclamaçao da chefia de operação ali. Para colocar o codigo do itinerario ali é na sorte.

É perceptivel que é muito fragil aquela tela pois trinca muito facil com o passar do tempo.

Carlos Júnior
Verdade! Esses novos multiplex são bastante frágeis, penso que algo deveria ser feito para haver uma maior durabilidade deste conjunto de instrumentos... Pois muitas empresas por aqui, estão aderindo as botoeiras antigas mesmo, esses multiplex em sua grande maioria tem ficado em segundo plano...

Carlos Júnior
Na verdade duas,a da frente e a do meio

Lindo cockpit

Duvido que alguém não tenha vontade de dirigir esse carrão! Belo registro!

Sensacional

Vê só a alavanca de marcha, esse sim é o tocha, o motora cruzando marcha da gosto de ouvir. Abraços

Quero ver se os novos carros aguentam 30 anos sera ??

Enquanto não esquentava bem era osso passar marchas