Expresso Goiás 7 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:3346203
Ano de 1937 - Expresso GOIÁS. O primeiro Ônibus de Transporte Coletivo de Goiânia, interligando as CIDADES, Goiânia a Campinas. A sua lotação era de 10 passageiros que descia a Rodovia Anhanguera no Baixo setor Campinas ate o Centro de Goiânia cujo ponto final era no Centro Administrativo Municipal, na gestão do Primeiro prefeito de Goiânia, Venerando de Freitas Borges. Uma parte de nossa história do Transporte Coletivo da Grande Goiânia, sendo esse lindo registro histórico, pelo Jornalista Fotográfico, Sr. Helio de Oliveira.
33 comentários
- Carlos 09/05/2015 20:03
História e muitas curiosidades de como tudo começou ... Quando vemos em nossas cidades, BRTs, VLTs, Metrôs, Trens e tudo mais ... voltamos ao passado para saber as verdadeiras origens de todo o precursor de tudo quando começou e o que hoje temos em nossas cidades.
A evolução de um transporte e os anseios de nossas cidades. Vale a pena conhecer ... Ver, Viver e Rever.Wendel 09/05/2015 20:08Carlos Júnior
Campinas Já existia antes da fundação de Goiânia-GO. depois virou bairro de Goiânia-GO. grande registro detalhe para o Posto Texaco. aliás será que exite um posto no mesmo local?Adeilton 09/05/2015 20:09E o pessoal reclamando do transporte de hoje em dia Bela Recordação
Carlos 09/05/2015 20:10Wendel Hermenegildo Alves
Campinas Já existia antes da fundação de Goiânia-GO. depois virou bairro de Goiânia-GO. grande registro detalhe para o Posto Texaco. aliás será que exite um posto no mesmo local?
Sim ... Campinas tem 202 anos. Goiania vai completar esse ano de 2015, 82 anos.Rafaell 09/05/2015 20:12Carlos Júnior
Uma linha intermunicipal desse tamanho seria piada em pelo século 21! A região metropolitana de Goiânia cresceu bastante, né... rsrsCarlos 09/05/2015 20:12Wendel Hermenegildo Alves
Campinas Já existia antes da fundação de Goiânia-GO. depois virou bairro de Goiânia-GO. grande registro detalhe para o Posto Texaco. aliás será que exite um posto no mesmo local?
Hoje Campinas é um bairro, com o tamanho crescimento de Goiânia, sendo na verdade o Segundo Centro Historico de nossa capital.
A Igreja Matriz é uma das grandes representações classicas do setor, alem da praça Joaquim Lucio que era o comercio com Coroneis.
ODILON SANTOS com seu Pioneirismo com um grande Campineiro, tendo até uma praça em sua homenagem ... Praça Walter Santos (Odilon Walter dos Santos).Carlos 09/05/2015 20:13Rafaell Rocha Guimarães
Uma linha intermunicipal desse tamanho seria piada em pelo século 21! A região metropolitana de Goiânia cresceu bastante, né... rsrs
Só lembrando que isso foi quando tudo começou. Já ja teremos uma RDIG - Rede de Desenvolvimento Integrado de Goiãnia, e não uma RMG como temos hoje.Rodrigo 09/05/2015 20:14reliquia
Fábio 09/05/2015 20:17Hoje em dia quem opera a linha de Campinas a Goiânia?
Carlos 09/05/2015 20:18Fábio de Sá Aráujo
Hoje em dia quem opera a linha de Campinas a Goiânia?
Te mando um doce pelo correio e por correspondencia simples, Fabio. KKKKKKKKKKKKK
Quem, quem, quem ??Lucas Gabriel 09/05/2015 20:30Fábio de Sá Aráujo
Hj Campinas é um Bairro de Goiãnia, e possui linhas para toda a região metropolitana da mesma, operadas pelo consorcio RMTC.Carlos 09/05/2015 20:32Fábio de Sá Aráujo
Hoje em dia quem opera a linha de Campinas a Goiânia?
BRT Anhanguera ... além de várias linhas que interligam bairro a bairro e ao Centro de Goiania, alem de Eixos Radiais.
E considerado o segundo Centro Historico de Goiânia pelos seus traços e sua fama pela cidade.Fábio 09/05/2015 20:35Carlos Júnior
Lucas Gabriel Resende Lopes
Daria para pensar na cidade do interior de São Paulo. Só por simples curiosidade, que empresa opera a linha Campinas (SP) a Goiânia (GO)?Lucas 09/05/2015 20:37Recordação sensacional! Sempre bom rever ou conhecer registros como esse!
Carlos 09/05/2015 20:37Fábio de Sá Aráujo
Deva ser a Nacional Expresso / Rotas.Vinicius 09/05/2015 20:40lindo acervo!!
Rafaell 09/05/2015 20:41Carlos Júnior
Já ja teremos uma RDIG - Rede de Desenvolvimento Integrado de Goiãnia, e não uma RMG como temos hoje.
Espero que RDIG não signifique o fim da integração tarifária, tal como é em Brasília e em São Paulo.Carlos 09/05/2015 20:41Depois desses vieram as chamadas "Rabudas", pois o balanço traseiro era muito grande dela.
Carlos 09/05/2015 20:42Rafaell Rocha Guimarães
Espero que RDIG não signifique o fim da integração tarifária, tal como é em Brasília e em São Paulo.
Não será. Será a incorporação de mais 5 cidades e Anapolis como um Eixo de ligação tambem.Mairan 09/05/2015 21:09Em pensa que as pessoas reclama do trasporte de hoje por ser ruim pensei em um desse no horário de pico,Belo acervo !
Anderson 09/05/2015 21:44Super Clássico!!
Agnaldo 09/05/2015 22:05essa é do fundo do Bau msm! lindo registro
Evaristo Huascar 09/05/2015 22:18Beleza!!!.
Fábio 10/05/2015 12:05Show de imagem e recordação!
William 10/05/2015 16:51Incrível e nostálgico!
Carlos 10/05/2015 17:28Nostálgico
Raider 10/05/2015 19:43Tem a Real Maia que entrou recentemente e opera o trecho também entre Campinas e Goiânia.
Rafael Henrique 11/05/2015 08:16Campinas a Goiania kkkkkkk Até assustei, depois lembrei que tem um setor em Goiania chamado Campinas!
Jose Carlos 11/05/2015 12:29Excelente registro
Silas 11/05/2015 16:13Belo acervo... Muita coisa mudou de la prá cá
Marcos 13/05/2015 08:17Linda foto
Rafaell 14/05/2015 15:12Carlos Júnior
Não será. Será a incorporação de mais 5 cidades e Anapolis como um Eixo de ligação tambem.
Olha só que legal!Leonardo Bruno 14/05/2015 15:15Que susto, kkkk! Eu pensei que a Jardineira estivesse indo de Campinas - SP até Goiânia - GO mesmo! Linda foto!
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Não foi possível localizar nenhum parâmetro técnico de câmera fotográfica associado a esta imagem.
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 7 que se encontra na identidade visual da empresa Expresso Goiás, de Goiânia, Goiás, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Jardineira, fabricada pela encarroçadora Artesanal. O chassi é um A, fabricado pela Ford. A fotografia foi publicada por Carlos Júnior, em 09/05/2015, na localidade de Goiânia, Goiás, Brasil.
Referência Bibliográfica
JÚNIOR, C. Expresso Goiás 7 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:3346203. Ônibus Brasil, 2015. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/carlosjunior/3346203> Acesso em: 26 ago 2025. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Expresso Goiás Goiânia, Goiás, Brasil
- Numeração:
- 7
- Placa:
- XXX0000
- Carroceria:
-
ArtesanalJardineira
- Chassi:
-
FordA
- Local:
- Goiânia, Goiás, Brasil
- Autor:
- Carlos Júnior
- Publicação:
- 09/05/2015 20:00
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