HP Transportes Coletivos 20017 em Botucatu por Carlos Júnior - ID:3131577

E logo logo estarão nas ruas e avenidas de Goiânia. A volta de Mercedes-benz depois de 10 anos.

Carlos Júnior
Finalmente kk

muito show esse vip, bonita foto, só acho q poderia ser volks

Anderson Bacelar
muito show esse vip, bonita foto, só acho q poderia ser volks

Fecharam com a Mercedes e a CAIO em razão do grande lote comprado pra Brasilia pela URBI. Uma taxa melhor aqui .. um preço melhor ali .. e foi feita a negociação.

top esse apache vip queria tb que fosse volks

Se a BELCAR não souber negociar aqui vão perder espaço em Goiânia e de certa forma no Estado de Goiás.

Belo vip IV amigo !

ficaram bonitos.

Só não gostei muito desse itinerario eletrônico dele na janela superior.

Preferia ele rente a carroceria mesmo como os demais.

Imaginem só a situação de um cadeirante ou um idoso de baixa estatura em dia de sol bem quente.

Eita ficou top esse VIP Com a combinação de cores, belo registro

Fotão , Parabéns Man Belo Registro !

Ai sim, frota nova e novo modelo, a população vai gostar da diferença pelo visto!

Mairan Santos
Paulo Henrique Claudino
Paulo Soares
Eita ficou top esse VIP Com a combinação de cores, belo registro

Ficou mais simples e menos carregada. O primeiro projeto é ele todo amarelo.

Não ia pegar muito bem não. rsrs

muito bacana ficou top o carro!

Ficou bonito ele com essa pintura.

Será que em São Paulo vai ter OF-1721L Bluetec 5?

Legal. Mas nada que leve alguém a deixar de andar de carro

Precisamos de ônibus que chamem realmente a atenção. Piso baixo, motor traseiro, largos, trucados...

As portas são mais largas e faltou um vidro fumê. A foto ficou boa amigo, parabéns

Ficou bonito, bela foto amigo!!

Vinicius de Oliveira Munhoz
Gabriel Brunhara
Será que em São Paulo vai ter OF-1721L Bluetec 5?

Seria uma boa.

walisson rodrigues de souza
Legal. Mas nada que leve alguém a deixar de andar de carro

Deixaram muito tarde pra fazer as intervenções no transito de Goiania que esta CAÓTICO em COLAPSO na maioria das ruas e avenidas.

Estão TENTANDO agora a trancos e barrancos concluir o corredor T63 e 85 colocando goela abaixo na população uma coisa que era pra ter sido feita ha 12 15 anos atrás.

O transporte coletivo de Goiânia está insustentável em razão dessa cadeia de problemas ocasionada pela omissão do poder público, não apenas nas questões de fluência e mobilidade mas sim tambem do acordo com o setor de transportes no subsidio acordado e isençao da carga tributária incidente no valor da passagem.

Estudam já agora pra final de março mais um aumento no valor da passagem para 3,00 ou mais achando que vão resolver de vez o problema do sistema. Dinheiro advindo do Governo Federal não é problema ... o maior cancer disso é a chegada desse recurso que por decretos 'subestimados' são feitos para outros setores deixando o transporte jogado a sorte .. ou a 'morte'.

Ficou show demais não vejo a hora de aparecer um Vip IV aqui em Aracaju.

Jose Luciano Silveira Martins
Ficou show demais não vejo a hora de aparecer um Vip IV aqui em Aracaju.

Calma ... questão de tempo. Logo logo estão ae. O carro é recém lançado.

bela foto parabéns

Carlos Júnior
Você não teria nenhum registro de algum dos Valadarense que estão no pátio ai não..

Melhor o intinérario no alto na janela, muito melhor a visibilidade, na hora da muvuca o povo tampa o intinerario e tem que olhar o da frente de qualquer jeito

Lucas Fernandes dos Santos
Melhor o intinérario no alto na janela, muito melhor a visibilidade, na hora da muvuca o povo tampa o intinerario e tem que olhar o da frente de qualquer jeito

Por um lado ficou bom nesse quesito ... mas com a muvuca nos pontos, especialmente no Centro e Campinas pode não ser uma boa visibilidade.

Seria interessante eles colocarem como nos Megas BRTs o frontal inferior.

O VIP é ótimo

Pintura Show Em Parabéns Carlos Excelente Foto !!!!!!!! :)

Ideraldo Ferreira da Costa Junior
Você não teria nenhum registro de algum dos Valadarense que estão no pátio ai não..

Não sei dizer. Foi a Diretora Geral da HP Transportes quem foi ver o novo carro para aprovação.

Lucas Fernandes dos Santos

Realmente ... pensando bem por um lado vc tem razão. Eu mesmo já vi aqui que mesmo com o itinerario lateral funcionando gente correndo para ver a linha no frontal.

Isso quando tem tambem o problema de programação no itinerario onde no lateral roda uma linha e no frontal outra quando bugado.

Acontece demais ... ainda mais nos VIP II da Rapido Araguaia.

A pintura ficou bem bacana, gostei de mais, bela foto Carlão.

Rsrs podia ter o traseiro tbm Pq as vezes fica uma fila de ônibus um atrás do outro (muito normal na Goiás) ai vc tem que correr e ver qual linha o ônibus está sem contar que quando ele estiver em um ponto e vc estiver vindo por trás vc sabe se é ou não seu ônibus

Carlos Júnior
o mano carlos, tem fotos da outra pintura?

Carlos Júnior
e qundo eles sobem pra cà?

Acho que a pintura ficou "pelada" e esse itinerário lateral piqueno assim como os torinos da SJ deveriam ser grandes igual
Os da urbi mais acessível

Impecavel!

Carlos Júnior
Blz. Cara mesmo assim obrigado

Lindo de mais o vip 4.

Belo carro,agora sim,parabéns para a HP

Carlos Júnior
Vieram com suspensão a ar?.

Gostei muito da dianteira ficou charmoso.
Com relação ao itinerário vai ser Bi-Color ou mono?
A cor vai ser âmbar ou branco? Branco fica horrível durante a noite principalmente se estiver chovendo muito.

Qual será a cor do itinerário ?

Ficou muito bonita a pintura, visual bem limpo. Não sabe se vão pintar os ônibus mais antigos com ela ou se vão acelerar as renovações?

Enquanto isso a Ral quebrada vai reformando seus velhos Vips I.

Ficou bem bacana esse VIP , só achei q a pintura podia ter mais coisas...
Carlos Júnior

Carlos Augusto Nascimento da Cunha
Finalmente kk

KKKKKKKKKKKKKKKK ... O tão prometido ae. Falei pra vcs ...

No dia que apresentaram ela foram dois layouts, sendo a primeira com ele todo amarelo e essas mesmas faixas azul e vermelho e laranja. A segunda esse modelo, porem a inscrição GRANDE GOIANIA onde o nome GRANDE viria entre o simbolo do GOIANIA e da RMTC.

Foi decidida a segunda cor que é essa da foto.

Paulo Soares
Tiago Cleber
William de Souza Ribeiro
Ai sim, frota nova e novo modelo, a população vai gostar da diferença pelo visto!

E por essa razão. Essa pintura é para grande impacto no sistema em razão das mudanças, e tambem a implantação de um BRT no sistema.

Pode se observar que esse carro começará com o prefixo 20017 indo até o 20086.

Do 20001 ao 20016 serão articulados com ar condicionado conforme reza o Edital e exigencia das empresas.

top

Vinicius de Oliveira Munhoz
Yuri N. de Jesus
Gabriel Brunhara
walisson rodrigues de souza
Legal. Mas nada que leve alguém a deixar de andar de carro

Esses serão mais alimentadores.

Belo esquema de cores
eu gostei muito.

Bom Goiânia já tem uma Sueca q é a Volvo, atualmente usada pela Metrobus, uma outra a Alemã que é a Volkswagen e a Iveco e agora depois de 10 anos a Mercedes Benz Volta novamente para Capital

Agora não é só no ES que tem essas tranqueiras.....espero que ao menos não venham com um monte de defeitos iguais aos daqui....

Gilberto Silva
Vítor Gabriel
Rsrs podia ter o traseiro tbm Pq as vezes fica uma fila de ônibus um atrás do outro (muito normal na Goiás) ai vc tem que correr e ver qual linha o ônibus está sem contar que quando ele estiver em um ponto e vc estiver vindo por trás vc sabe se é ou não seu ônibus

Uma bela sugestão.

Vítor Gabriel
Já concordo também com o padrão de Brasilia com a informação tambem da velocidade e informação de chamada de emergência em caso de assaltos ou problemas no interior do Onibus (algo emergencial).

Pelo visto vai ser difícil ver chassis Scania e Volvo rodando no transporte público de Goiânia. Mas ficou muito bonito o novo carro. Parabéns pelo registro.

Esta pintura também lembra um pouco a nova pintura padrão do Recife. Quanto as cores serão todos os veículos que deverão ter esta pintura ou terá alguma variação por área?

Diogo Fernando Dias Magalhaes
Pelo visto vai ser difícil ver chassis Scania e Volvo rodando no transporte público de Goiânia. Mas ficou muito bonito o novo carro. Parabéns pelo registro.

VOLVO, SCANIA ou Mercedes-Benz Traseiro ou Articulados, Super-articulados ou Biarticulados APENAS nos corredores SEGREGADOS.

Vias de corredor com faixa preferencial é descartado. Isso tudo em razão do sistema de Goiania não ser por passageiro pagante e sim por uma OSO - Ordem de Serviço Operacional onde o valor apurado e compensado e 'rachado' dentro do sistema como um todo.

Por essa razão, a Rápido Araguaia como espelho operacional está passando a situação que está agravado tambem pelo subsidio do Eixo Anhanguera que o repasse no acordo operacional não está sendo repassado com regularidade e quando é repassado ... o valor a ser coberto já está ultrapassado e não possui a liquidez que deveria ter com o Sistema que por si só onera 8% com seu custeio operacional.

Fotona

Que Vip Lindão hein!

Sejam-bem vido novamente os Mercedes,está pintura tinha que ter mais cor na parte de baixo de veiculo.

Que flagra amigo.
Bacana!!!

VIP 4 lindissimo espero que aracaju tenha logo suas unidades.

Emanuel Edson
Vítor Gabriel
Josué Fraga Costra
o mano carlos, tem fotos da outra pintura?

Tenho mas está em desenho, não em fotos.

Gilberto Silva
Ideraldo Ferreira da Costa Junior
Gledson Santos Freitas
Cauã Ataides da Silva
Claiton Reis
Vieram com suspensão a ar?.

Parece que não. Padrão normal mesmo.

Cauã Ataides da Silva
Qual será a cor do itinerário ?

Vou ver essa informação, mas algo que me consta deva ser na cor âmbar mesmo.

Davi Sampaio
Gostei muito da dianteira ficou charmoso.
Com relação ao itinerário vai ser Bi-Color ou mono?
A cor vai ser âmbar ou branco? Branco fica horrível durante a noite principalmente se estiver chovendo muito.

Deva ser o âmbar já que os convencionais do sistema são âmbar em si.

Devem deixar o formato branco para os articulados no Eixo Norte Sul e outras extensões.

Alexandre Dias Machado
Ficou muito bonita a pintura, visual bem limpo. Não sabe se vão pintar os ônibus mais antigos com ela ou se vão acelerar as renovações?

A intenção é essa ... porem deva ser de forma gradativa já que essa é a primeira mudança de impacto.

A pintura anterior é cheia de detalhes que muita das vezes onera bem a mão de obra das empresas.

Essa veio mais que 'enxuta'.

Itamar Lopes da Silva
Enquanto isso a Ral quebrada vai reformando seus velhos Vips I.

E isso ... é uma ponta do ice berg da coisa, viu. Lamentavelmente.

A pintura anterior é cheia de detalhes que muita das vezes onera bem a mão de obra das empresas.
Não sei aonde é cheia de deltalhes, essa "nova" tem o mesmo número de simbolos que a anterior, só deixaram mais feia. Daqui uns dias vão vir brancos com um chamex escrito Goiânia colado com fita crepe, pra melhorar o custeio operacional pro empresário.

Lucas Fernandes dos Santos
Não sei aonde é cheia de deltalhes, essa "nova" tem o mesmo número de simbolos que a anterior, só deixaram mais feia. Daqui uns dias vão vir brancos com um chamex escrito Goiânia colado com fita crepe, pra melhorar o custeio operacional pro empresário.

Os detalhes que eu digo são os adesivos fixados neles e de várias cores. Ali é um adesivo de gramatura e fixação especial já que a frota tem que manter o maior tempo de permanência adesivados.

Vejas os custos operacionais disso tudo e multiplica por 1370 veiculos com a pintura RMTC Goiânia para manter eles.

Além disso, com as novas mudanças do sistema com novos modais a ser implantados vão ter uma classificação de serviços especialmente com uma nova cor no BRT Eixo Norte Sul além do VLT Anhanguera.

Essa nova também tem adesivos com 5 cores e tamanghios diferentes, só nos logos, letras e números

Mudou a cor e o farol, mas a porcaria da latinha de sardinha é do mesmo tamanho!

Gostei demais dessa nova padronização visual de Goiânia.

SHOW

show,esse design é lindo demais!

ele não é 1721L