Rápido Araguaia 1010-5 na cidade de Goiânia, Goiás, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: 3102506.
Scania CAIO Millennium na cidade de São Bernardo do Campo, São Paulo, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: :id.
Rápido Araguaia CAIO Millennium na cidade de Goiânia, Goiás, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: :id.
Ônibus Particulares 1040 na cidade de Goiânia, Goiás, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: :id.
HP Transportes Coletivos 2280 na cidade de Goiânia, Goiás, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: :id.
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Rápido Araguaia 1010-5 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:3102506

Túnel do Tempo ... Aqui sim ... Goiânia na época em 1998 tinha a Melhor Frota de Todos os Tempos. CAIO Millennium Executivo + SCANIA. Era 5 linhas Executivas com Onibus de alto padrão que ia rodar em nossa cidade. Uma pena que por questões Politicas não foram aprovados pra rodar em nossa cidade. Era 35 Milllenniuns como esse, sendo 32 para a Rapido Araguaia e 3 para a TCA de Anapolis. Os 32 foram para a empresa Carris de Porto Alegre.

70 comentários

  • Edden 31/01/2015 12:34

    Negativo Carlos, vieram apenas 3 para Anápolis.

  • Carlos 31/01/2015 12:35

    Aqui sim ... eramos felizes e não sabíamos.

    Uma unidade dessa como o carro 1020-3 ficou em exposição na Praça Cívica e no Estacionamento do Shopping Flamboyant para que a população pudesse conhecer o novo Onibus para a cidade de Goiânia, alem dos dois Papa-filas que vinham para o prioritran, os Eixos Regionais da Grande Goiania.

  • Carlos 31/01/2015 12:35

    Edden Brito
    Não foram 4, foram 3 ??

    Achei que era 4 Unidades. Obrigado pela informação.

  • Ewerton 31/01/2015 12:36

    Belo registro!!

  • Lucas 31/01/2015 12:37

    Show de recordação! A Carris teve Millenniuns iguais a esses e agora os VW estão quase saindo de circulação.

  • Edden 31/01/2015 12:37

    Carlos Júnior
    não, foram apenas 3 mesmo, atualmente eles estão encostados nas garagens da empresa, enquanto ela procura um comprador pra eles.

  • Carlos 31/01/2015 12:39

    Edden Brito
    não, foram apenas 3 mesmo, atualmente eles estão encostados nas garagens da empresa, enquanto ela procura um comprador pra eles.

    Puxa ... esses carros estão a venda há muito tempo. A ultima vez que estive em Anapolis em 2009 cliquei eles dentro da garagem da TCA de Anapolis.

    Estava so o 104 e o 112 por la.

  • Edden 31/01/2015 12:40

    Carlos Júnior
    o 120 fica na outra garagem dela.

  • Carlos 31/01/2015 12:41

    Edden Brito
    O 120 .. Tinha esquecido dele.

    Interessante a TCA ter colocado a ordem desses prefixos de 8 em 8 KKKKKKKK

  • Edden 31/01/2015 12:42

    Carlos Júnior
    é o normal da tca, os seus carros sempre estão com os prefixos de 8 em 8 ou de 9 em 9.

  • Fábio 31/01/2015 12:43

    Pena que a maioria não chegou a circular

  • Paulo Henrique 31/01/2015 12:44

    show de bola

  • Carlos 31/01/2015 12:44

    Edden Brito
    é o normal da tca, os seus carros sempre estão com os prefixos de 8 em 8 ou de 9 em 9.

    Legal ... Obrigado pelas informações ae. E vc sabe quanto estão pedindo nesses Millenniuns ... pois sei que estão a venda

  • Paulo 31/01/2015 12:44

    Putz, que foto hein!! Show de bola!

  • Angelo 31/01/2015 12:45

    eita coisa boa saudades deles aqui em sampa

  • Carlos 31/01/2015 12:49

    O problema desses Millenniuns SCANIA é o consumo deles. Segundo relatos da Araguaia e tambem da TCA eles chegavam a fazer 1,5 km/l. Ainda mais sendo Automaticos com cambio ZF.

  • Filipe 31/01/2015 12:51

    Belo achado! Tá de parabéns pelo acervo!!!

  • Edden 31/01/2015 12:51

    Carlos Júnior
    de acordo com o que me falaram uns 10 minutos atrás (por um rapaz que trabalha lá na empresa), tá uma média de 60 a 80mil em cada um, mas não sei se é o valor real ou especulação.

  • Carlos 31/01/2015 12:53

    Edden Brito
    de acordo com o que me falaram uns 10 minutos atrás (por um rapaz que trabalha lá na empresa), tá uma média de 60 a 80mil em cada um, mas não sei se é o valor real ou especulação.

    Hummm ... Bem alto hein ... Sei se vão vender tão fácil não. rsrs

  • Edden 31/01/2015 12:57

    Carlos Júnior
    na minha visão, pelo tempo que estão encostados e o consumo tão alto que eles tem, eles sairão da garagem (quando forem vendidos) direto pra um desmanche.

  • Carlos 31/01/2015 12:59

    Edden Brito
    na minha visão, pelo tempo que estão encostados e o consumo tão alto que eles tem, eles sairão da garagem (quando forem vendidos) direto pra um desmanche.

    E outra ... peças pra reposição desses Millenniuns. Igualzinho BUSSCAR hoje ainda mais essa primeira das primeiras gerações que foi em 1997 a 1998 por ae em seu lançamento.

  • Edden 31/01/2015 13:06

    Carlos Júnior
    peças pra reposição desses Millenniuns. Igualzinho BUSSCAR hoje ainda mais essa primeira das primeiras gerações que foi em 1997 a 1998 por ae em seu lançamento.
    Algo que pesa tb. Lógico que, o problema que deu na justiça impedindo eles de rodar pesou demais em tudo, pro grupo Odilon, esses ônibus não foram uma boa aquisição.

  • Vinicius 31/01/2015 13:18

    Belo acervo!
    Aqui em POA rodaram uns que vieram ai de GO.

  • Bruno Copis 31/01/2015 13:30

    Que relíquias ! Parabéns

  • José Eduardo 31/01/2015 13:31

    aqui no Rio teve em algumas empresas

  • Guilherme Henrique 31/01/2015 13:33

    Belo registro

  • Bruno 31/01/2015 13:36

    Bonita imagem. Eles são 220 hp ou 310 hp? Caixa mecânica ou automática? Opcionalmente estes carros contavam com aquecimento de diesel p/ partida a frio.

  • Leonardo Bruno 31/01/2015 13:36

    Lindos!

  • Carlos 31/01/2015 13:37

    Bruno César de Camargo Andrade
    Bonita imagem. Eles são 220 hp ou 310 hp? Caixa mecânica ou automática? Opcionalmente estes carros contavam com aquecimento de diesel p/ partida a frio.

    220 HP com transmissão Automática ZF 4HP 500 e ele tem esse sistema de partida a frio.

  • Dionísio 31/01/2015 13:39

    Show!

  • Gustavo 31/01/2015 13:42

    ah que lindos, eu achava esses farois deles engraçados, fazia alegria

  • Carlos 31/01/2015 13:52

    José Eduardo de Jesus Ferreira
    Guilherme Henrique de Caires Nascimento
    Leonardo Bruno Mello dos Santos

    Eu tenho todo um material da CAIO antes dela falir em 2000. Os posters de divulgação do Millenniun, Apache e Papa-fila bem guardados.

  • Bruno 31/01/2015 14:54

    Carlos Júnior

    Valeu!

  • Marcos 31/01/2015 15:33

    Linda recordação
    Uma pena que não chegaram a rodar.

  • Lucas 31/01/2015 17:27

    Eta poxa, essa é do fundo do baú hein kkkk' show amigo!!

  • Werlandio 31/01/2015 17:42

    que frota hein

  • Carlos 31/01/2015 18:24

    Edden Brito
    Algo que pesa tb. Lógico que, o problema que deu na justiça impedindo eles de rodar pesou demais em tudo, pro grupo Odilon, esses ônibus não foram uma boa aquisição.

    E foi um periodo bem conturbado na época. Por que nessa epoca com a mudança de governo do PMDB para o PSDB onde o 'titio Marconi Perillo' na epoca ... abriu brechas e brechas para não ser imoral aqui para que o Alternativo arrebentasse de vez o sistema de Goiania. Alem disso teve muito problema com relação à tarifação deles pois em 1998 a tarifa do transporte coletivo de Goiania era no valor de 0,80 e esses Millenniuns seria o valor de 2,50.

    Era 5 linhas Executivas que teria todo esse requinte, porem com a entrada tambem do Alternativo que foram obrigados a venderem esses carros o quanto antes em razão da nota de permissionarios que veio a enfraquecer os caixas das empresas.

    Em 2001 a Rapido Araguaia demitiu mais de 300 funcionarios já começando com a cotenção de gastos e enxugamento da folha, visto que a arrecadação na epoca foi enfraquecida por conta dessa compra, onde esses Millenniuns foram vendidos 20% com prejuizo.

  • Carlos 31/01/2015 18:26

    É uma longa história isso ae. Na epoca foi uma alegria ao Odilon e ao Socio Andre Vinicius na epoca, que na Expobus 1998 com o lançamento desse modelo e a serie 4 da SCANIA, despertou um grande interesse em comprar e colocar esse novo modal de serviço em Goiania , ou melhor, resgatar, por que ha 20 anos antes, a TRANSURB já tinha o mesmo molde de serviço executivo com Monoblocos MBB O-362.

    Da mesma forma quando compraram na mesma sequencia os experimentais Articulados VOLVO B10M EDC / CAIO Papa-fila para os corredores do Eixo T9 por ordem do Prioritran.

  • Wendel 31/01/2015 18:29

    Carlos Júnior 1,5 km/l faziam os mercedes oh1620 tambem automaticos da empresa que trabalho , que estao a venda faz tempo tambem . os mb 1722 atuais fazem na marra 2,5 km/l se o motorista for muito bom .

  • Carlos 31/01/2015 18:32

    Wendel Cerutti
    Carlos Júnior 1,5 km/l faziam os mercedes oh1620 tambem automaticos da empresa que trabalho , que estao a venda faz tempo tambem . os mb 1722 atuais fazem na marra 2,5 km/l se o motorista for muito bom .

    Credo ué ... Isso que os LPO 1722 M são 4 cilindros.

    Se fossem 6 cc seria aproximaria a 2 km / l ou menos ?? KKKKKKKK

  • Aguinaldo 31/01/2015 18:34

    Carlos Júnior
    Fino, e como sempre raridades! Show!

  • Anderson 31/01/2015 18:52

    quanta maquina junta, bela foto

  • Douglas 31/01/2015 18:54

    Muito boa a recordação!!

  • Nathan 31/01/2015 20:39

    Excelente registro amigo!

  • Carlos 31/01/2015 21:30

    Aguinaldo José da Silva
    Anderson Bacelar
    Douglas Freitas
    Fino, e como sempre raridades! Show!

    Sempre é bom matarmos a saudade e relembrar bons tempos ... Esse é meu hobbie !!

  • Gledson 31/01/2015 21:49

    Bela fto do feioso.

    Na minha modesta opinião, o modelo mais feio feito pela caio, apesar de nessa época ser novidade em design.

  • Mairan 31/01/2015 22:09

    Show esses Millenniuns, linda foto!

  • Rodrigo 01/02/2015 00:25

    Orgulho desse Hobby, principalmente quando vejo esses registros, já q pessoalmente nessa configuração, pela Rapido Araguaia nunca mais....Carlos, não sei se lembra, em 1998 quando chegaram os Alphas tinha um comercial na TV divulgando os ônibus e uma prévia do serviço executivo desses millennium's que seria "em breve". Por acaso não consegue esse vídeo?? Carlos, parabéns pelo acervo, e pelo conhecimento. Agradecemos compartilhar tudo isso conosco!

  • Wendel 01/02/2015 01:30

    Carlos Júnior na boa , acredito que se fosse 6 cilindros, os 1724 por exemplo, o consumo nao seria tao maior devido ao motor trabalhar mais folgado em relaçao aos 4 cilindros que trabalham gritando .

  • Carlos 01/02/2015 11:05

    Wendel Cerutti
    Carlos Júnior na boa , acredito que se fosse 6 cilindros, os 1724 por exemplo, o consumo nao seria tao maior devido ao motor trabalhar mais folgado em relaçao aos 4 cilindros que trabalham gritando .

    Concordo com vc, Cerutti.

    E a mesma coisa de eu pegar um carro 1.0 e por 5 passageiros bem fortinhos dentro dele numa rodovia com subida.

  • Carlos 01/02/2015 11:27

    Aguinaldo José da Silva
    Anderson Bacelar
    Douglas Freitas
    Nathan Mendes
    Fino, e como sempre raridades! Show!

    Sim ... Recordar ... é VIVER !!

  • Carlos 01/02/2015 11:29

    Gledson Santos Freitas
    Rodrigo Vicente Bonifácio
    Orgulho desse Hobby, principalmente quando vejo esses registros, já q pessoalmente nessa configuração, pela Rapido Araguaia nunca mais....Carlos, não sei se lembra, em 1998 quando chegaram os Alphas tinha um comercial na TV divulgando os ônibus e uma prévia do serviço executivo desses millennium's que seria "em breve". Por acaso não consegue esse vídeo?? Carlos, parabéns pelo acervo, e pelo conhecimento. Agradecemos compartilhar tudo isso conosco!

    Demais da conta ...

    E vou procurar que devo ter ele sim. Tinha uma propaganda na época que ele chegando no Flamboyant Shopping Center bem como aquela subida da Avenida Goiás cheias de Ipes e Flamboyants ali bem amarelos e vermelhos anunciando o novo serviço.

    Vou dar uma procurada aqui.

  • Rogerio 01/02/2015 11:32

    Lindos

  • Wendel 01/02/2015 12:53

    belo acervo

  • Vando 01/02/2015 13:55

    Esse CAIO Millenium era lindo demais.

  • Everton 01/02/2015 17:44

    Aqui na Região Metropolitana de Vitória tivemos 6 Viale Pisos Baixos também sobre Scania L94UB e nunca andei em Piso Baixo!

  • Jose Carlos 01/02/2015 18:18

    Bela frota!!

  • Rui 01/02/2015 18:45

    Belo Registro!!!!

  • Sérgio 01/02/2015 19:53

    Carlos. Alguma noticia sobre a compra de ônibus pela rápido ar água iae aar água ria?

  • Carlos 01/02/2015 20:11

    Rogerio Miguel Moreira
    Vando Francisco Cardoso Oliveira
    Rui Hirsch
    Esse CAIO Millenium era lindo demais.

    Até as cores escolhidas pra ele, a cor da logomarca da Rapido Araguaia, algo que bem selecto.

  • Carlos 01/02/2015 20:12

    Sérgio Freitas
    Carlos. Alguma noticia sobre a compra de ônibus pela rápido ar água iae aar água ria?

    Nessa semana passada tiveram reunião com a Mercedes-Benz e não surtiu muito efeito não. Eu acredito que eles devam fechar com a Volkswagen mesmo.

    A Rapido Araguaia precisa de 140 carros na frota, porem nem todos eles vão embora. Alguns VIP I vão ficar na frota.

  • Raphael 01/02/2015 20:13

    Esses na Carris fizeram sucesso:
    http://onibusbrasil.com/foto/2599590/

    Bela recordação!

  • Carlos 01/02/2015 20:17

    Raphael Wollmann
    Sim ... eles foram pra ae. Em 1999 pra 2000 que compraram eles pra Carris.

    Lembro que depois a CArris comprou uns Millenniuns porem tudo VW 17-240 OT e com piso baixo.

  • Joase 01/02/2015 21:32

    linda foto

  • Leonardo 01/02/2015 22:33

    linda foto,a planeta/pioneira tinha varios desses!

  • Carlos 01/02/2015 22:37

    Leonardo Rodrigues
    linda foto,a planeta/pioneira tinha varios desses!

    Salvo engano acho que os dela era uns Mercedes OH-1621, isso ??

    Lembro que em 2004 por ae, andei num dela.

  • Josiandro 02/02/2015 11:13

    Carlos Júnior
    Só digo uma coisa...estes carros aqui em POA foram um "divisor de águas". O transporte coletivo foi um antes deles e outro a partir deles...depois veio mais Millenium piso baixo, tanto Scania quanto Volks...hoje estes goianos não tem mais em POA (tem um deles aqui perto de casa, com a Gagliano Turismo), mas a Carris tem Gran Viale piso baixo.

  • Josiandro 02/02/2015 11:15

    Carlos Júnior
    Mas alguns Millenium piso baixo da última leva ( Scania/ Volks) estão rodando ainda. melhores detalhes em: http://viacircular.com.br/site/?page_id=11

  • Raphael 02/02/2015 20:03

    Josiandro Finatto Rosa
    Não tem mais nenhum Scania rodando. Acabaram de sair lá por 2010!! Agora só sobraram os Volks:
    http://onibusbrasil.com/foto/2935957/
    ... que já tão indo embora também.

    Carlos Júnior
    É verdade, mas os Volks não chegam aos pés dos Scania HAHA mas mesmo assim vão deixar saudade, curto pra caramba esses Millenniuns.

  • Thais Cristina 09/02/2015 11:46

    que belo registro Carlos Júnior

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Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 1010-5 que se encontra na identidade visual da empresa Rápido Araguaia, de Goiânia, Goiás, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Millennium I, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um L94UB, fabricado pela Scania. A fotografia foi publicada por Carlos Júnior, em 31/01/2015, na localidade de Goiânia, Goiás, Brasil.

Referência Bibliográfica

JÚNIOR, C. Rápido Araguaia 1010-5 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:3102506. Ônibus Brasil, 2015. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/carlosjunior/3102506> Acesso em: 04 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Rápido Araguaia Goiânia, Goiás, Brasil
Numeração:
1010-5
Placa:
XXX0000
Carroceria:
CAIO
Millennium I
Chassi:
Scania
L94UB
Local:
Goiânia, Goiás, Brasil
Autor:
Carlos Júnior
Publicação:
31/01/2015 12:33