HP Transportes Coletivos 2337 em Aparecida de Goiânia por Carlos Júnior - ID:3043015

Carros já baixados do sistema desde o dia 31 de Maio de 2008.

Quanta falta esses articulados faz hoje no sistema. Quando entrei em um deles, percebi o tamanho das portas largas deles que nem se compara a qualquer uma carroceria fabricada hoje.

E uma sensação estranha em entrar neles e vê-los no tempo assim.

Puro desperdício, dinheiro sendo jogado fora, com a oportunidade de ter utilizado esses carros por anos e mais anos além do que viveram. Triste ver uma cena como essa, enquanto algumas capitais sofrem com superlotação de algumas linhas em cabritos pequenos.

Esses carros deviam ser doados pra prefeitura, vendidos pra empresas de turismo ou pra particulares, mas não ficarem apodrecendo. Pena que muitos não têm dinheiro pra comprar, aí ficam jogados ou vão pro desmanche, uma pena.
Sensacional registro, amigo!

Massa esses Pluss, linda foto amigo!

Rafael Santos Moreira
Puro desperdício, dinheiro sendo jogado fora, com a oportunidade de ter utilizado esses carros por anos e mais anos além do que viveram. Triste ver uma cena como essa, enquanto algumas capitais sofrem com superlotação de algumas linhas em cabritos pequenos.

Ou que pelo menos aproveitassem eles em linhas Expressas nos horarios de pico.

Todo ano despesas com o IPVA deles pois ainda estao em posse da HP Transportes.

É triste ver ônibus assim... =/

Porque em 2008 não entrou novos articulados no lugar deles?

Mairan Santos
Massa esses Pluss, linda foto amigo!
Melhor se eles tivessem rodando. Ae sim seria top de linha.

Rodney Cruz
Fábio de Sá Aráujo
Porque em 2008 não entrou novos articulados no lugar deles?

Por que eles queria um conceito Unidade no sistema.

So que a METROBUS entrou com gosto com Articulados BRT e BRS no sistema provando que não.

E o Norte Sul vem com articulados. Eles queria convencional em tudo porem o Poder Publico obrigaram a ter articulados no sistema. No minimo.

Carlos Júnior
Mas estes articulados circulavam em linhas comuns?

Fábio de Sá Aráujo
Mas estes articulados circulavam em linhas comuns?

Sim. Na verdade o sistema de transporte de Goiania desde 1976 é um sistema TRonco-alimentado. Tronco por que eles fazem linhas de Eixo, com concentração na maioria das vezes no Centro da cidade. As ruas de trafego pra eles aqui sempre foram avenidas largas ou corredores semi-exclusivos como o 85, T7 e T9.

Carlos Júnior
O barão Odilon mantém ônibus bem mais antigos do que esses aí rodando até hoje... verdadeiras marias-fumaça!!

Carlos Júnior
Então provavelmente estes articulados fizeram falta nas linhas que eles circulavam

Rafaell Rocha Guimarães
O barão Odilon mantém ônibus bem mais antigos do que esses aí rodando até hoje... verdadeiras marias-fumaça!!

Dá ate nojo pensar. E umas coisas fora de logica demais.

Ontem o 50035 (Alpha/VW 16-210) passou por mim no sinaleiro da T9 com a 85. Ainda bem que estava com os vidros do carro fechado, pois um fumaceiro só, queimando oleo demais. O carro uma carniça de lataria enferrujada e pneus carecas.

Muito ruim ver isso.

Fábio de Sá Aráujo
Então provavelmente estes articulados fizeram falta nas linhas que eles circulavam

A linha de maior demanda do sistema. A 003 - Terminal MAranata / Rodoviaria / Eixo T7.

Essa linha tinha 17 articulados Pluss como esses e mais 15 SCANIAS /Busscar F113 HL da rapido Araguaia quando começou. Fora que no meio da linha tinha carros reservas.

Hoje são 52 VIP II e não operam todos em razão do cartel das empresas em segurar Onibus nas garagens.

17 articulados e 15 convencionais. Agora são 52 (ou menos) e ainda sim não dão conta?

Sinal de que tem de ser revisto muita coisa, um BRT solucionaria todos os problemas?

Carlos Júnior
Ontem o 50035 (Alpha/VW 16-210) passou por mim no sinaleiro da T9 com a 85. Ainda bem que estava com os vidros do carro fechado, pois um fumaceiro só, queimando oleo demais. O carro uma carniça de lataria enferrujada e pneus carecas.

O 50033 também está com fumaceira branca!!! Todos eles estão implorando pra serem aposentados!

Raider Lopes Martins
17 articulados e 15 convencionais. Agora são 52 (ou menos) e ainda sim não dão conta?

Sinal de que tem de ser revisto muita coisa, um BRT solucionaria todos os problemas?

Sem sombra de dúvidas, mesmo sendo o mesmo criterio da METROBUS como BRS e BRT, ja que metade da linha 003 é na Rodovia GO040 e metade em Goiania com calha viaria.

O problema maior desses articulados era no Centro de Goiania. Especialmente entre a Rodoviaria e o FORUM que so ali consumia quase que 30% do tempo da viagem programada com o anda e para com o transito pesado.

A questao relação consumo/velocidade comercial era de entristecer qualquer empresario. Fora que a manutençao e o desgaste de componentes, pneus e oleo diesel com eles em razao de não haver um corredor pra eles era algo fulminante.

Garanto pra vcs. Se tivesse um BRT na T7 hj eles estariam rodando ate os dias de hoje.

Rafaell Rocha Guimarães
O 50033 também está com fumaceira branca!!! Todos eles estão implorando pra serem aposentados!

Estão todos eles. E o pior que agora estao pesando eles na 612 e outras Semi-Expressas.

Todos eles estão com as bombas de combustiveis tudo arrebentadas. E em razao da idade avançada e com a promessa que a RAL vai trocar eles, não estão pondo nenhum parafuso.

Sairao do sistema so o bagaço da laranja.

Olha só, tão tristes coitados.

9 mil, isso é o q estão valendo. :-(

O motor até que funciona, mas a carroceria agora é só sucata.

Carlos Júnior
Sairao do sistema so o bagaço da laranja.
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
No embarque do 612 no Praça da Biblia, 30 assentos são disputados na porrada e no pisoteamento (acredite, é quase isso)! Nem preciso dizer como é no caso desses bagaços!

Garanto pra vcs. Se tivesse um BRT na T7 hj eles estariam rodando ate os dias de hoje.
De um consórcio que teve a cara de pau de recorrer à justiça pra fazer lambança no transporte, eu não espero absolutamente nada de bom!! Não acredito em nada!

Rafaell Rocha Guimarães
De um consórcio que teve a cara de pau de recorrer à justiça pra fazer lambança no transporte, eu não espero absolutamente nada de bom!! Não acredito em nada!

Mas ali nao e o consorcio RMTC quem manda. Não confundam as coisas.

Obras e mobiliario Urbano é com a PREFEITURA DE GOIANIA na area geografica da cidade e parcerias com a regiao Metropolitana de acordo com o FMP - Fundo de Partipação dos Municipios (vindos do Governo Federal). As empresas entram apenas com a Frota e operação via CCO que é o consorcio RMTC.

Entao essas obras ae, depende de nossos 'estimados' governantes ae.

Fabricio Alves de Lima
Olha só, tão tristes coitados.

9 mil, isso é o q estão valendo. :-(

O motor até que funciona, mas a carroceria agora é só sucata.

E pensar que em 2000, eles com preço de Nota Fiscal no valor de 520000,00, cada um. Vieram esses 17 articulados e mais o Panoramico DD / VOLVO B10R que está no Goias Esporte Clube ate os dias de hj.

Carlos Júnior
Entao essas obras ae, depende de nossos 'estimados' governantes ae.
Isso me alivia! Se é o governo, então ainda há esperança, uma vez que quem os põem no poder é o povo...

e pensar que andei em todos que cabiam todo miundo mas acho que a padronização atrapalhou tudo

Rafaell Rocha Guimarães
Isso me alivia! Se é o governo, então ainda há esperança, uma vez que quem os põem no poder é o povo...

POis é.. Na verdade Rafa ... Transporte Publico chama-se POLITICA !!

Em outras palavras ... Obras que dão foto.

Te falo isso com toda seguridade, por que já os acompanho há muito tempo na relatoria e gestao em sistema de um dos orgãos incluindo o consorcio RMTC e cara: Politica ... Politica e Politica e mais Politica em cima.

E um jogo de interesses por cima, que vcs não tem noção do que acontece na mesa redonda. Esse corredor da T63 foi briga de foice no escuro que custou sair do papel por que simplesmente tres vereadores da oposiçao moram e tem comercio ali na avenida e iriam atrapalhar a vida deles.

Então a coisa e complicada nesse quesito ficando essa briga do puxa-corda, incluindo tudo isso.

e triste ver esses busscar nessa situacao bela foto amigo

fotao

Fico chateado de ver esses assim, pois a Carris com seus B12M à TODO VAPOR aqui rodando em Porto Alegre. É uma carroceria muito bacana! Saudosa Busscar.

Tem muitos HPs disperdiçados aí nessa foto, Carlos!!

Cena muito triste ver carrões nesse estado. Ainda mais com carroceria Pluss que gosto bastante. Pena viu!!

Vinicius Rolin da Rocha
Ramon Oliveira
Fico chateado de ver esses assim, pois a Carris com seus B12M à TODO VAPOR aqui rodando em Porto Alegre. É uma carroceria muito bacana! Saudosa Busscar.

Tem muitos HPs disperdiçados aí nessa foto, Carlos!!

Em Maio de 2015 agora completa 5 anos parados no tempo e no espaço.

Puts que dó 0.o .!!!
Uma pena ver essas maquinas acabarem assim :( que derperdicio!!
Show de foto amigo!!

Na teoria eram 98/99.

Anderson Fontes Calado
Na teoria eram 98/99.

Mas na prática 99/00. A plaquetinha deles e o documento deles registram isso.

Enquanto chega 50 Megas BRTs / BRSs na METROBUS, vemos do outro lado da cidade cenas como essa da foto.

Show de foto desses carros, deviam vender pra Metra aqui do ABC de sp, com certeza iriam rodar por um bom tempo ainda, ja que reformaram os Torinos 83 pra continuar rodando, esses ficariam com certeza. Abraços.

Guilherme Esteves Peruzzi
Peguei a informação hoje com a HP transportes e parte deles foram pra GUARULHOS / SP. Se verem algum Pluss desses rodando ae ex-HP Transportes.

Se tiver algum desmanche ae ... devem ir pra la.

9mil só? Pultz,nem é caro pra levar uma maravilha dessas....

Utilizei bastante esses carros, bons tempos quando tinhamos VOLVO e SCANIA em nossas linhas de "EIXO".

o laranjinha é o mais simpático.

Show de bola o registro!!

9 mil cada um?

Graciliano Santos Passos
exato se eu tivesse como eu comprava

Uma pena estarem largados aí...
Belo registro!!

triste fim !! ótimo registro amigo !

É uma pena ver esses guerreiros abandonados à própria sorte!!!

Parabéns pelo registro!!!

Wendel Xavier
Joao Honorio
Paulo Soares
Puts que dó 0.o .!!!
Uma pena ver essas maquinas acabarem assim :( que derperdicio!!
Show de foto amigo!!

Bem verdade, amigos. Com toda certeza.

Show de bola

Manda eles aqui pra Região Metropolitana de Vitória-ES pois o Sistema Transcol tá precisando de mais articulados com urgência, eles aqui serão muito bem vindos!

q absurdo umas maquinas dessas todas ai jogadas, desperdicio

Anderson Fontes Calado
Guilherme Esteves Peruzzi
Wayrque Ferrari
Gilberto Martins
Utilizei bastante esses carros, bons tempos quando tinhamos VOLVO e SCANIA em nossas linhas de "EIXO".

Eu desde o primeiro dia de operação: 14 de Março de 2000.

E o carro de estreia, tanto no treinamento quanto no primeiro dia que peguei eles foi esse laranja da ponta o 2337.

Saudades deles.

Que pena

Faguiner Barreto
Douglas Freitas
Graciliano Santos Passos
9 mil cada um?

Sim ... E documento em dia, tanque cheio e pneus novos.

Josué Fraga Costra
exato se eu tivesse como eu comprava

Eu comprava pra fazer um motor-home. Loja itinerante.

Dá pra fazer casa e trabalho juntos, como aquele Torino Articulado de Bijuterias.

Que tristeza

sabe o fone com quem fala na hp,a respeito da venda ?

Que Pena :'(

Eles nao estao na garagem de aparecida alguem sabe pra onde foram?

Lucas Silva
foram desmanchados.