Marcopolo TORINO 2014 EXPRESS em Rio de Janeiro por Carlos Júnior - ID:2903305

Bem básico e elementar esse Torino 2014 Express ... Uma 'variação' ao Viale BRT.

Excelente!!

Show de foto!

num é por nada nao .
mas ta com cara de que vai vir pra BH.
ta na conf dos BRT's daqui

Lucas Silva
Sergio Marques
Lucas Costa
num é por nada nao .
mas ta com cara de que vai vir pra BH.
ta na conf dos BRT's daqui

E vc já sabe quais são as empresas ??

Lucas Costa
Ou empresa que ira adquirir ele ??

então esse é o famoso Torino 2014 articulado

Guilherme Henrique de Caires Nascimento
então esse é o famoso Torino 2014 articulado

Express.

Excelente!!!

Carlos Júnior
GREAT NEW. Congratulations by the photo.

Paulo Roberto Sales do Nascimento
Jehan Melanco da Silva Carvalho
GREAT NEW. Congratulations by the photo.

Thank You !!

Espetáculo de foto e carro, Carlos!

Lindo registro
O portfólio da Marcopolo é tão extenso que eles não tem mais o que inventar e nomear. Num to reclamando não é bom isso, mas quando se tem uma extensa gama de soluções fazer tudo com rigoroso controle de qualidade é impossível. Uma das razões dos produtos ultimamente terem baixa qualidade e durabilidade é esta.

Gostei !

Marcos Sá Carneiro
Já eu acredito que as falhas de qualidade se devem à pressa em entregar o produto aos clientes e não à extensa gama de produtos.

Claiton Reis
Já eu acredito que as falhas de qualidade se devem à pressa em entregar o produto aos clientes e não à extensa gama de produtos.

Concordo rsrs

Gostei muito desse modelo.

Carlos Júnior
Né?. Num mercado concorrido desse, vai dizer ao cliente que não vai aceitar o pedido pq não tem como entregar no tempo?. Claro que não, rs, faz aí como dá, depois manda o pós-venda no cliente fazer os ajustes necessários e ainda ganha ponto com o cliente, rs.

Claiton Reis
Né?. Num mercado concorrido desse, vai dizer ao cliente que não vai aceitar o pedido pq não tem como entregar no tempo?. Claro que não, rs, faz aí como dá, depois manda o pós-venda no cliente fazer os ajustes necessários e ainda ganha ponto com o cliente, rs.

Essa foi a resposta da Neobus a certo cliente bem conhecido.

Fazer nas "coxas" e depois mandar o pós venda cobrir é um nó sem noção Se já está na fábrica por que já não se xorrige? Vale entregar no prazo e fazer o passageiro tomar banho dentro do carro? Quem leva a culpa é a

continuando

Quem leva a culpa é a transportadora. Passageiro não quer saber de onde saiu a carroceria. Ele quer chegar o menos sujo possível.

Para mim o que faz a Marcopolo com este rumo de serviço é inaceitável.

Marcos Sá Carneiro

Nenhum fabricante pára uma linha de produção para correção de um problema de fábrica. Até pq as vezes, a peça com defeito, é produzida por terceiros, que tem que ser informado do problema, para correção posterior.

No padrão do MOVE, não duvido as empresas de BH comprarem deste modelo

o carro é lindo porem na minha opnião essa segunda porta logo em seguida da porta de entrada não caiu bem axo q seria melhor igual costuma fazer nos carros aqui de são paulo apenas tres portas uma so porta no primeiro vagão do carro e as duas no segundo apos a safona lindo registro amigooooo

retificando o grande problemas dos onibus hj é q eles possuem mais portas doq assentos e na boa não axo q vale a pena ter portas tão largas assim afinal acaba sempre deixando a desejar no vidro do carro as janelas ficão curtas de mais e se não for carro com ar sempre fica aquela janelinha com vidro colado deixando então o carro feinho essa é minha opnião

Andrey Marcos Santos
As portas são largas para facilitar o embarque e desembarque dos passageiros, que é objetivo principal.

A questão das janelas é um item secundário.

Lindão ele

top,espero que PE tenha mts desses!

Esse aí vem pra BH pra substituir o Viale que pegou fogo meses atrás, da Viação Jardins, de prefixo 10701.

Até que é bonito. Um verdadeiro Viale BRT sem grife rsrsrs

Eu gostei...espero que o Torino 2014 seja bastante usado como articulado,já que o 2007 praticamente nem se viu.

Gostei do ângulo da foto, belo click

Carlos Júnior
não sei qual empresa vai adquirir não .
mas ta muito suspeita essa conf, e realmente nao vi ninguem comentar sobre a compra desse torino

Lucas Costa
Carlos Júnior
Provavelmente esse Torino Express será en [****] para a Viação Jardins, para substituir o Viale BRT que virou churrasco. Como o mesmo estava na garantia e o chassi deu perda total, a MBB terá de enviar um ônibus 0Km para a empresa. Sem contar que esse Torino já está com todas as especificações do MOVE, inclusive a cor e os bicicletários. Saiu da exposição na feira, é só plotar o ônibus e está pronto pra circular.

Matheus Felipe Campos Martins isso ai eu ja nao sei ,
mas mandar um bus inferior ao que foi queimado ?
acho pouco provavel a MBB fazer isso.
mas fazer o que ne, isso ai é resolvido entre a Saritur e a MBB. hehehehehehe

Ficou muito bacana! Fico feliz em ver o nome TORINO montado em chassis peso pesado!
Quem curte se lembra de Torinos em K113, B58, B7R, os biarticulado de Curitiba... Bom demais!

Lucas Costa
Uma coisa eu sei saritur não irar fica neste prejuízo nao , mais a Mbb e a marcopolo arrumou o defeito era um chicote que fechava curto no chassi do articulado.

Lindo em!!

Valeu a foto colega !

Lucas Costa
Mas a MB está mandando um chassi igual ao que deu PT. A carroceria já é com a Marcopolo.

Realy Junior
Esse é o "problema" do encarroçamento por terceiros. Por mais que a encarroçadora siga o manual de encarroçamento, pode acontecer esse tipo de coisa.

Marcos Sá Carneiro
Lindo registro
O portfólio da Marcopolo é tão extenso que eles não tem mais o que inventar e nomear. Num to reclamando não é bom isso, mas quando se tem uma extensa gama de soluções fazer tudo com rigoroso controle de qualidade é impossível. Uma das razões dos produtos ultimamente terem baixa qualidade e durabilidade é esta.

Acho que poderiam ter colocado ele bem no Stand da Marcopolo. No lado do galpão com o mix de outras carrocerias deu a impressão que ele ficou 'largado' por la.

Carlos Júnior
A produção da empresa já é "largada" como citou o Claiton Reis. Ela não corrige seus erros, queima seu nome junto a clientes finais, porém, é a única saída com força de entregar, mesmo que um "lixo" ao invés de luxo no prazo do cliente.

Carlos Júnior
Parece ser de 18,4 metros.

Lucas Costa
Carlos Júnior
Fábio de Sá Aráujo
Carlos Eduardo
Matheus Felipe Campos Martins

Não só BH como em várias outras cidades as empresas devem adquirir desse modelo. As empresas de Florianópolis, Curitiba, do Rio, de BH, de Fortaleza, de Recife, de Manaus devem adquirir

André Moreira Gross mas não com as conf das portas a direita desse jeito.
só bh que tem essa conf de porta direita assim.
pelo que eu saíba é

Lucas Costa

Ah, com certeza com essa configuração não. Me refiro ao modelo

Belo

Sensacional!!,Linda Foto Deve Ser uma Máquina Hein

Massa demais!!!