Viação Araguarina 361 em Aparecida de Goiânia por Carlos Júnior - ID:288491

Galera da Busologia, tenho mais esse aqui que vou pedir a ajuda dos coleguinhas ae. Me ajudem a definir esse carro que fez historia em Goiania da evolução do Transporte de nossa cidade. Nem prefixo da linha tinha, apenas o nome Vila Brasilia que hj é um dos grandes bairros de Aparecida de Goiãnia.

A Placa dele é AL-1256.

maravilha de registro
http://www.onibusbrasil.com/edsoncampos/

esse é um classico!! parabéns!!

MARIVALDO TADEU RIBEIRO
EDSON CAMPOS PR
Amigos, quem souber de mais detalhes dele, me informem, por favor.

Parece um Nicola LP-321, mas e só palpite, o desafio fica para os experientes busólogos.

Nem precisava colocar aquele nome de "Vovó" ali perto da porta traseira, todos já sabem disso, haha.

Um belo resgate histórico do transporte goiano!
Quando a placa for de duas letras vc informa como no exemplo a seguir: se ele é AL-1256, informa nos dados XAL-1256.
Quanto à placa é so "IR PARA A ÁREA DO MEMBRO" onde tem seu nome, e depois no Gerenciamento de Galeria ir lá na "BUSCA POR PLACAS".
Espero ter ajudado.

Tôni Cristian
Opa. Será que pode acatar assim Toni ?? por que na pesquisa por placas tem de ser a original.

esse tem historia eim...so MBBzão...rsrsrs

wagnner castro
Pois é Waguinho. Mercedes-Benz sei que ele é porem a carroceria nao sei. A foto de traseira dele tambem nao identifica.

Os anos passam, a carroceria muda, mas o desespero continua o mesmo rsrs

Maílson Antunes
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK. Foi fundo nas palavras.

Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
Olha o que o sono faz... rsrsrsrs

Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
Que momento heim, saberia de que ano é essa reliquia Carlos?

Aparentemente o carro já esta cheio e olha o tanto de gente que quer embarcar!

Show de registro!

E o povo de hj reclama das lotacoes dos onibus de hj rsrsrs, antigamente o negócio era bem pior rs.

Guilherme Cassiano
Guilherme, data de 1975.

Elias Rodrigo Gottardo
Douglas Paternezi
Nao é diferente de hj com os VIP II nao Elias. KKKKKKKKKKKKKKKKKKK Realidade das grandes cidades ae. E olhe vou concordar plenamente com vc Douglas. Olhe bem as realidades de ontem e hj KKKKKKKKKKKKKKKKKk

Caaaaraaacaaaaa maluco, percebe-se então que a pintura da Araguarina que foi um show de bola à parte, já era de mto tempo heim, beeeemmmm antes deu eu pensar em nascer, kkkkkkkkkkkkkk....

Nossa esse é relíquia hein, matou a pau no post. Abraços!

http://onibusbrasil.com/rogerio_itapemirim/

Chassi deve ser mesmo LP-321. Carroceria tá mais dificil de acertar, eu diria Metropolitana. E tá todo mundo certo: era mesmo um sufoco, com esses carrinhos curtos servindo em linhas de alta demanda de passageiros. Reparem que a linha, embora operada pela Araguarina, deve ser semiurbana, ligando Brasília a alguma das cidades-satélite, que à época deviam mesmo ter 'cara' de quase interiorzão, embora nas redondezas (não, não uso 'entorno' kkkk) da capital federal. E a fila de gente para embarcar, que vai empurrar ainda mais o povo que já tá lá dentro, me faz lembrar como era - e ainda é - andar de ônibus na minha terra, São Paulo!

Vila Brasília era um distrito de Aparecida de Goiânia, e muito antes (mas bem antes mesmo de existir integração) essa linha saía da Praça do Trabalhador, onde era a estação ferroviária, subia passando por onde é hoje a Av. Goiás, Praça Cívica, av. 84, Praça do Cruzeiro, Rua 90, 1ª Radial st. Pedro Ludovico, Praça Izidoria Lisita, 4ª Radial subindo passando pela Serrinha, Av. São Paulo no Jardim das Esmeraldas chegando assim no Distrito de Vila Brasília.

Guilherme Cassiano
Rogério Teixeira Varadi
ehehhehhehe. Uns pequenos fatos historicos de nossos pioneiros ae. Olhem que riqueza de detalhes que fazem a gente pensar e repensar nas coisas de hj.

Wilcimar Rosa da Silva
Meu Amigo Wilcimar. Matou a pau. Essa é a real historia dele mesmo, ainda mais ao Distrito de Vila Brasilia e que hj representa o grande marco e lucro pras empresas operadoras de hj. Na verdade é VILA BRASILIA e futuramente tera o corredor Norte/ Sul, servindo toda a sua regiao com onibus modernos e um corredor com BRT.

Olhamos essa foto e la na frente, se Deus quiser, eu registrar o corredor Norte Sul, desde sua implantação com as obras e sua operacionalidade final. Haja coração e retrospecto.

Momento Historia, e claro, saudades e contemporaneidade.

é... olhando essa foto.... será que coube a galera toda? rssss... essa carro era bem pequeno....

Antonio Fabio Pereira
Rapaz ... quando o cobrador via o ultimo pé pra entrar, jogou no palitinho ali pra fechar a porta. Para vermos como evoluimos em nosso transporte. hehehehe.

que show eim
reliquia que fez história na cidade de goiania

Bela relíquia!

Daniel Porto Nery
Marcelo Soares Cardoso
Isso ... por que vemos o povo reclamar hj com onibus com acessibilidade ... modernos ... etc..

Olhem essa epoca como era ...

Não sei o porquê de misturarem Metropolitana e CerMava. Eram independentes. Mais tarde as duas se fundiram, com o controle da Metropolitana e que, ainda mais tarde, faliu Eram do meu tempo de adolescente.

Este carro nunca foi um Metropolitana. Ele é um Carbrasa com a frente enxertada de Caio Máscara Negra, talvez, devido a um acidente, não foi possível restaurar com peça original.

concordo com o amigo Edegar....realmente a frente sofreu avaria e enxertaram essa improvisando!!!

Registro maravilhoso!!!

O carro em destaque é um Carbrasa 1965 Mercedes LP 321, com a dianteira totalmente alterada, inclusive o teto, na lateral foi trocado o friso original colocando esse outro adaptado .

Rafael Fernandes de Avellar
O carro em destaque é um Carbrasa 1965 Mercedes LP 321, com a dianteira totalmente alterada, inclusive o teto, na lateral foi trocado o friso original colocando esse outro adaptado .

Valeu amigo. Achei esse modelo. Não sei se consta na ficha tecnica do OB. Abraços.