HP Transportes Coletivos 2515 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:285775

Muitas saudades de encher nossos olhos dagua. Eramos felizes e nao sabiamos. VOLVO B58, o consagrado.

Quem sabe com a construção dos corredores e os BRT's a nostalgia não volta pra vocês pelo menos ainda tem os B12M da Metrobus e a frota da minha cidade que foi toda cabritizada? Quem fica na pior amigo?

Pablo Henrique Ribeiro
Olhe com certeza. Aqui temos B10M, MBB O400 UPA, B12M e com Top Bus Bi-articulados. Goiania de primeiro era cheias dos Vitorias e Thamcos B58, saudades pra mais de Kilometro. Infelizmente a cabritização esta tomando conta de nossas cidades, pois o que importa hj é o lucro e a catraca rodando, o conforto do passageiro ta mais pra confronto do que conforto.

Vitória já era show
Vitória Scania então...... putsss... Nem falo nada rsrsrs

Maílson Antunes
Hehehhe. E tivemos na serie pesados esses dois classicos em Goiania. VOLVO B58 e Scania L113 CL. Tive o privilegio de andar em todos por muito tempo. Seus roncos são memoraveis e gostoso de lembrar.

lindíssima foto
http://www.onibusbrasil.com/edsoncampos/

que saudades!! hoje só se ve Mercedox e Volks aqui em Cuiabá. belo registro ai em GYN.

Anderson Hahn
Onda Vitoriaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa... Ahhhhhhh se hj pudessemos falar assim....

Vitórinha B58? Os melhores, simplesmente isso, os inesquecíveis.

Alem destes, HP ainda teve um lote só de automáticos. Logo em seguida veio o auge com o BUSSCAR VOLVO ARTICULADOS.

GILBERTO MARTINS
Vamos la a trajetória VOLVO B58 HP Transportes: em abril de 1992, chegaram os Thamcos Scopions 2410 ao 2465. Em Julho de 1993, chegaram esse lote da foto ae, continuando a sequencia de numeração do 2470 ao 2515. Em 1994, em razão da boa fase da VOLVO na época, o lançamento do B58 ECO, onde vieram os dois Urbanus S, 2400 e 2405, sendo o 2400 B58 ECO (Manual) e o 2405, ultimo B58 da serie (Manual tambem).

Logo em seguida com o novo re-ordenamento do transporte em Goiania, com a grande renovaçaõ do transporte na prefeitura de Darci Accorsi, chegaram os B58 ECO Automatico Allison, do 2355 ao 2395 e 2155, que foram para o Eixo Campinas (antiga linha 009). Em Janeiro de 2000, ae sim a grande Gloria dos 17 imponentes Articulados VOLVO B10M EDC BUSSCAR Urbanuss Pluss.

Carlos, utilizei muitos os VOLVO´s da HP na linha 008, pois morando no Parque Amazonia era a melhor opção para deslocar ao centro de Goiânia. Boa fase. Nessa época os VOLVO´s eram bem cuidados porem os SCANIAS....

KKKKKKKKKKKKKKK. Amigo, esqueceu que somos vizinhos ??? E eu que peguei o primeiro Eixo 85 e Eixo Campinas, na epoca dos pequenos Vitorinhas OF1315 e Amelias OH-1517 ?? So moro aqui ha 26 anos. KKKKKKKKKKKKKk Vi a trajetoria e inauguração de todos. Meu tio trabalhava na TRansurb daee ... hehheh. Que Deus o tenha.

Carlos, moro no bairro desde 1988 na época em que asfalto era basicamente somente por onde passavam os ônibus. Lembra-se dos SCANIA THAMCO usados que HP comprou de SP?

GILBERTO MARTINS
Rapaz, me respeita. KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKk E como lembro meu amigo. Sou da epoca dos Monoblocos e Ciferal Charlim Chaplin no 177 - Serrinha / Centro, nem Parque Amazonia, era. Os Thamcos chegaram em 1987, quando da transição e reordenamento do Transporte de Goiania, nas linhas do Alto da Gloria e Vila Uniao / Centro, porem ambos como OF-1315, na antiga 163 e 303.

Os Thamcos Scanias da HP sobre o chassi K112 CL, chegaram em Novembro de 1990 iam do 2360 ao 2405. Eles inicialmente começaram no 008 - Eixo 85, duas portas e que depois foram para o 009 - Eixo Campinhas e T7 (aos sabados). KKKKKKKKKKK. Cansei de pegar eles indo para o escritorio do meu pai aos 11 14 anos de idade e depois foram pro 175 - Parque Anhanguera.

Findaram a vida deles na quase falida, Itatur. KKKKKKKKKK

Agora, esses Thamcos a HP comprou usado em razao do Prioritram que estavam sendo implantado em Goiania no Governo de Iris Rezende com a criação dos corredores de transportes em Goiania em 1990 e 1991.

outro que vai deixar saudades

Ciferal Charlim Chaplin? Na HP? Me manda foto pois não me recordo deste carro. A linha B.Serrinha - Centro inicialmente tinha o código de E-106 (linha experimental na época??), e na sequencia foi prolongada até o Parque Amazonia, alterando assim código para 277 e nome para PQ.AMAZONIA - CENTRO. Linha feita por 0-362 e CAIO AMELIA MB OF-1113 e OF-1313 se não me engano.

Saudades...

GILBERTO MARTINS
Era isso mesmo ae Gil. Quanto á E-106 tinham varias que tinham esse codigo "E' e depois que a Transurb fez os Terminais do Eixo colocou-se o "i" de Integrado nas linhas dos Terminais do Eixo Regional de Serviços, que hj é o Eixo Leste /Oeste - Anhanguera.

olhas os vitorias aew

Daniel Porto Nery
Ae meu coração vai a 4000 giros ao ver essa imagem. Aguardem que vou postar eles de traseira, coisa mais linda da HP.

aguenta coração , que foto linda

Maravilhosa recordação, meu amigo! Quem dera esses chassis e carrocerias continuassem a serem produzidos!