Mercedes-Benz 0560 em Brasília por Carlos Júnior - ID:2825794

Já estão passando da hora de Governos e Gestores do Sistema de transporte e claro, os massacrantes Empresários principalmente em pensar melhor nos Profissionais do Volante sobre essa cobrança tarifária e dirigir ao mesmo tempo. Considero isso fora da realidade e infrigência das normas do CTB - Código de Transito Brasileiro onde o Motorista tem que ser obrigado a dirigir e cobrar. Iminência de acidentes é mais que provável pelo seu desvio de atenção e claro, fazer do Onibus o tempo todo carro-forte.

Carlos Júnior
Além de ser um absurdo as viagens demoram muito mais. sem falar do perigo de assaltos.

Falar ao telefone e dirigir, não pode, mas cobrar a passagem, dirigir, ficar de olho nos passageiros e no troco ao mesmo tempo, pode? Fim da dupla função, já! Ainda bem que aqui em PE não existe isso no sistema (apenas nos micros complementares)...

Wendel Hermenegildo Alves
Além de ser um absurdo as viagens demoram muito mais. sem falar do perigo de assaltos.

Eu acho o cumulo do absurdo uma coisa dessa. Em 2003 em Goiania o Ministerio Publico do Estado e o Ministerio do Trabalho aplicou PESADAS multas em cima desses marujos empresarios de Goiania que no tapa tiveram que tirar essa dupla função PERIGOSA de dirigir e cobrar.

Ja presenciamos acidentes, assaltos em cima de assaltos com os motoristas, alem dos motoristas tudo estarem deixando a função em razão do desvio de função.

Amigo isso é fato pelo q me lembro em São josé dos Campos todos usam Cobradores,e não me lembro direito se a Viação Jacareí usa mais aqui tbm é horrivel os motoristas tem q se virar fazendo as duas funções olha q aqui não temos articulados e só os nossos bondinhos tem cobradores

Rafael Santos Moreira
Falar ao telefone e dirigir, não pode, mas cobrar a passagem, dirigir, ficar de olho nos passageiros e no troco ao mesmo tempo, pode? Fim da dupla função, já! Ainda bem que aqui em PE não existe isso no sistema (apenas nos micros complementares)...

Aqui em Goiania deu caso de policia em 2003 com essa brincadeira. E agora estão colocando isso de novo nos Articulados do Eixo Anhanguera que vão pras Extensoes.

Tem motorista já dizendo NAO para o passageiro. Eles orientam o passageiro a ver dentro do Onibus quem tem a passagem para vender e validar. Mas cobrar eles querem nao. Já chega um bruto articulado nas mãos e ainda preocupar com cobrança pra fazer graça pra cara de Empresário que so pensa em arrecadar ??

Muito trabalho para o motorista, ótimo registro amigo!!

Eu já estive em uma cidade em que o motorista dirigia e cobrava ao mesmo tempo, realmente é triste de se ver. O sujeito conduzindo o coletivo e contando moedas para dar o troco ao passageiro correndo sérios riscos, isso deveria ser proibido em qualquer cidade do Brasil.

Lucas Silva
Muito trabalho para o motorista, ótimo registro amigo!!

Fora ... algum cadeirante for embarcar ou desembarcar e o gaveteiro ali exposto com alguem com má intenção. Ae que lasca geral.

Ate provar que focinho de porco não é tomada.

Guilherme Henrique de Caires Nascimento
Exato guilherme,todos possuem cobradores,algumas linhas não tem cobrador,devido a demanda muito baixa de pessoas,porém é digno de nota que a partir do ano que vem,as obras do BRT daqui comecem então todos os cobradores podem estar comprometidos

ISSO É UMA VERGONHA FEDERAL! Coitado do condutor, que vai ter que se multiplicar por tantos.

Olha EU SOU TOTALMENTE CONTRA O MOTORISTA DIRIGIR E COBRAR E SOU A FAVOR DOS COBRADORES (Aqui em Vitória-ES tem Bilhetagem Eletrônica desde 2008 nos Metropolitanos/Sistema Transcol e metade paga a passagem no cartão e outra metade paga a passagem em dinheiro vivo e os cobradores hoje convivem bem com a Bilhetagem Eletrônica) com Relação a Bilhetagem Eletrônica sou a favor da Bilhetagem Eletrônica porém UM ÚNICO SISTEMA DE BILHETAGEM ELETRÔNICA EM TODO O BRASIL CONTROLADO PELO GOVERNO FEDERAL (os empresários ficam de fora pois quem manda é o Governo e os empresários só obedecem); O "BILHETE ÚNICO BRASIL" que seria um único sistema de Bilhetagem Eletrônica para todos os sistemas municipais, metropolitanos, intermunicipais e interestaduais em que com um único cartão posso usar todos os sistemas de transporte operantes no brasil sem ter que ter vários cartões (Cartão de Belém, Bilhete Unico SP, Bilhete Unico Carioca, Cartão Otimo, Cartão Sitpass não terei que ter se eu fizer cada viagem pra um lugar diferente pois teria um unico cartão o BILHETE UNICO BRASIL) que quando viajo poderia utilizar esse cartão em outra cidade de outro estado tipo moro em Vitória-ES e se eu viajar para São Paulo posso usar o Bilhete Único Brasil no Ônibus Interestadual (pagando no guichê da rodoviária ao comprar a passagem antecipada); no Ônibus Municipal de Vitória-ES e no Ônibus Municipal de São Paulo-SP diminuindo o risco de assaltos!

Belo posto

Viva a ganância e o lucro é o que pensa todo mau empresário de transporte. Depois de um acidente, e o motorista morre, a culpa é dele mesmo, por que a corda sempre arrebenta do lado mais fraco.

Otimo registro rapaz

belo painel

Ave maria dirigir e cobrando é foda de mais, essas empresas num contrata cobrador pra ver não viu rsrsr

Show de bola esse [****]pit....

Rafael Santos Moreira Que delicia de comentario cara!

Carlos Júnior Verdade, é perigoso pro motorista e pro passageiro; ainda bem que aqui não tem isso; uma preocupação a menos

Lucas Fernandes dos Santos
Vc anda comendo demais pra experimentar tanta delicia da Busologia, hein. KKKKKKKKKKKK

Aqui em Curitiba a dupla função foi cortada depois de irem na justiça. Os linhas que operam os midi-bus agora são só com o cartão transporte.

Guilherme Henrique de Caires Nascimento
Amigo isso é fato pelo q me lembro em São josé dos Campos todos usam Cobradores,e não me lembro direito se a Viação Jacareí usa mais aqui tbm é horrivel os motoristas tem q se virar fazendo as duas funções olha q aqui não temos articulados e só os nossos bondinhos tem cobradores

Hoje em dia com essa onda de protestos e violencia espalhada pra tudo quanto é canto, a figura do profissional Motorista está cada vez mais ameaçada.

Podem escrever ae: daqui uns dias serão dois profissionais que vão estar complicado para arrumar serviço: MOTORISTA de Onibus e PROFESSOR. Ninguem tem mais animo pra essa profissão, pois não são melhor reconhecidos nem qualificados.

Lucas Silva
Willian Sousa
Eu já estive em uma cidade em que o motorista dirigia e cobrava ao mesmo tempo, realmente é triste de se ver. O sujeito conduzindo o coletivo e contando moedas para dar o troco ao passageiro correndo sérios riscos, isso deveria ser proibido em qualquer cidade do Brasil.

Aqui em Goiania, já deu caso de policia e intervençao do Ministerio Publico em cima. Diante disso de um dia pra noite o promotor publico pediu para que cessassem as atividades de dirigir e cobrar sob pena de quase 1 milhao de reais por dia pras empresas de transporte da Grande Goiania.

Falo ate a data disso aqui: 01 de Dezembro de 2003.

Lucas Fernandes dos Santos
E se tivesse cobrador do jeito que Goiânia é, é assalto todo dia aos ônibus ! kkkkkkkk

Fabrício Francisco Pires
E se tivesse cobrador do jeito que Goiânia é, é assalto todo dia aos ônibus ! kkkkkkkk

Moço o povo aqui roba até Onibus e Orelhão imagina dinheiro com o Motorista.

Pensa numa linha 031 - Garavelo / Araguaia que a noite 90% do trajeto é so beco e boca de fumo. Alimentadoras do Maranata, Garavelo, Forte Ville em dia de jogo de Vila e Goias, Alimentadoras do Terminal Veiga Jardim, Terminal Araguaia, Novo Mundo, Senador Canedo e toda o timor Leste da Região Leste e por ae vai.

Agora uma coisa qto a assalto se tiver cobrador + moto ou só moto/cobrador vai ter do mesmo jeito. Infelizmente é assim que a banda toca.
Qto a ser 100% eletrônica a bilhetagem sou contra. Pois já passei aperreio por não ter nas proximidades de onde estava algum ponto de recarga ou venda de crédito, dai se não aceitasse dinheiro teria que andar ai em torno de uns 5 Km a pé para comprar....e não são todos que tem interesse em oferecer o serviço, já que a responsabilidade pelos valores é grande e o valor pago é baixo (na casa dos 0,30/recarga). A respeito do risco de acidente é aquilo, a regra é clara o motorista deveria antes de dar saída no carro cobrar a tarifa, passar troco e validar a passagem. Sei que o processo é mais lento e pode até atrasar a viagem (nos casos que temos muitos passageiros usando o pagamento a dinheiro ao invés do validador eletrônico) - mas é parte do risco ao negócio.

Na hora da seleção de novos colaboradores está bem escrito ADMITE-SE MOTORISTA / CONTRATA-SE MOTORISTA. MOTORISTA! E não cobrador.
Eu acho uma sacanagem e uma economia porca. Imagina um cara dirigir um carro de 23M, cuidar de umas 3, 4 ou mais portas pelo carro, cuidar dos passageiros e ainda cobrar, sem esquecer da função principal que é dirigir..
Aqui em Porto Alegre só os micros Taxi Lotação o motorista cobra, mas é um micro com uns 20 lugares e hoje em dia temos bilhetagem eletrônica nesse serviço.

Guilherme José Silveira de Sousa
ISSO É UMA VERGONHA FEDERAL! Coitado do condutor, que vai ter que se multiplicar por tantos.

Um dia esse país chegará a ser um país SERIO.

Everton Costa Goltara
Olha EU SOU TOTALMENTE CONTRA O MOTORISTA DIRIGIR E COBRAR E SOU A FAVOR DOS COBRADORES (Aqui em Vitória-ES tem Bilhetagem Eletrônica desde 2008 nos Metropolitanos/Sistema Transcol e metade paga a passagem no cartão e outra metade paga a passagem em dinheiro vivo e os cobradores hoje convivem bem com a Bilhetagem Eletrônica) com Relação a Bilhetagem Eletrônica sou a favor da Bilhetagem Eletrônica porém UM ÚNICO SISTEMA DE BILHETAGEM ELETRÔNICA EM TODO O BRASIL CONTROLADO PELO GOVERNO FEDERAL (os empresários ficam de fora pois quem manda é o Governo e os empresários só obedecem); O "BILHETE ÚNICO BRASIL" que seria um único sistema de Bilhetagem Eletrônica para todos os sistemas municipais, metropolitanos, intermunicipais e interestaduais em que com um único cartão posso usar todos os sistemas de transporte operantes no brasil sem ter que ter vários cartões (Cartão de Belém, Bilhete Unico SP, Bilhete Unico Carioca, Cartão Otimo, Cartão Sitpass não terei que ter se eu fizer cada viagem pra um lugar diferente pois teria um unico cartão o BILHETE UNICO BRASIL) que quando viajo poderia utilizar esse cartão em outra cidade de outro estado tipo moro em Vitória-ES e se eu viajar para São Paulo posso usar o Bilhete Único Brasil no Ônibus Interestadual (pagando no guichê da rodoviária ao comprar a passagem antecipada); no Ônibus Municipal de Vitória-ES e no Ônibus Municipal de São Paulo-SP diminuindo o risco de assaltos!

Aqui já sou a favor da bilhetagem eletrônica e uma nova CULTURA para quem utiliza o serviço, com acessibilidade e INFORMAÇÃO para quem vai antes utilizar.

O grande alvo hoje que for investir no transporte é a INFORMAÇÃO para pelo menos mudar ou ingressar aos poucos a população a ter uma nova cultura no transporte.

Everton Costa Goltara
Na minha opinião, BRT tinha que ser via segregada e cobrança Externa. O Onibus apenas com o seu papel de transportar. Especialmente em veiculos articulados e Biarticulados que considero um erro, validador e catraca dentro deles.

A velocidade comercial e operacional deve ser focada, coisa que os caras querem economizar a qualquer custo e fazer serviço de porco prejudicando eles mesmos em colocar profissionais do volante para realizar cobrança, muita das vezes sem recursos para se virarem em armazenar dinheiro.

E ai se faltar um centavo na hora do acerto de caixa.

Carlos Júnior
Com Relação a Bilhetagem Eletrônica sou a favor da Bilhetagem Eletrônica porém UM ÚNICO SISTEMA DE BILHETAGEM ELETRÔNICA EM TODO O BRASIL CONTROLADO PELO GOVERNO FEDERAL (os empresários ficam de fora pois quem manda é o Governo e os empresários só obedecem); O "BILHETE ÚNICO BRASIL" que seria um único sistema de Bilhetagem Eletrônica para todos os sistemas municipais, metropolitanos, intermunicipais e interestaduais em que com um único cartão posso usar todos os sistemas de transporte operantes no brasil sem ter que ter vários cartões (Cartão de Belém, Bilhete Unico SP, Bilhete Unico Carioca, Cartão Otimo, Cartão Sitpass não terei que ter se eu fizer cada viagem pra um lugar diferente pois teria um unico cartão o BILHETE UNICO BRASIL) que quando viajo poderia utilizar esse cartão em outra cidade de outro estado tipo moro em Vitória-ES e se eu viajar para São Paulo posso usar o Bilhete Único Brasil no Ônibus Interestadual (pagando no guichê da rodoviária ao comprar a passagem antecipada); no Ônibus Municipal de Vitória-ES e no Ônibus Municipal de São Paulo-SP diminuindo o risco de assaltos!

Obs.: Nas Linhas Municipais a Bilhetagem Eletrônica do "Bilhete Unico Brasil" será coordenado pelos Municipios/Prefeituras e no caso das linhas Intermunicipais (Incluindo as Rodoviárias Convencionais, Rodoviárias Executivas e Leito além dos Semi-Urbanos) e Metropolitanas seriam coordenados pelos Estados/Governos Estaduais; e o "Bilhete Unico Brasil" também valeria (Seria Aceito) OBRIGATORIAMENTE para Táxis, Transporte Alternativo, Metrô, VLT, Aerotrem, Monotrilho, Barcas, Balsas e Aeroportos exclusivamente nos Voôs Domesticos. Isso reduziria e muito o risco de assaltos em vários meios de transporte além de não ter que ter vários cartões de Bilhetagem Eletrônica pois só teria um único Cartão o "Bilhete Único Brasil" que valeria para todo o Brasil!

Com Relação a Bilhetagem Eletrônica sou a favor da Bilhetagem Eletrônica porém UM ÚNICO SISTEMA DE BILHETAGEM ELETRÔNICA EM TODO O BRASIL CONTROLADO PELO GOVERNO FEDERAL (os empresários ficam de fora pois quem manda é o Governo e os empresários só obedecem); O "BILHETE ÚNICO BRASIL" que seria um único sistema de Bilhetagem Eletrônica para todos os sistemas municipais, metropolitanos, intermunicipais e interestaduais em que com um único cartão posso usar todos os sistemas de transporte operantes no brasil sem ter que ter vários cartões

Ai já discordo plenamente de vc, amigo. rsrss

E os TARIFÃO de plantão ? Já chega do Mensalão .. . Petrolão ... etc etc etc ...

Meu amigo. Esse negocio de Bilhete Unico Brasil ... me faz lembrar o periodo do Collor em 1990 quando soltaram o famoso 'ticket de leite'.

Vai ter gente que vai comprar ate pinga com Vale Transporte.

Carlos Júnior
Tá aí uma questão que dificilmente terá uma solução a curto prazo vejo que enquanto não sair uma Lei Federal para bani a dupla função em todo o Brasil ainda vai existi empresa que obriga seus motoristas a isso !

Uma linda imagem.
Uma pena ver o profissional do volante submetido a essa situação.

So que tem a questão na europa é assim já pesquisei e são poucos relatos de acidentes por la

Jose Luciano Silveira Martins
Comparar as vias, o transito, a acessibilidade, o fluxo viário e a cultura das pessoas da Europa com o Brasil ... chega até ser vexatório imaginar e comparar.

A cultura das pessoas e todo o cenário são completamente diferentes.

Carlos Júnior
Mas no caso é Cartão de Transporte Coletivo (BILHETAGEM ELETRÔNICA) e mais tem o famoso Cartão Octopus de Hong Kong que é o mais famoso e o mais moderno sistema de Bilhetagem Eletrônica de Transporte Coletivo do Mundo. Veja os links com as informações básicas sobre ele:

http://www.hotcourses.com...orte-hong-kong/

http://empreenderhk.wordp...o-de-hong-kong/

Tem também os projetos pele Octopus fora de Hong Kong para outros locais do Mundo como a Holanda que fez a sua Unica Bilhetagem Eletrônica Nacional (Traduzido)
http://translate.google.c...024%26bih%3D667" target="_blank">http://translate.google.c...024%26bih%3D667

Site do Cartão Octupus (Traduzido)
http://translate.google.c...024%26bih%3D667" target="_blank">http://translate.google.c...024%26bih%3D667

O Nosso Bilhete Unico Brasil poderia também ser usado no Comercio como Cartão de Crédito e Débito e é o mesmo regime das Bilhetagem Eletrônica Atual: O CARTÃO É SEU E NÃO PODE SER EMPRESTADO E NOS ÔNIBUS RECONHECIMENTO FACIAL E BIOMÉTRICO (DEDOS) DE FORMA SIMULTÂNEA PARA COIBIR FRAUDES!

Everton Costa Goltara não conseguimos nem implantar o "RG NACIONAL"....