Caio Induscar Goiânia (GO) em Goiânia por Carlos Júnior - ID:2801553
Huhuhuhnnnn ... Reparem como as coisas são interessantes ... Quem não se lembra deles fazendo e pressupondo o Eixo Senador Canedo / Terminal Novo Mundo ... Reparem nas cores desse Papa-Fila e os Novos Megas BRTs VOLVO ... Eh muita coincidência pra nossa cabeça.
40 comentários
- Anderson 27/09/2014 17:43
bonito, bela foto
- Vítor 27/09/2014 17:46
até dms
- Guilherme Henrique 27/09/2014 17:50
é quase uma cópia
- Samuel 27/09/2014 18:01
Onde estão esses carros hoje?
- Guilherme Henrique 27/09/2014 18:05
pra vc ver a evolução de um ciferal,thamcos,Amélias Alphas GV's Vitórias ao Mega
- Carlos 27/09/2014 18:06
Guilherme Henrique de Caires Nascimento
pra vc ver a evolução de um ciferal,thamcos,Amélias Alphas GV's Vitórias ao Mega
Isso que nessa epoca a CAIO estava efetivamente começando a adotar o sistema BRS com BRT. A começar com os Papa-filas Biarticulados de Sao Paulo, quando ainda amarelos. - Guilherme Henrique 27/09/2014 18:15
Que Bacana adoro informações novas, e tbm esse sistema já esta de pé faz tempo então
- Carlos 27/09/2014 18:17
Guilherme Henrique de Caires Nascimento
Que Bacana adoro informações novas, e tbm esse sistema já esta de pé faz tempo então
Tudo começou quando o Ex-prefeito de Senador Canedo, Wanderlan Cardoso, pediu à Rapido Araguaia para por esses dois CAIO Papa-fila na epoca para experimentar esse Eixo Senador Canedo.
E essa pintura ae azul com branco é da Viaçao Coimbra que foi uma coincidencia a METROBUS ter ela hoje. - Guilherme Henrique 27/09/2014 18:19
nossa essa eu não sabia não rs, começou em Senador Canedo
- Carlos 27/09/2014 18:20
Guilherme Henrique de Caires Nascimento
nossa essa eu não sabia não rs, começou em Senador Canedo
Na verdade na verdade mesmo, começou foi em Trindade em 2005, mas com os Alphas mesmo da METROBUS. Em 2007 pra 2008 a Rapido Araguaia na epoca colocou esses dois Papa-filas. - Guilherme Henrique 27/09/2014 18:24
KKKKKK fiquei meio q perdido com os anos mais o resto eu entendi
- Carlos 27/09/2014 18:27
Guilherme Henrique de Caires Nascimento
KKKKKK fiquei meio q perdido com os anos mais o resto eu entendi
Em 2005 tambem era o Governador Marconi em Goias. E com isso houve os programas de transporte com a METROBUS. O Transporte Cidadão, com a tarifa 50% mais barata (existe até hoje), o Transporte Pecuária (em dias do evento da PEcuaria), o Transporte Conduzir (para acessibilidade) e o Transporte Trindade com 15 articulados para a festa dos Romeiros na epoca de Julho.
Entao isso tudo ja tinha na epoca com a METROBUS. Ja em 2008 com a Administração do Prefeito Wanderlan Cardoso na Prefeitura de Senador Canedo, veio os Papa-filas para fazer o Eixo Senador Canedo, que hoje é operado pela METROBUS. - Guilherme Henrique 27/09/2014 18:30
Ah sim Que maravilha será q Goiânia voltará aos anos 90, onde Vitórias entre outros faziam o serviço pela Transurb,RAL,HP,Etc?
- Carlos 27/09/2014 18:32
Guilherme Henrique de Caires Nascimento
Ah sim Que maravilha será q Goiânia voltará aos anos 90, onde Vitórias entre outros faziam o serviço pela Transurb,RAL,HP,Etc?
Goiânia precisa de EVOLUÇÃO ... Esses são máquinas do passado. Prova disso está sendo hoje com a extensão e inclusão da nova frota no sistema. - Adeilton 27/09/2014 18:41
Tá bonito esse onibus
- Lucas Gabriel 27/09/2014 18:45
Um deles ainda faz linha lá no Piauí. Continua bem cuidado!
- Marcos 27/09/2014 18:46
Linda recordação
- Paulo Henrique 27/09/2014 19:13
Show de bola.........
- Jose Carlos 27/09/2014 20:27
Esse carro tem uma imponência total!!
- Diego 27/09/2014 20:37
novaço e poxa bem cuidadão por sinal
! - Fábio 27/09/2014 20:40
Até parece que se inspiraram nesta pintura para os Mega BRT atuais
- Guilherme José 27/09/2014 20:42
Reformaram-o?
- Carlos 27/09/2014 21:13
Adeilton Fabricio de Melo Fraga
Lucas Gabriel Resende Lopes
Um deles ainda faz linha lá no Piauí. Continua bem cuidado!
Que boa noticia, Lucas. Isso que eu queria saber. - Carlos 27/09/2014 21:34
Marcos Sá Carneiro
Diego de Souza Apolinário
Fábio de Sá Aráujo
Até parece que se inspiraram nesta pintura para os Mega BRT atuais
E o que citei acima ae. Porem a METROBUS só inverteu a pintura dele. - Felipe 27/09/2014 21:53
gosto desse ônibus com cara de metro
- Davi 27/09/2014 23:46
Eram excelentes carros, a Rápido Araguaia fez um excelente negocio na época.
Belo registro. - José Augusto 28/09/2014 07:09
Tesouro de Goiânia-GO quando era 0km lindo demais e hj já é relíquia do passado q foi guardado pro presente.
- Gledson 28/09/2014 10:50
Show de foto do papa fila.
- Sérgio 28/09/2014 12:36
As empresas que estão deixando as linhas receberam indenizações para cederem a linha Carlos?
- Lucas 28/09/2014 17:33
Feinho rsrs, fotão amiho!!
- Cesare 28/09/2014 17:36
Lucas Silva
Quanta modestia, e FEIAO mesmo/abcs - Fabricio 28/09/2014 17:43
Lindo na pintura Sit Eixo da Rápido Araguaia.
- Irlan 28/09/2014 19:42
Ué o que tava no Piauí não estava abandonado lá?
- Deoclismar 28/09/2014 19:48
SHOW DE REGISTRO PARABÉNS,PELA MAQUINA
- Carlos 28/09/2014 20:06
Davi Sampaio
Eram excelentes carros, a Rápido Araguaia fez um excelente negocio na época.
Belo registro.
No Eixo T9 era melhor ainda. Como nosso transporte de primeiro era bom demais. 2001 foi o melhor ano em Goiania.
Era Articulados VOLVO, Piso Baixo, Onibus com ar condicionado, Micro-Onibus com Ar Condicionado e tudo mais. SCANIA e VOLVO era figuras faceis de se ver. - Carlos 28/09/2014 20:11
José Augusto da Silva Gama
Tesouro de Goiânia-GO quando era 0km lindo demais e hj já é relíquia do passado q foi guardado pro presente.
Na pintura SIT era bem mais bonito como esse carro 1000-8 que era o 100-6 antes que esta ao lado dele. - Carlos 28/09/2014 20:12
Gledson Santos Freitas
Sérgio Freitas
As empresas que estão deixando as linhas receberam indenizações para cederem a linha Carlos?
Na verdade elas entraram num acordo operacional entre sí. Com isso a camara de compensação do sistema Sit Pass entre elas de acordo com a area de operação e igualmente divididos os lucros. - Carlos 28/09/2014 20:12
Lucas Silva
Cesare Lucchini
Fabricio Alves de Lima
Irlan Fernando
Ué o que tava no Piauí não estava abandonado lá?
Dizem que tem um rodando lá. E está conservado. - Lucas Gabriel 28/09/2014 21:57
Irlan Fernando
Que eu saiba ele faz uma linha entre o Piauí e o Maranhão. Só não me recordo o nome das cidades. - Carlos 28/09/2014 22:12
Lucas Gabriel Resende Lopes
Que eu saiba ele faz uma linha entre o Piauí e o Maranhão. Só não me recordo o nome das cidades.
Não seria Luiz Correa a Carmo do Parnaíba (PI) ??
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- Samsung Techwin
- Modelo da Câmera Fotográfica
- <KENOX S730 / Samsung S730>
- Tempo de Exposição
- 1/125
- Programa de Exposição
- Normal
- ISO
- 80
- Valor da Velocidade do Obturador
- 700/100
- Valor de Abertura
- 0/1
- Valor Máximo de Abertura
- 316/100
- Abertura (fnumber)
- 77/10
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número Goiânia (GO) que se encontra na identidade visual da empresa Caio Induscar, de Botucatu, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Papa-Fila, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um B10M, fabricado pela Volvo. A fotografia foi publicada por Carlos Júnior, em 27/09/2014 e consta como tendo sido registrada em 13/11/2009, na localidade de Goiânia, Goiás, Brasil.
Referência Bibliográfica
JÚNIOR, C. Caio Induscar Goiânia (GO) em Goiânia por Carlos Júnior - ID:2801553. Ônibus Brasil, 2014. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/carlosjunior/2801553> Acesso em: 18 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Caio Induscar Botucatu, São Paulo, Brasil
- Numeração:
- Goiânia (GO)
- Placa:
- KDR1391 VOLVO CAIO ALPHA B10MEA 1998/1999 / Potência: 285 cv / Lotação: 42 passageiros / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
-
CAIOPapa-Fila
- Chassi:
-
- Local:
- Goiânia, Goiás, Brasil
- Data:
- 13/11/2009 12:37:59
- Autor:
- Carlos Júnior
- Publicação:
- 27/09/2014 17:27