Expresso Riacho Grande 201378 em Brasília por Carlos Júnior - ID:2777384

Iria sair mas comprou linhas de várias cooperativas e poor isto acabou permanecendo no sistema

Aqui antigamente tinha Apaches S21 foram todos reencarroçados em Vip's I

Porem está atolada em dividas e anunciou que vai sair de vez das linhas onde ainda opera:
- Brazlandia, onde a São José vai assumir 100%
- Arapoanga, onde a Piracicabana vai assumir tambem.

Alem das linhas circulares no Plano Piloto.

Realmente uma pena a RG ter ficado de fora do Sistema.

http://www.correiobrazili...rte-do-df.shtml

Lindo de mais o s21. Pra mim o modelo mais bem feito da caio, e nesse chassi ficou perfeito.

Ainda ta rodando ??? deve rodar até o próximo dia de pagar os salarios e não da conta de pagar.

David Pereira Leite Silva
Ainda ta rodando ??? deve rodar até o próximo dia de pagar os salarios e não da conta de pagar.

Me falaram que essa empresa está quebrada e mal das pernas. Ja ate deixou o sistema de Brasilia. Procede??

Carlos Júnior
Ela ainda roda. Ela perdeu a licitação mais estará rodando até 2017, pois quando perdeu a licitação, os donos compraram duas cooperativas e estas duas tem licença pra operar até lá92017). Hoje deste "rebu" fazem parte ERG, Rota do Sol, Cootarde e MCS.
E procede a informação que eles estão ruins das pernas. Por vezes passam alguns dias sem rodar em determinada linha por falta de carros, pessoal e suprimentos.

O carro está até conservadinho, mas a empresa bem mal pelos comentários.....

Lindo esse s21!

Clássico. Belo registro.

para mim foi maior sacanagem o que fizeram com a riacho grande, era a melhor empresa de ônibus de brasília, tiraram ela e deixaram as linhas tudo na mão do grupo da pioneira, e só continuo no sistema a tartaruga da são José que era uma boa empresa e agora ficou péssima. o que fizeram foi só trocaram os ônibus porque ficou foi pior, pelo menos aqui na minha cidade. Saudade desdes ônibus na 808 e na 813.2

Tudo isso só está ocorrendo porque fizeram um licitação para formar cinco grandes feudos e acabar com as pequenas empresas que prestavam até então um serviço muito melhor do que as grandes anteriores. Para que essa licitação tivesse sido boa para o povo ao invés de contratar cinco empresas com 500 carros aproximadamente, teriam 20 com 100 carros cada uma o que faria com que existisse concorrencia. Hoje somos reféns das empresas que entraram no sistema. Pra quem mora no lado norte então só tem a piracicabana, se ela para de rodar não existe alternativa.