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Viação Pioneira 225665 em Brasília por Carlos Júnior - ID:2773077
Mercedes-Benz O500 UA. Tecnologia Urbana !!
24 comentários
- Lucas 14/09/2014 14:07
Top!!!
- Rafaell 14/09/2014 14:25
E aí Carlos.. tá mais de boa com os Mercedes? rsrs
- Carlos 14/09/2014 14:26
Rafaell Rocha Guimarães
E aí Carlos.. tá mais de boa com os Mercedes? rsrs
Vc sabe que sou mais a tecnologia do VOLVO. - Danilo 14/09/2014 14:27
Top.
- Guilherme Henrique 14/09/2014 17:04
Volvo MB ou Scania para mim são as melhores
- Guilherme José 14/09/2014 17:18
Aquela caixinha com três botões são meus velhos conhecidos em Ananindeua, no sistema SIM.
- Jose Carlos 14/09/2014 17:34
Mais o O500 também vai bem!!
- Lucas 14/09/2014 18:16
Muuito bonito mesmo esse painel! :)
- Rogerio 14/09/2014 18:44
Belo painel
- Irlan 14/09/2014 19:45
Só o câmbio que podia ser melhor que esse Voith de 4 marchas que faz o ônibus perder muita força em subidas
- Savio 14/09/2014 19:49
Ótimo registro!
Irlan Fernando verdade, pois aqui em SP os UDA Voith, ta vindo na reta quando pega uma subida nossa demora muito para reduzir e quando volta a marcha já não adianta pois perdeu muita força e volta mais 1 marcha e vai bem devagar... O Zf nesse quesito é bem mais "esperto"!
- Gledson 14/09/2014 20:23
Bela foto do Painel.
- Marcos 14/09/2014 23:47
Carlos os mercedes aqui estão bem tranquilos. Agora os que andam dando tilt são os volvos. Três já foram pro saco, sendo um da Dirontur e dois da pm.
- Rafaell 15/09/2014 00:21
Carlos Júnior
Mas Carlos, o painel desse MBB até que é massa, né... rsrs - Claiton 15/09/2014 00:58
Irlan Fernando
Geralmente em linhas com aclives, as empresas optam pela Voith e em linhas mais planas pela ZF.
Carlos Júnior
É mais uma questão de gosto mesmo, porque o UA tem freios a disco, coluna regulável, ABS, suspensão eletrônica ECAS, etc.. Inclusive as caixas ZF Ecolife e Voith 864.5 usadas no O-500 UA são as mesmas usadas no B-340 M, com Topodyn e Sensotop, respectivamente. - Carlos 15/09/2014 12:56
Danilo Vitorino Lopes
Guilherme Henrique de Caires Nascimento
Guilherme José Silveira de Sousa
Lucas Sérgio da Silva
Rogerio Miguel Moreira
Irlan Fernando
Bus Harrison
Ótimo registro!
Irlan Fernando verdade, pois aqui em SP os UDA Voith, ta vindo na reta quando pega uma subida nossa demora muito para reduzir e quando volta a marcha já não adianta pois perdeu muita força e volta mais 1 marcha e vai bem devagar... O Zf nesse quesito é bem mais "esperto"!
Nos VOLVOs aqui em Goiania é a mesma coisa. - Carlos 15/09/2014 12:57
Gledson Santos Freitas
Marcos Sá Carneiro
Carlos os mercedes aqui estão bem tranquilos. Agora os que andam dando tilt são os volvos. Três já foram pro saco, sendo um da Dirontur e dois da pm.
Mas o que houve com eles ?? - Carlos 15/09/2014 12:57
Rafaell Rocha Guimarães
Mas Carlos, o painel desse MBB até que é massa, né... rsrs
Apertadinho mas tudo bem. - Carlos 15/09/2014 12:57
Claiton Reis
É mais uma questão de gosto mesmo, porque o UA tem freios a disco, coluna regulável, ABS, suspensão eletrônica ECAS, etc.. Inclusive as caixas ZF Ecolife e Voith 864.5 usadas no O-500 UA são as mesmas usadas no B-340 M, com Topodyn e Sensotop, respectivamente.
Correto. - Kennedy 16/09/2014 01:05
Bonitão esse painel
- Stefano 17/09/2014 09:53
Em comparação com os rodoviários acho esses painéis bem mais sofisticados!!
- Danilo 17/09/2014 21:37
TOP URBANO
- Vinicius 19/09/2014 11:28
Melhor câmbio, aproveitando mais o carro, eu acho ZF. Tem O-500M com Voith e com ZF aqui em Porto Alegre. Inclusive com mesma carroceria, daí os ZF se dão melhor. Tem tb B7RLE aqui com Voith que na subida é o que o colega disse..demora pra reduzir, e quando reduz, precisa reduzir mais ainda porque caiu o giro demais.
Bela foto, Carlos! Esse painel tinha que ser melhor trabalhado, ficou tudo meio espalhado..
Mas em quesito beleza externa esse Granmetro é o mais bonito do Brasil.
Mas Carlos! Amigão,
Interior apertado esse aí... - Raider 20/01/2015 09:06
Vinicius Rolin da Rocha
E quando reduz já vem na sequência uma acelerada bem alta pra poder recuperar a potência na subida.
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- Canon
- Modelo da Câmera Fotográfica
- Canon PowerShot SX170 IS
- Tempo de Exposição
- 1/30
- ISO
- 400
- Valor da Velocidade do Obturador
- 157/32
- Valor de Abertura
- 116/32
- Valor Máximo de Abertura
- 116/32
- Abertura (fnumber)
- 35/10
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 225665 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Pioneira, de Guará, Distrito Federal, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Granmetro Low Entry, fabricada pela encarroçadora Mascarello. O chassi é um O-500UA BlueTec 5, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Carlos Júnior, em 14/09/2014 e consta como tendo sido registrada em 27/08/2014, na localidade de Brasília, Distrito Federal, Brasil.
Referência Bibliográfica
JÚNIOR, C. Viação Pioneira 225665 em Brasília por Carlos Júnior - ID:2773077. Ônibus Brasil, 2014. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/carlosjunior/2773077> Acesso em: 06 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Viação Pioneira Guará, Distrito Federal, Brasil
- Numeração:
- 225665
- Placa:
- OVO1778 MERCEDES-BENZ MASCARELLO GRANVIA O 2014/2014 / Potência: 354 cv / Lotação: 41 passageiros / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
-
- Chassi:
-
- Local:
- Brasília, Distrito Federal, Brasil
- Data:
- 27/08/2014 10:26:25
- Autor:
- Carlos Júnior
- Publicação:
- 14/09/2014 13:38
